Qui connait ces roues ?

midget948 · Message par **midget948** » 20 août 2011, 14:59

les mêmes.

dany B · Message par **dany B** » 22 août 2011, 08:21

voila une B avec des roues "boulonnées"
http://www.youtube.com/watch?v=ap9J8VRa ... re=related

a+Dan

Fredv8 · Message par **Fredv8** » 22 août 2011, 09:00

Florent a écrit :Ma midget a des roues fil, avec des moyeux rudge d'origine, pas de transformation... Mais comme mes roues prennent du jeu (les rayons se detendent), je regarde si je peux les remplacer par autre chose, ou par les meme ...

A mon humble avis, à partir du moment où elles ne sont pas corrodées, elles doivent pouvoir être retendues ou refaites, non? Sinon, je n'irais pas chercher midi à quatorze heures et je resterais sur la solution d'origine.

dany B · Message par **dany B** » 22 août 2011, 12:22

D'autant que vérifier et retendre les rayons fait parti de l'entretien normal des roues fil...
Si tu as la trousse d'origine, il y avait une petite clé pour cela!
a+Dan

Florent · Message par **Florent** » 22 août 2011, 14:54

En fait si tu veux retendre, il faut que les écrous en bout de rayon soient en bon état, de mon codé c'est plutot : soudé à la rouille, si tu touches, ça casse ...

J'adorerai les donner a un pro qui pourrait changer des rayons, tendre, équilibrer, décaper, repeindre, tout ça ...

Mais je n'en n'ai jamais trouvé

Message par **temp7** » 22 août 2011, 15:08

la roue Provençale à Le Thor, Le Thor c'est un village à côté de l'Isle sur la Sorgue du côté d' Avignon, je lui fait faire des roues de motocyclette, il travaille bien mais c'est pas donnée, à mon avis la réfection d'une roue coûtera plus cher que une roue neuve chinoise, mais il faut lui poser la question

http://la-roue-provencale.com/accueil.html

Florent · Message par **Florent** » 22 août 2011, 16:32

Ok, je le mail dés a present

Florent · Message par **Florent** » 22 août 2011, 16:33

J'imagine qu'il n'existe pas de roues tole pour moyeux Rudge ?

Florent · Message par **Florent** » 23 août 2011, 08:45

La réponse est claire :

"bonjour Monsieur trop cher a refaire il faut il acheter neuve a l'adresse suivante
mwsint.com
salutations sincéres"

L'adresse précise pour la roue étant : http://www.mwsint.com/Shop/Details.asp?Id=XW458S

Tarif : 135€ TTC peinte et 208€ TTC chromée.

Un tarif donc équivalent à ce que propose MOSS, mais une qualité peut être meilleure ?

midget948 · Message par **midget948** » 23 août 2011, 19:20

il existe de minilites avec moyeux rudge.
C'est du plus bel effet typé course.

sinon des fils peintes, c'est à mon avis mieux que chromé.

sven · Message par **sven** » 24 août 2011, 20:35

dupon a écrit :"il n'existe qu'un seul modèle en 14"" qui s'adapte à la Midget ?"

sauf erreur, la MG Midget est équipé de jantes de 13"

Les jantes de 14" lui vont très bien aussi
La preuve : ma midget avec des jantes de B

Album MG

Florent · Message par **Florent** » 24 août 2011, 22:56

Euh ... ouai ...
Enfin que tu sois content d'avoir des 14 pouces ok ... Mais bon dans tes messages précédents tu nous expliquait que tu faisais attention à ne pas braquer à fond pour ne pas que ça touche dans les ailes ...

Alors de là a les conseiller en expliquant que ça va très bien en présentant ta voiture comme exemple ... C'est pas un peu exagéré ?

sven · Message par **sven** » 25 août 2011, 04:40

Dans un message précédent , j'expliquais simplement que çà touche très légèrement côté intérieur Arrière du pneu si on braque à fond
là très précisément:

Album MG

mais c'est un inconvénient mineur qui n'existe qu'à très faible vitesse lors de manoeuvres de stationnement par exemple. Il suffit de faire attention de ne pas braquer à fond
Je ne sais pas si on peut agir sur les butées de la crémaillère de direction car çà résoudrait définitivement le problème

mais çà ne touche jamais les ailes en roulant, ni à l'avant, ni à l'arrière

J'espère avoir clarifié les choses

dany B · Message par **dany B** » 25 août 2011, 21:42

La solution... C'est des pneus à taille basses pour retomber dans la circonférence des pneus en 13"!
Cela dit, je ne garantis pas le résultat question esthétique!!!!
Ton montage ne choque pas, mais on voit bien qu'il y a quelque chose de bizarre sur cette Midget!

a+Dan

dany B · Message par **dany B** » 25 août 2011, 21:48

Florent a écrit :La réponse est claire :

"bonjour Monsieur trop cher a refaire il faut il acheter neuve a l'adresse suivante
mwsint.com
salutations sincéres"

L'adresse précise pour la roue étant : http://www.mwsint.com/Shop/Details.asp?Id=XW458S

Tarif : 135€ TTC peinte et 208€ TTC chromée.

Un tarif donc équivalent à ce que propose MOSS, mais une qualité peut être meilleure ?

Ce fournisseur doit travailler que sur des roues fil introuvables en neuves pour ne pas passer pour quelqu'un de malhonnête . Les tarifs de réparation sont sans communes mesures avec la concurrence indienne ou Chinoise...pour des roues neuves complètes!
a+Dan

dany B · Message par **dany B** » 25 août 2011, 21:52

midget948 a écrit :il existe de minilites avec moyeux rudge.
C'est du plus bel effet typé course.

sinon des fils peintes, c'est à mon avis mieux que chromé.

+1, mais ce n'est pas ma voiture...
Il me semble que Dupon a dit que ces roues pèsent le poids d'un âne mort....enfin plus exactement qu'elles sont très lourdes.

a+Dan

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