Somme toute très peu par rapport à une roue qui fait 165HR14 soit D=613.0mm et P=1925,8 mmj'ai 5mm de jeu au niveau de la circonférence du pneu
soit 2,5/1000 ou 0,25% pour calculer l' angle.
Non votre clonck se situe ailleurs, ancrages de lames de suspension, attaches des amortisseurs, freins AR...
La chasse au clonck est ouverte sans humour et ce n' est pas une mince affaire.