Forum MG

C'est une super initiative.

Je pense notamment aux cache vis des rétros, ce truc a toujours été une galère! Si je pouvais m'en fabriquer des dizaines je le ferai.

J'aimerais aussi refaire la casquette au dessus des cadrans. Mais c'est un gros bloc plastique et j'aimerais qu'il ne soit pas lisse mais garde une texture granulée. C'est possible d'avoir un choix de texture avec les imprimantes 3D actuelles ?

Pour éviter de les perdre c'est simple : une goutte de silicone translucide derrière au remontage et il restent en place malgré les claquages de porte...

Et eu démontage le silicone se pèle tout seul. Pas comme une colle qui va laisser des traces ou niquer la plastique...

MGecho a écrit :Pour éviter de les perdre c'est simple : une goutte de silicone translucide derrière au remontage et il restent en place malgré les claquages de porte...

Et eu démontage le silicone se pèle tout seul. Pas conne une colle qui va laisser des traces ou niquer la plastique...

Arnaud a écrit :C'est une super initiative.

Je pense notamment aux cache vis des rétros, ce truc a toujours été une galère! Si je pouvais m'en fabriquer des dizaines je le ferai.

J'aimerais aussi refaire la casquette au dessus des cadrans. Mais c'est un gros bloc plastique et j'aimerais qu'il ne soit pas lisse mais garde une texture granulée. C'est possible d'avoir un choix de texture avec les imprimantes 3D actuelles ?

En général les impressions de pièce ne sont pas lissé il faut un peux de savoir-faire pour arrivé à cela , mais tu peux les garder telles qu'elle pour un résulta comme tu le souhaite

maxime62 a écrit : En général les impressions de pièce ne sont pas lissé il faut un peux de savoir-faire pour arrivé à cela , mais tu peux les garder telles qu'elle pour un résulta comme tu le souhaite

La seule façon d'avoir un bon lissé miroir, c'est le bain de vapeur d'acétone. Uniquement pour les pièces en ABS, et a faire dans de bonnes conditions, ce n'est pas franchement bon ces vapeurs là.
Bon ça ne résout pas le problème d'avoir un grainage sur les impressions 3D. En principe c'est obtenu par électroérosion sur les moule industriel, dans notre cas il faudrait avoir une numérisation de l'effet de peau.

samourai27 a écrit :

maxime62 a écrit : En général les impressions de pièce ne sont pas lissé il faut un peux de savoir-faire pour arrivé à cela , mais tu peux les garder telles qu'elle pour un résulta comme tu le souhaite

La seule façon d'avoir un bon lissé miroir, c'est le bain de vapeur d'acétone. Uniquement pour les pièces en ABS, et a faire dans de bonnes conditions, ce n'est pas franchement bon ces vapeurs là.
Bon ça ne résout pas le problème d'avoir un grainage sur les impressions 3D. En principe c'est obtenu par électroérosion sur les moule industriel, dans notre cas il faudrait avoir une numérisation de l'effet de peau.

Une personne a t'il un support de windstop pour les mesure il me reste que la position des trous et leur diamètres

Voilà un résulta

Album MG

On dirait des bonbons!

gattinho a écrit :On dirait des bonbons!

La couleur si prête ^^

On a le choix du parfum ?

Sérieusement, c'est un beau boulot que vous faites là, les gars !

Oui vraiment super

Raïz a écrit :Oui vraiment super

Merci


Qu'elle pièce fait on maintenant ?

Un joint de culasse indestructible

Raïz a écrit :Un joint de culasse indestructible

C'est vrai que ça ne serait pas bête comme pièce !
Bon aller étant donné que pour changer le joint de culasse pour en mettre un indestructible il faille passer par une cale de poulie d'arbre à came, ça vous dit ce genre de chose ? :
Album MG

samourai27 a écrit :

Raïz a écrit :Un joint de culasse indestructible

C'est vrai que ça ne serait pas bête comme pièce !
Bon aller étant donné que pour changer le joint de culasse pour en mettre un indestructible il faille passer par une cale de poulie d'arbre à came, ça vous dit ce genre de chose ? :
Album MG

la cale doit elle être résistante ? car PLA ou ABS sont peux résistent

En principe il n'y a que peu d'effort sur cette cale. On le rappel à chaque fois.
Cette cale ne sert pas à débloquer la poulie damper !!!
J’espère que je ne dis pas de bêtise.
Mais c'est vrai que les impressions 3D fait à la maison sont moyennement costaud.

samourai27 a écrit :En principe il n'y a que peu d'effort sur cette cale. On le rappel à chaque fois.
Cette cale ne sert pas à débloquer la poulie damper !!!
J’espère que je ne dis pas de bêtise.
Mais c'est vrai que les impressions 3D fait à la maison sont moyennement costaud.

cela varie avec le remplissage de la pièce 10% 20 % ou 100% ou la matière utiliser mais tu peux m'envoyer le fichier si tu le souhaite

Et voila le fichier STL :
Album MG

je viens de tomber sur un fichier intéressant

Album MG

jdd

bonsoir a tous

et pour les bouchons pres des essuies glaces ?

A ce n'est pas bête ça, je regarde ce que je peux faire.

jdanield a écrit :je viens de tomber sur un fichier intéressant

Album MG

jdd

Merci j'ai vérifier tout les cotes sont bonne ^^

Deus59280 a écrit :bonsoir a tous

et pour les bouchons pres des essuies glaces ?

A tu des mesures a donner ?

samourai27 a écrit :A ce n'est pas bête ça, je regarde ce que je peux faire.

Ou moi si tu a besoin d'aide

maxime62 a écrit :

samourai27 a écrit :A ce n'est pas bête ça, je regarde ce que je peux faire.

Ou moi si tu a besoin d'aide

Ca devrait aller, c'est mon boulot de tous les jours de faire de la num.

Voila les fichiers STL pour le support de windstop et son entretoise:
Album MG

samourai27 a écrit :

maxime62 a écrit :

samourai27 a écrit :A ce n'est pas bête ça, je regarde ce que je peux faire.

Ou moi si tu a besoin d'aide

Ca devrait aller, c'est mon boulot de tous les jours de faire de la num.

pas de souci ^^