Forum MG

Idem, ca m'a toujours un peu stressé alors que c'est le système le plus sécurisé finalement si les chandelles sont bien positionnées que la goupille est sécurisée.

Si comme moi t'es pas un grand téméraire, tu peux mettre des parpaing autour, comme ça "si ca lache", ca retombe sur les parpaings (^^ psychologie quand tu nous tiens ^^)

Je suis un parano aussi avec cela.
Donc en plus des deux chandelles, quand je suis dessous, j'emporte en général avec moi le cric ciseaux d'origine.
Et si les roues sont démontées, je les glisse sous le châssis.

Bonne nouvelle pour ta panne.
Quelques vis à retirer et le tour est joué. Change les joints pas la même occasion.

Edit: Tu as une sonde lambda à cet endroit ou non?

Moi aussi pas a l"aise avec des chandelles donc j'utilise des rampes elle ne sont pas chaires et vraiment on peut bien travaillé en dessous.

J'ai pas vu la sonde lambda, il faut la déconnecter pour démonter la pièce Jordan ?

Tu trouves les rampes plus sécurisantes que les chandelles MGF 34 ?
C'est pas trop merdique pour monter la voiture dessus en marche arrière ?

L'idéal ça a l'air d'etre un "mini lift" mais ça court pas les rues en occasion

Je crois que c'est sur les F mk1 qu'il n'y a pas de sonde à cet endroit ( à confirmer, je roule en TF ).

Mais si tu as un soucis au niveau du flexible et que tu dois changer toute la pièce, alors oui, il te faudra retirer la sonde.
Avec un peu de chance, cela te prendra 30 secondes. Si elle est soudée par la corrosion et les années, cela prendra forcément plus de temps et peut-être que tu devras en acheter une nouvelle.

La mienne était bloquée, j'ai mis la pièce dans un étau et avec une rallonge d'un mètre, j'ai, non sans mal, réussi à la récupérer.

Je te parle de cela car j'ai dû mal la revisser au remontage ( ou alors j'ai foiré le filetage en la débloquant comme un barbare ) et de l'air passait à cet endroit. Ce qui donnait un gros bruit de souffle quand la voiture prenait des tours.

Je vends mon mini lift les amis. Avec les travaux à la maison et au garage je n'ai plus la place de le stocker.

Combien?
J'hésite à investir un peu plus dans un pont car j'ai maintenant la possibilité d'en mettre un.

J'en sais rien, à quelqu'un du forum 400 euros. A quelqu'un hors forum 500.

Tu es de ou T trophy R ?

Entre Nantes et Niort

cool je vais à saint jean de monts la semaine prochaine, j'ai plus qu'a fixer le mini lift sur le toit de la caisse pour le ramener dans le nord

Effectivement ce n'est pas loin. Pour ce qui est de fixer ça sur un toit de voiture, t'es optimiste . Les dimensions doivent ressembler à celles-là (pas tout à fait le même modèle, le mien étant un 1T5):

http://www.amazon.fr/Distrilift-%C2%AE- ... B00G8MW020

C'était bien l'intermédiaire avec la tresse.
D'ailleurs la fameuse tresse était noircie.

Pour les joints avec le cata et le collecteur d'échappement ils sont dispos chez oscaro à un prix correct.