Forum MG

none a écrit :Jolie auto en mineral blue?

Je ne suis pas sur de la couleur. Les spécialistes peuvent ils me le dire. Tahiti blue ?

http://www.teglerizer.com/mgcolors/

http://www.mgb-stuff.org.uk/paint.htm

http://www.mgexperience.net/article/bmc-paint.html

Magnifique voiture !

Pourrais-tu nous dire qui où tu as fais faire la peinture ?

Quelqu'un a t il une idée de budget pour une peinture de GT ?

dupon a écrit :http://www.teglerizer.com/mgcolors/

http://www.mgb-stuff.org.uk/paint.htm

http://www.mgexperience.net/article/bmc-paint.html

Merci,

Dupon vous êtes une véritable encyclopédie. Je consulte régulièrement ce forum depuis quelques mois. On y apprend énormément de choses sur les MG.
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J'hesite entre Mineral blue et Tahiti blue. Si c'est une véritable 65, la couleur d'origine ne peut être que mineral blue (car tahiti blue était une couleur des années 70).

Je ne sais pas si la voiture est entièrement d'origine. Tout a été refait pour coller avec l'année 65 (le numéro de la carte grise - 51 362 - est le même que ceux figurant sous le capot - mais ceux ci sont récents également car la caisse a été entièrement démontée et sablée - le numéro du moteur correspond également à l'année 65 - 18 GB U H 46068 ) - réservoir 65, première non synchro, overdrive, poignées et portes 65, tableau de bord et volant 65, ancien modèle de démarreur, premier modèle de capote, siège en cuir etc...Tout a été refait, mais je ne suis pas sur que la caisse de base soit une 65.

Mg b gt a écrit :Magnifique voiture !

Pourrais-tu nous dire qui où tu as fais faire la peinture ?

Quelqu'un a t il une idée de budget pour une peinture de GT ?

La peinture a été faite par le précèdent propriétaire. Celui qui a restauré la voiture.

Salut,

Très belle auto !! propre, sobre et de bon gout !!
La restauration a l'air d'être soignée...



@+ Olivier

Old Série a écrit :Salut,

Très belle auto !! propre, sobre et de bon gout !!

Tout à fait ce que j'allais dire !

"mais je ne suis pas sur que la caisse de base soit une 65."

"mais je ne suis pas sur que la caisse de base soit une 65."

Le tunnel de transmission large ou étroit en dira plus long...
S' il est étroit c' est une caisse MK1 de manière certaine.
Pour la couleur je me répète ou mineral blue ou Basilica

Très belle B en tout cas.

Le Royal Blue par exemple, la même couleur que celle de Christian?

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Chez MG, ils avaient le chic pour trouver des teintes magnifiques !... Surtout les bleues.
Je pense toutefois que le "Royal blue" est un peu plus foncé :

Album MG

Pas sur que ce ne soit pas la même teinte, le soleil din ch'nord, y brillo moins qu'chui d'besançon...

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Je trouve le Royal blue plus foncé quand même, et pour comparer, la voilà sous le grand soleil du Nord :

Album MG

Le bleu lui va à ravir !

minimarj a écrit :Le bleu lui va à ravir !

On est bien d'accord... Merci.

none a écrit :"mais je ne suis pas sur que la caisse de base soit une 65."

Le tunnel de transmission large ou étroit en dira plus long...
S' il est étroit c' est une caisse MK1 de manière certaine.
Pour la couleur je me répète ou mineral blue ou Basilica

Tunnel de transmission étroit ou large. Quelles dimensions chaque. Je vais mesurer.

une caisse avec des portières "pull door handle" ne peut guère être que un premier modèle, le système de fermeture de la portière sur la caisse est totalement différent et nécessite d'importantes modification.
le changement de tunnel et de planchers est également un gros chantier.
mais aprés tout, pourquoi pas ...

Album MG

à signaler que la caisse modifiée est une caisse neuve bmh

Album MG

Nordiste a écrit :.
Je trouve le Royal blue plus foncé quand même, et pour comparer, la voilà sous le grand soleil du Nord :

Album MG

La casquette, les lunettes, le sourire...z'ont l'air heureux dans cette belle voiture...en partance pour l'aventure

C'est vrai qu'elles sont belles en bleue, mais en rouge aussi hein ???

mgb42 a écrit :

Nordiste a écrit :.
Je trouve le Royal blue plus foncé quand même, et pour comparer, la voilà sous le grand soleil du Nord :

Album MG

La casquette, les lunettes, le sourire...z'ont l'air heureux dans cette belle voiture...en partance pour l'aventure

C'est vrai qu'elles sont belles en bleue, mais en rouge aussi hein ???

Cette photo a été prise lors d'un contrôle de passage d'un rallye carto au mois de juin l'année dernière ; Il faisait beau, la casquette MG était bien vissée, le rallye était très bien organisé et nous étions évidemment entourés d'ami(e)s... et les premiers au contrôle, que vouloir de plus !

Nordiste a écrit : que vouloir de plus !

Rien justement ! ... éventuellement la même en rouge

Les "pull door handle" avaient un gros défaut.......les portes s'ouvraient en virage car la voiture est une monocoque même tres bien faite elle travaille. J'ai connu ce phénomème perso et a la dernière Ronde des Alpes une concurrente se battant toute seule contre la mienne préparèe, en a fait la démonstration deux fois devant moi. Si je remonte ou fait (le terme serait plus exact) ma 64, bien sur un 3 paliers mais porte plus récentes (en stock les anciennes) et le passage de boite celui qui sera sur la caisse neuve.

D' aprés cette photo, c' est bien un modéle pull handle donc mk1. Le tunnel sera étroit, la BV à 3 synchros, le pont Banjo, moteur 18GB.
tunnel large:

tunnel étroit:

Je confirme pour les "pull handles", le pont banjo, la boite 3 synchros et le moteur 18 GB. C'est donc une vrai mk1. Quant à la couleur, après analyse des différents documents qui m'ont été envoyés, c'est effectivement "Mineral Blue" une couleur des années 65 à 69.

Merci pour tous ces renseignements. Il ne reste plus qu'à rouler !! (quelques rallyes touristiques dans la région en Avril/Mai puis j'aimerais faire la route des Grandes Alpes en Juin). Je prévois un petit stock de pièces de rechange (vis platinées, bougies, cable d'accélérateur, bobine, condensateur).

Et peut-être une chambre à air?
Car si *SMS* une mk1, tu n'as pas le choix!
Et on n'en trouve pas dans très les crémeries...

bienvenue également !
originaire du 22 aussi mais j'y suis resté
sympa la teinte de la B