Forum MG

j'aimerais bien apprendre la base de l'elec' seulement c'est une logique que j'ai du mal à assimiler.

Aujourd'hui, j'essaye de faire l'habillage du tableau de bord avec un simili noir et un peu extensible...le beige un peu gris me disait: "allez! Vas-y!Ose! mais la raison l'a emporté en repensant aux critiques positives de mes confrères du forum...et puis trois couleurs avec le ciel de toit, c'est déjà pas mal.
J'ai trouvé de la bombe de colle néoprène 3M à 17e et le skaï pour tous les éléments plastiques pour 12e, la glue pour les endroits concaves 1.95e, l'acétone, j'en avais, y'a plus qu'à! Je vous mettrais des photos si vous voulez.

des tofs ...........des tofs.....
Salut camarde de la bas
tu sais bien qu'on est tres curieux
bah moi ce sera démarrage de mémé et peut être un petit tour pour lui dégourdir les papattes

En principe, si je vais mieux, j'y serais à Reims. Quel jour, je n'en sais encore rien.

J’attends de voir les photos guitou de ton tableau de bord.

Elle est au bien au chaud chez le garagiste en vue du contrôle technique qui appproche

Je continue ma recherche d'un petit rangement à installer aux pieds de la passagère.
Une piste qui me plaît :http://www.ludospace.com/article.php3?id_article=383
Avantage, ce rangement à filet peut à la limite se poser par dessus la grille du HP de la cloison externe. Et ça me parait assez discret.

pour l'être venu d'ailleurs et anneauxdin c'est en cours... je prends mon temps, c'est délicat!!

@ philoupop le lien de ton truc... http://www.ludospace.com/article.php3?id_article=383
je trouve que ça ferait bizarre et comme te l'a suggéré JMAU il existe un bac d'origine sur la GT que tu peut très facilement adapter et ceci http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... e&start=20 voir l'adaptation de Sherlock...

ben voila c'est fait....un ch'ti tour ....
et pour Bluesy :mis le produit miracle ......ça a l'air de fonctionner ....
Affaire a suivre

Je vais à Reims samedi. Si le temps le permet j'irai avec la B.

J'ai viré le reste de neige pour sortir Blue. Elle a plus de pêche depuis que j'ai supprimé des valves des papillons de carbu. Un vrai bonheur!

La gaine de frein à main est un peu grippée >>> WD40 . Efficace.
M
isère, le graisseur du croisillon arrière de l'arbre de transmission n'est pas accessible à ma pompe à graisse dont l'embout est un poil trop gros...

Pour mon rangement, le bac "officiel" est trop grand: le haut parleur empêche de l'installer sur la cloison extérieure, au niveau des pieds. Ce filet de 37 x 18cm placé au même endroit semble pouvoir faire l'affaire, en étant posé par dessus le haut parleur.
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Si c'est pour mettre des trucs par dessus le haut parleur, pourquoi ne pas déplacer celui-ci et récupérer la place laissée également en profondeur pour loger du....fourbi!
Tu peut y mettre au moins trois cannettes de bière!

Ça y est!!! j'ai enfin réussi à tendre de partout ce "*ù£%^¨£§µ§§" de skaï !!!!! Bon c'est long et très délicat mais faisable et le résultat se veut satisfaisant mais avec du cuir ce serait tout a fait différent! le simili choisi est composé d'élasthane et de silicone le rendant plus malléable et solide à la fois...il me reste la partie inférieure avec l'autoradio et les commandes de chauffage et ventilation ainsi que la partie sur le tunnel de boite avec la boite à gants...demain! Il faut imaginer que tous les contours de compteurs ainsi que le verre seront repolis poli-miroir. Qu'en pensez-vous?
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Magnifique mais... vue les nombreuses découpes sans points d'arrêt ainsi que les différentes tensions et distensions dûs à la forme du tableau de bord, je suis très réservé sur les réactions suite aux écarts de températures !

