Forum MG

Et puis mieux vaut être has been que has never been. (Lao Tseu?)

Francis Bergeade a écrit :Je trouve ces accoutrements assez ridicules moi aussi, mais si ça s'achète, c'est qu'il y a des acheteurs !

...... ou que certains ont besoin de " ces accoutrements " !

je souffre de névralgie et le cuir est une protection qui me permet de profiter du grand air.
et de plus mon casque est une relique : souvenir d'un aviateur de la guerre 40.

c'est cela être ridicule ? Et bien j'assume.

Ce n'est certainement pas plus ridicule que les chapeaux de cowboy et santiag etc... dans une Américaine....

Le blouson d'aviateur a toujours une certaine allure,et une utilité dans un cabriolet par temps froid, question de goût...et d'époque....

c'est pas le casque en cuir ... c'était le sourire radieux m'a fait penser un instant à Diabolo, le chien de Satanas

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Midget, c'est bien parce que je sais que ces accoutrements peuvent être des panoplies de déguisement, ou des accessoires utiles, que je t'ai répondu.
Par exemple, le casque souple (cuir ou tissu), sur lequel se fixe un casque aéro, c'est ridicule dans un avion de voyage. C'est indispensable en voltige. Quand je monte dans un avion de voltige, je suis ravi d'en disposer.
Comme toi avec ton souci, qui redonne à ces accoutrements leur intérêt.

Francis Bergeade a écrit :Quand je monte dans un avion de voltige, je suis ravi d'en disposer.
Comme toi avec ton souci, qui redonne à ces accoutrements leur intérêt.

Ah bon ? en Cap 10 ou en cellule fermée le casque radio + parachute ça suffit sinon bonjour la suée avec l' adrénaline, en bi-plan ouvert ok (jungmann) , laryngophone indispensable et casque pour les oreilles pour pas qu'elles cassent comme des biscottes.

LouLou a écrit :c'est pas le casque en cuir ... c'était le sourire radieux m'a fait penser un instant à Diabolo, le chien de Satanas

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je trouve très réaliste ce dessin trouvé par Loulou.

t'as vu ? je te l'ai trouvé en noir et blanc .... tu peux ainsi le coloriser
demande à ta femme, elle sait ou tu as rangé tes crayons de couleur

Le casque cuir ou tissu sur lequel est accroché le casque tx/rx, ou bien qu'on enfile par dessus le casque, ça permet un maintien correct. Ça évite de perdre le casque audio, ou de le prendre sur les genoux. En Cap 10 comme en Stampe !

Peut être, chacun son truc...le fait est que personne chez nous n'en porte en cellule fermée, pas plus ceux qui font les championnats au club VARA, je leur demanderai leur avis pour voir.
Perso je n'en porte pas mais j'en reste à la simple voltige 1° cycle, juste de l'entretien de compétences plus que suffisant pour de la croisière.
De toutes façons le Cap 10 de l'UR11 qu'on utilisait sur résa a été vendu puis a été détruit l'été passé dans un crash dramatique et mortel chez nous...
Le pire: il s'est crashé dans la cour de l'usine d'un copain, une jambe humaine devant son bureau ... la voltige c'est donc un peu foutu provisoirement... à part avec le Jungman des années 30 d'un ami, mais je ne suis pas très à l'aise en cellule ouverte suite à un incident il y a une 15ne d'années ou j'aurais pu me retrouver éjecté sans parachute d'un Acroduster ...ça marque vraiment

Les matériaux dans les vêtements ont fait du progres !
On ne se protège plus du froid on garde notre chaleur : 37°
SOFT SHELL : une couche impermèable respirante, laminée avec un tissus polaire, entre les deux une membrane Wind Stoper = lèger, confortable, impermèable, de préférence avec capuche amovible ! Moins de 50€ trouvable !

Pour la tête un bon bonnet tenu par des lunettes moto.
Mon fils m'avait offert deux jolis casques cuir very british, je ne dis pas un jour de grand froid avec personne dehors je tenterai.

mgb42 a écrit :Peut être, chacun son truc...le fait est que personne chez nous n'en porte en cellule fermée, pas plus ceux qui font les championnats au club VARA, je leur demanderai leur avis pour voir.
Perso je n'en porte pas mais j'en reste à la simple voltige 1° cycle, juste de l'entretien de compétences plus que suffisant pour de la croisière.
De toutes façons le Cap 10 de l'UR11 qu'on utilisait sur résa a été vendu puis a été détruit l'été passé dans un crash dramatique et mortel chez nous...
Le pire: il s'est crashé dans la cour de l'usine d'un copain, une jambe humaine devant son bureau ... la voltige c'est donc un peu foutu provisoirement... à part avec le Jungman des années 30 d'un ami, mais je ne suis pas très à l'aise en cellule ouverte suite à un incident il y a une 15ne d'années ou j'aurais pu me retrouver éjecté sans parachute d'un Acroduster ...ça marque vraiment

Et pourtant, il faudrait toujours porter un système de maintien du casque, et des autres accessoires éventuels. Pour... la sécurité ! Un casque qui se barre dans les palonniers pendant un déclenché, c'est pas une situation d'avenir.

