Forum MG

BLUESY MINDS a écrit :J'ai voté 3.
Mon objectif est d'atteindre le stade 4 avec mes coaches Dany et Sherlock...

Tu aurais dû voter 4...Mon petit doigt me dit que tu as déjà oublié comment on règle les culbuteurs...
Attention il y a examen...blanc lors de notre prochaine rencontre.
Sherlock a toujours son tire bouchon dans sa poche...

Sans déc, j'ai toujours pas compris quand on fait baisser un culbuteur en tournant la toue vers lequel il faut aller pour le régler. Je t"ai fait quelques bonnes réponses au pif total... j'avais 1 chance sur 7 moins....

Moi, il me faut un schéma...

T trophy R a écrit :Pfff jsuis même pas l'un de tes coachs?? Avec toutes mes compétences??? Pffff .

Trophy, tu as oublié de cocher "je ne sais même pas ouvrir le capot moteur"

A la lecture des réponses, je constate que la moitié des répondants savent faire le minimum, vérifier les niveaux, faire une vidange. C'est le minimum en effet lorsqu'on roule en ancienne.

Les autres réponses se répartissent entre les diverses situations demandant des compétences plus approfondies.

Je suppose, mais rien dans le sondage ne permet de le confirmer, que la compétence des propriétaires est plus ou moins proportionnelle au tempsdepuis lequel ils ont leur voiture.

BLUESY MINDS a écrit :Sans déc, j'ai toujours pas compris quand on fait baisser un culbuteur en tournant la toue vers lequel il faut aller pour le régler. Je t"ai fait quelques bonnes réponses au pif total... j'avais 1 chance sur 7 moins....

Moi, il me faut un schéma...

Tu aurais du acheter une V8 le rattrapage de jeu est automatique... (poussoirs hydrauliques)

moi j'aime bien les sondages d'été

Je sais déjà ouvrir le capot moteur, c'est un excellent début non?

le capot quoi ?

Jidé de Grasse a écrit :le capot quoi ?

Le couvercle d'une sorte de coffre contenant une foule de choses sales, malodorantes, et parfois bruyantes

Pour faire simple pour JD, le capot ou se trouve cette sa****rie d'allumeur

Baisse le capot on voit le moteur :

expression populaire employée dans le monde automobile pour exprimer que l'on risque de péter une durite en voyant les dessous féminins de la personne en question