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MG O1->B69 a écrit :

. on n' ait point connaissances de certaines dispositions légales récentes?

comme je dis souvent à mes clients, "vous savez, entre la théorie et la pratique..."

En tout cas, les juges aux affaires familiales connaissent bien l'égalité...enfin ça dépend de quel côté on se place.

Quand on parle d'égalité je ne comprends pas ce qu'elle dit, mon canapé est trop loin de sa cuisine.

Pour la pompe, elle n'est pas mal ou elle est, en principe on n'a pas besoin d'y toucher plus d'une fois tous les 10 ans, y'en a certainement beaucoup qui ont encore celle d'origine.

de toute façon ce we, je démonte. On verra bien ce qu'elle a dans le bide.
Quand je suis tombé en rade, l'essence n'arrivait plus au carbu.
Elle faisait un clicti d'enfer.
J'ai passé ma main par le trou de la batterie pour vérifier que la durite était en place.

Abruti que je suis, je lui ai fait faire un quart de tour dans son support.
Si tu sais pourquoi j'ai fait ça?
En tout état de cause, elle n'a plus fait de bruit après ça. Elle ne tournait plus du tout.
Je pense que j'ai dû arracher la masse ou un truc du genre.

La jauge indique encore un quart alors que le réservoir est vide...c'est un problème assez récurrent!
donc a vérifier!

Quand je suis tombé en rade, l'essence n'arrivait plus au carbu.
Elle faisait un clicti d'enfer.

Ben c' est sûr, elle marchai bien jusqu'au 1/4 de tour fatal.
Ce qui va bien toutefois, vous faites déjà le diag. de ce qui a pu se produire, pas mal pour un homme de droit. Ah si la justice fonctionnait comme la technologie, tout s' expliquerait, même en français ordinaire.
Une petite règle simple, compter 10l/100km, ça peut aider.

Merci à JMAU qui m'a expédié un magnifique réservoir !
ma femme a vraiment du mal à comprendre que je m'extasie devant une boite métallique

-qu'est ce que c'est que ce truc?
-t'inquiète.
-pffff
-mais chérie, ne comprends tu pas ce que c'est? ça va changer ma vie.
-mouais
-merci de ta compréhension chérie