http://www.france-voltige.org/Securite/ ... lotage.htm
4- Casque et cagoule
Il est rigoureusement recommandé de porter un casque radio et surtout de l'équiper d'un moyen absolument sûr pour le maintenir quoi qu'il arrive. Les solutions de type bandeau, velcro, et sangle et autres ont tout prouvé y compris leur inefficacité, surtout dans les cas où on en a vraiment besoin.
Seule la cagoule permet un confort parfait et un maintient sans faille. Trois verrière ont été perdues en vol en 1999 et, il est à noter que le contact permanent avec le sol a bien aidé un de nos camarades à revenir se poser (après avoir pris du métal et 300Km/h de vent dans la figure). Si le casque s'était perdu dans la cabine, peut-être la suite de l'histoire n'aurait-elle pas été la même.
Il peut être également intéressant de disposer des mousses sur le casque, et d'enlever tout ce qui peut rayer ou fendre la verrière (bouton pression). En effet, les taux de roulis rapides des avions d'aujourd'hui ne permettent pas toujours d'éviter de heurter une verrière étroite ou basse avec la tête.

Z'ont pas tort c'est sûr, mais bon, j'ai jamais perdu mon casque...
D'ailleurs depuis qu'on m'a piqué ma malette avec cartes VAC, casque et tout, maintenant j'utilise un simple casque audio de Hifi très léger, les émissions au micro pi cé tout.

Et moi, depuis qu'en vol à voile je me suis fait "péter" la mâchoire par une VHF portable, devenue arme par destination sous un congestus qui voulait se faire cunimb, j'arrime tout ! J'ai eu tellement mal que j'ai cru tomber dans les pommes.
Mais on s'éloigne de la protection contre le froid, on s'éloigne !

L'hiver, un bon cuir aviation bien chaud (le même que celui sur lequel était le chèche en coton- un vrai blouson de vol de l'aviation française), une bonne écharpe en laine et un bonnet en laine, des gants en cuir doublés de soie, et le tour est joué. Pour les lunettes, j'ai mes lunettes de myope pour me protéger.

... Un slip à col roulé de chez Damart sur la tête ...avec des Gogles tenues avec un élastique de porte-jarretelles ... Je te garantis le succés ( testé et éprouvé dans la MGA dans les années 68 ... )

On a un spécialiste des vêtements "grand froid" sur le forum j'vous f'rai dire
Jean Pierre !
Parait qu'il va se mettre au vert sous peu, y'a peut être des stocks à solder

Yves: J'ai déjà raconté mon histoire d'accident de 2cv custom gonflée GS 1220 qui m'a coûté la peauduc, ben figures toi que ce jour là, décapotés alors qu'il gelait, avec mon passager on s'était enfilé sur la tronche les housses d'appuie tête en déconnant...c'est peut être grâce à ça que mon oreille en partie arrachée a pu être recousue ...elle était restée dans le bérêt

allez comme vous etes gentils....
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Allez, comme vous êtes très gentils...
http://www.flying-jacket.com/index.aspx
http://www.flying-jacket.com/accessories.aspx

Part of Moto-Lita !

Bof...y'a bien plus simple et pas cher:

J'ai aussi comme vieille passion la voile et pas mal de "semaines de Noël" en Méditerranée (que connait bien Yves) ...certaines années avec mes gosses tout petits:
Donc:
Combinaison de ski + bottes de neige...ciré par dessus et cagoule sous la capuche pour tout le monde c'était top ...même pas froid malgré les embruns gelés, personne malade.

Dans les années 80 mes cirés jaunes n'étaient même pas marins, simplement récupérés par un copain à la ville de Lyon...le truc des ramasseurs de poubelles, vachement smarts
Le reste acheté sur les marchés forains pour 3 francs 6 sous.

Bon d'accord ça fait Bibendum et c'est pas forcément pratique dans une MGA faut reconnaître

Tout compte fait......à la retraite, je pourrai m'occuper de commercialiser par le C.L.U.B Savoie des blousons en SOFT SHELL siglès "Tour du Mont Blanc" avec capuche amovible, ainsi que des gilets sans manche plein de poches dans la même qualité.

Le plus simple et le moins cher, c'est le sac poubelle, un trou pour passer la tête et deux pour les bras mais c'était le temps des Mobylettes.

J'ai toujours mes vestons en Harris Tweed, avec pantalon velours assortis et chandail irlandais, mais je ne sors plus en Mark II.

en fait, mes " cuirs " proviennent de mon équipement de motard.
S'agit vraiment pas d'accessoires bling bling mais de matériel utile pour mon usage.

en cas de pluie pense a faire des trous dans le plancher

br une bonne couverture chauffante branchée sur l'allume cigare et hop la! chaud partout

MIDget a écrit :en fait, mes " cuirs " proviennent de mon équipement de motard.S'agit vraiment pas d'accessoires bling bling mais de matériel utile pour mon usage.

HHHHAAAAAAA!!!!!!!!!!
MIDget en Hells Angels....j'aurais voulu voir ça....t'as des tofs?????
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