Je croise les doigts Nordiste...je croise les doigts mais collé sur toutes les surfaces à la colle solvantée 3M j'ai mis toutes les chances de mon côté. Advienne que pourra.

Cela à une autre gueule que l'origine en plastique dont l'aspect granuleux est " baclé "et qui s'accorde mal avec la boite à gants encore en métal....
Un côté finition pour une "Aston du pauvre" plus ....riche!

Guitou a écrit :Je croise les doigts Nordiste...je croise les doigts mais collé sur toutes les surfaces à la colle solvantée 3M j'ai mis toutes les chances de mon côté. Advienne que pourra.

Je me fais cette réflexion car rien que le vernis recouvrant mon volant Motolita, composé de 2 cerclages en bois sertis sur l'armature en dural par de nombreux rivets, est pelliculable à la sortie de chaque hiver suite aux différences de dilatations entre le bois et le duralumin.

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ah bon ? et tu fais quoi ? petit ponçage et revernis ?
j'ai bien envie de mettre ce genre de volant, je le trouve très sport, et avec les néons rose et bleu se sera du plus bel effet

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Pour l'instant je le laisse se patiner...

Très beau boulot Guitou. j'imagine le jeu de patience et la rapidité qu'il a dû falloir pour ajuster sans déformer.

anneauxdin a écrit :Très beau boulot Guitou. j'imagine le jeu de patience et la rapidité qu'il a dû falloir pour ajuster sans déformer.

Merci. Oui c'est vrai, les colles efficaces, une cuillère et une baguette chinoise ainsi que les pouces sont les outils.
Le materiau aidant, il faut commencer par le plaquer en façade avec un peu de mou mais sans plis et le forcer à coller sur les parties concaves, puis suivre le mouvement du tissu en épousant la forme globale. De la patience mais rien d'insurmontable. Aujourd'hui, le polissage des tours de compteurs, et l'habillage du reste....j'hésite pour le cache colonne de direction..?

Guitou a écrit :.j'hésite pour le cache colonne de direction..?

Tu parles du soufflet ou du pourtour métallique, qui est parfois chromé et parfois peint ?

Moi ce que j'aimerai faire, c'est recouvrir mon volant d'origine avec un cuir fin pour garder la finesse de la jante. Il faudrait que je me mette en quête de fil et aiguille pour faire ce taf.
Pour le cache colonne pourquoi pas, cela ne dois pas être bien plus compliqué que pour le tdb.

anneauxdin a écrit :Moi ce que j'aimerai faire, c'est recouvrir mon volant d'origine avec un cuir fin pour garder la finesse de la jante. Il faudrait que je me mette en quête de fil et aiguille pour faire ce taf.

Ca, c'est un sacré boulot. Ma miquette, qui est bottière et fait de la chaussure sur mesure depuis 25 a promis de me faire ça sur le volant de la BSA, mais elle ne s'est pas encore attaquée à ce chantier.

Dommage, sinon, nous aurions pu te donner des conseils.

Nordiste a écrit :

Guitou a écrit :Je croise les doigts Nordiste...je croise les doigts mais collé sur toutes les surfaces à la colle solvantée 3M j'ai mis toutes les chances de mon côté. Advienne que pourra.

Je me fais cette réflexion car rien que le vernis recouvrant mon volant Motolita, composé de 2 cerclages en bois sertis sur l'armature en dural par de nombreux rivets, est pelliculable à la sortie de chaque hiver suite aux différences de dilatations entre le bois et le duralumin.

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Tu es tombé sur un volant dont le bois n'est pas suffisamment sec....
Ma voiture couche dehors et le vernis du volant ne bouge pas d'un poil!
Les bagues font bien plus de dégâts au bois du volant que l'humidité par elle même si le volant est vernis correctement.

dany B a écrit : Les bagues font bien plus de dégâts au bois du volant que l'humidité par elle même si le volant est vernis correctement.

C'est le côté caché de Christian ça... nan parcque là haut dans l'nord avec des dodo la saumure et cie...