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Francis Bergeade a écrit :ricin, et pas récin ! riciné.

Exact! sais pas pourquoi ce lapsus??? (raisin peut être... )

Je corrige...

Merci

anneauxdin a écrit :J'aime assez la traduction en "vélo"

Plus sérieusement, je ne suis pas certain que ce soit bénéfique pour la carburation. Il parle de plus d'instabilité de l'huile et du gommage des cylindres.

Hormis l'odeur caractéristique des vieilles meules, l'apport doit être très très faible.

En tout cas lien intéressant.

Il s'agit de mettre un bouchon d'huile 2 temps dans l'essence ce qui donne une légère odeur de ricin à l'échappement, pas de remplir le carter d'huile de ce produit...
Aucune incidence sur la carburation pas plus qu'un encrassement des chambres de combustion.
Quand à l'efficacité concernant la récession des sièges de soupapes, c'est aussi subjectif que les additifs et autres poudres de perlimpinpin.