Forum MG

Ah non ce serait de la triche.
A côté ils ont bien séparé les A, B, C ....

mgffan a écrit :

Cyril85mg a écrit :Je pense qu'avec les TF il y en aurai bien plus

En ajoutant les triumph et les jaguar aussi
Mais là ce sont les mg f.

Tu ne m'as pas bien compris..
Je dis qu'à mon avis ce genre de "ressenssement" les TF seraient plus nombreuses que les F.

Créé un topic 50 MG TF

Je laisse un ancien faire cela

Je ne vois pas pourquoi un "ancien" du fofo serait plus légitime .

Fais toi plaisir, je suis sûr qu'il sera vite animé

Je vais voir si ça bouge sinon je le ferai bref arrêtons de polluer le Topic ^^

17/50

La mienne, une MGF racing green mise en circulation en octobre 1998. Acquise en octobre de l'année dernière. D'après les documents que je possède, je dois être pas loin du dixième propriétaire. 134000 et quelques kilomètres à ce jour.
Ma F a pris place aux côtés de mon alpine A310. J'adore l'une et l'autre.


Album MG

Tes jantes sont en 16pouces ou c'est un effet d'optique?

Sympa le silencieux milltek aussi et le pack chrome joint à un intérieur biton crème... Typique british comme j'aime.

Oui, ce sont bien des 16 pouces. Je acheté ma F telle que, je n'étais pas ( et ne suis toujours pas un grand spécialiste ). Mon vendeur qui n'y connaissait pas grand chose, l'avait lui en revanche acquise auprès d'un passionné qui lui avait fait la totale, enfin, je veux dire beaucoup de modifs, et de bon goût, je pense. C'est pas dur, il y a pour 4000 euros de pièces ( au vu des factures que je possède ).

Il y a ça :

Album MG

ca :

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ca :

Album MG

Par exemple..et d'autres choses, je pense, que je maitrise mal, comme en effet des pièces de qualité à l'intérieur ( une marque anglaise pour laquelle j'ai vu un post ici ).

J'ai depuis repris l'intérieur et traité les cuirs qui avaient un peu morflé, et fait un peu d'entretien cosmétique. Les photos que je publie ont été faites le lendemain de son achat.
Sinon, elle sortait du gros entretien de chez Sir Lucas, avec joint renforcé et tout ce qui va bien ( plus de 2500 euros de facture ).

C'est un vrai régal.

T Trophy R, je suis preneur de toutes infos intéressantes que tu pourrais me donner

Ah..j'ai oublié..des amortisseurs SPAX aussi

Bonsoir
voici ma MGF 1.8i de 1997, anthracite LQW, clim, intérieur cuir noir, qui revient de loin ( très négligée par son ancien propriétaire à qui je l'ai achetée il y a presque 2 ans).

Elle arrive en bonne forme à 178000 kms et marche toujours aussi bien! Quelques entorses à l'origine : jantes de TF, 3e feu stop, et quelques éléments intérieur de TF : volant, contreporte, pommeau alu, et pods pour les HP arrières. Au niveau mécanique, juste un papillon alu de 48 pour remplacer le plastique, un peu "retravaillé" au passage, et un KN dans la boite d'origine, mais débarassée du résonateur remplacé par une gaine jusqu'à la prise d'air côté gauche..et ça marche déjà très bien comme ça.



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Et je suis seulement le 3e propriétaire avec tous les documents d'origine! (j'ai meme le W de sa mise en circulation)

19 /50

Bonjour ,

Voici ma MG F Trophy de 2001 , achetée à 38.500 kms fin juin 2013 , elle en a 45.500, à présent.

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20 /50

Bonjour, ma MGF 1998, 140 000km

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21/50

Ma deuxième, une MGF de 1998, série racing green, 125 000km pratiquement entièrement restaurée

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22/50

Voici ma F de 1998 83000 kms ,interieur TF cuir alcantara gris console et prises d'air peinture grise metal vernie.
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Album MG
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23/50
(à côté de la 14/50 de Fred, des B de Peaggi, et d'Eric78 )

Album MG
sortie d'usine le 19 décembre 2001, 166 000 km, cuir, clim, couleur Anthracite (LQW)

23/50 et 24/50

V'là mes deux F's
Elles se sont déjà présentées.....

Sur cette photo la noire était pas encore finie...


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Bizarre .... Nous sommes si peut sur ce Forum en F ???????

Oups .... Il faut lire 24/50 et 25/50

Up...

Allez les gars, on devrait monter bien plus vite que ça!

Snif, les mgb ont gagné :o

Impossible de coller une photo ! l'informatique c'est pas mon truc !
Pour info c'est une TF Stepspeed 2002 18300kms un peu d'aide serait bienvenue !
Daniel

Pour TTR et cet initiative intéressante

26/50

F VVC alias Carat sortie d'usine le 7th January 2000 @ 07:59:35, il s'agit de la 87th F Sienna Gold sortie d'usine sur 712, intérieur beige, cuir Oxford champagne, jantes 16 pouces, big freins mike satur en 280mm, silencieux Janspeed et j'en passe

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Et sa première sortie circuit ici

https://www.youtube.com/watch?v=OYEqgFM ... e=youtu.be

A plus

Hello !

27/50

Ma petite MG F Racing green avec moi depuis 3ans.
Silencieux TT MK7/4,decat, admi VVC usiné, papillon 56, BMC carbone, pression d'essence 3.5....
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Bob, ta première photo est plus vendeuse que celles de ton annonce sur leboncoin (à part ta première photo duboncoin qui est sympa). Elle est très réussie celle-ci!

Comment ça c'est un up déguisé? Bon... ok... J'assume