Forum MG

BLUESY MINDS a écrit :Avez vous vu ça ??

http://www.leboncoin.fr/voitures/382475360.htm?ca=7_s

j'ai rencontré le proprio de cette spéciale avant qu'il ne monte le compresseur qui devait être installé sur une autre auto , super sympa et sacré pilote, pour les connaisseurs de Mgb vous retrouverez des ailes de mg pour le cockpit par exemple, ou comment recycler une vieille mg !! le baquet, j'y aurais pas pensé
il était à la coupe Florio cette année, mais la voiture a eu des problèmes peut être?? et je n'ai pas pu rester, il y avait aussi une mgb fia Anglaise qui marchait super bien!
sacré boulot en tout cas
quelques résultats http://fr.calameo.com/read/000022026466c27d3826e

un collectionneur de boites de vitesses :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

NB : je pose une option sur le coffre...

JMAU a écrit :

LouLou a écrit :A première vue elle est encore au USA ... pi le volant est pas du bon côté

Aux USA? je vérifie auprès du vendeur.

Pas de réponse...

Jolie MGA Coupé...... TWIN CAM !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/341732463.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/384845334.htm?ca=4_s

v'la le boulot ....

MG.50 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/384845334.htm?ca=4_s

v'la le boulot ....

C'est pour Trophy!!!
Même avec un moteur Honda ça arrive à faire des joints de culasse!

Vous connaissiez ça ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/357510036.htm?ca=7_s

Oui, c'est une marque de kit cars anglaise.

Tiens c'est la 1ère fois que je vois ce becquet arrière. Bof !

http://www.leboncoin.fr/voitures/368593349.htm?ca=7_s

Non pas tentant , n'apporte rien ce becquet arrière.

Le prix est bon cette GT, complète à première vue.

Je vais aller la voir par curiosité. C'est pas très loin de chez moi.

BLUESY MINDS a écrit :Tiens c'est la 1ère fois que je vois ce becquet arrière. Bof !

http://www.leboncoin.fr/voitures/368593349.htm?ca=7_s

Quelques voitures de piste en sont équipées, surtout des V8.

http://www.britishracecar.com/stormfield-mg-mgbgtv8.htm




Si tu vas la voir, regarde de près les bas de caisse et si les encadrement aluminium/inox int/ext ne cachent pas une misère....

dany B a écrit :Quelques voitures de piste en sont équipées, surtout des V8.

http://www.britishracecar.com/stormfield-mg-mgbgtv8.htm

Du bien bel ouvrage sur ces V8 de piste... !!!

dany B a écrit :

BLUESY MINDS a écrit :Tiens c'est la 1ère fois que je vois ce becquet arrière. Bof !

http://www.leboncoin.fr/voitures/368593349.htm?ca=7_s

Quelques voitures de piste en sont équipées, surtout des V8.

http://www.britishracecar.com/stormfield-mg-mgbgtv8.htm

Si tu vas la voir, regarde de près les bas de caisse et si les encadrement aluminium/inox int/ext ne cachent pas une misère....

Bon.
Je suis donc allé la voir aujourd'hui en profitant de ce beau ciel bleu.
Et bien elle a été vendue hier !!!

J'en ai donc profité pour vous faire quelques clichés des voitures qu'il a en stock, et ça vaut le détour....

Donc arrivé à l'arrière du garage. Il y a 2 MG et 3 Minis (+ d'autres dans le show room)
Album MG

Je commence par les "exotiques" de notre forum, à savoir des Minis... :
Et tout d'abord une belle Innocenti Copper 1300
Album MG

puis une Mini Sprint (toit surbaissé) qui a remporté de nombreux concours.
Album MG
Album MG
Album MG

Puis une des premières Mini Cooper refaite à neuf, avec 5km qui elle aussi a remporté de nombreux concours...
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG

Puis une Lotus Elite (je crois), qui est vraiment dans un superbe état :
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG
Album MG

Et enfin quelques MGB ET GT :

Cette GT est vraiment belle, mais très poussiereuse... (j'aime pas ça moi...)
Album MG
Album MG

A noter un magnifique intérieur cuir rouge :
Album MG
Album MG

A noter que cette B appartient à une dame qui est assez petite, on lui a donc installé des doubles pédales (on en parlait dans un post il y a quelques mois). Ces pédales sont rétractables. très astucieux....
Album MG
Album MG

Et puis une belle B brg
Album MG
Album MG

Et voilà, fin de ma visite chez Sport and CLassic cars à Parcay Meslay en Touraine.
Nicolas Pinon était parti cette semaine en Angleterre chercher d'autre véhicules....

L'Elite, à mes yeux une des plus belle Lotus jamais construite. Ligne très fluide et fine, simplement magnifique.

C'est vrai qu'elle est vraiment très belle. Elle n'a pas été construite en très grand nombre. Et c'est une conduite à gauche...

Chez qui sont ces belles Mini ? Une idée des prix ?

Un garagiste près de Tours (voir plus haut...).
Non, Lapin, je ne peux pas te donner de prix car le gérant était parti en angleterre, et il revient la semaine prochaine. Et apparemment il vaut mieux avoir affaire à lui.
La Cooper refaite à neuf a déjà trouvé un acquéreur.
Je mettrai bien une option sur la Copper Innocenti, moi... pour le fiston.

Quelques prix de ce garage :
http://www.sportandclassiccar.com/vehic ... po.14.html

marrant cette dame qui a les jambes trop courtes pour freiner et débrayer mais pas pour accélérer !

Mets tes bésicles Jidé, il y a la rallonge aussi pour le throttle

ça donne envie ces photos..
original ces ralonges de pédales !!

Pour les fans de Pétunia et de son overdrive:
http://www.leboncoin.fr/voitures/360292994.htm?ca=6_s

La innocenti a 12000 c'est très correct... A 10 000 ce serait une bonne affaire même.
Les marcos a 25000 par contre il a fumé la moquette.

@ Trophy
Regarde une vidéo d'une course de sa Marcos....
http://www.sportandclassiccar.com/mediaandco.12.html