Forum MG

Tu emmènes le matos dans une petite boite locale qui fait des composants électro et de la soudure et le mec te fera ça pour 3 francs 6 sous et une bière.

De la rigolade pour un mec qui sait souder proprement à l'étain...

rien n'est moins sur
parce que tu crois qu'il suffit de savoir tenir un fer à souder?
On se demande pourquoi les boites spécialisées ont des bancs?
mais bon il y en a qui ont essayé

L’électronicien de Tarbes qui répare 40 tableaux de bord de Scenic par mois n'a ni banc ni salle blanche et comme il n'a rien de Jésus c'est qu'il doit être possible de souder 5 malheureux relais sans convoquer un ingénieur de la Nasa.

Donc tu amènes ta platine et tes pièces à un electro avec pignon sur rue et il te fait ça les doigts dans le nez.

Je persiste et je signe.

comme quoi Renault c'est plus ce que c'était

Un défaut connu des Scenic et Mégane II qui fait le malheur des propriétaires et... le bonheur des électroniciens...

Salut à tous, merci pour remarques et votre aide.

J'ai commandé les relais en angleterre.

J'ai un ami et collègue qui peut me le faire. Mais il a pas encore eu en main le fameux SCU. Donc je vous tiendrai au courant si c'est possible de le faire sois même.

Par contre vous me parlez d'outils spécialisés, vous entendez quoi par là ?

Si c'est pour le démontage ça devrait le faire

Par contre si vous parlez d'un fer à souder, j'ai le père d'un ami qui a un appareil à souder à air pulsé. Il s'en sert pour remplacer des leds.

Les soudures, si elles sont aussi délicates que sur un 3ième feu stop, je devrai réussir à me trouver quelqu'un pour ça

Je vous redis quoi dans la semaine. Ciaooo

un exemple de platine avec ses composants discrets

http://gallery.mg-rover.org/data/3951/S ... ction2.jpg

bonne chance pour la localisation de la panne et aussi ....pour les soudures

sur ton image les relais ont étés dessoudés...il ne reste que les trous des pattes là ou il y a les points de couleur.

Pour ceux qui suivent le fil en diagonale le lien du tuto complet a déjà été donné par oliv_austin et les pièces par ttersu. En résumé on vire les relais en cause et on les change. Il n'a aucune autre panne a identifiée sur la platine et aucun autre composant discret à tripoter...

http://www.ebay.com/gds/MG-Rover-Pektro ... 008/g.html

Tu files les relais commandés et ce tuto à ton pote. Bonne chance !

Bonsoir.

Ne vous embrouillez pas hein c'est pas important

Je connais les pannes sur ma voiture et de plus j'ai trouvé sur google une photo des relais avec leur rôle.

Mais je ne m'embête pas à changer les 3 qui ne fonctionnent plus, je change les 5, pour ne pas avoir à re démonter si les autres lâchent dans peu de temps.

J'ai un anglais très mauvais, et je n'arrive pas à traduire " intermittent wiper", mais il sera changer aussi.

En tout cas je vous redis encore merci pour les tutos et les conseils

Essuie glace intermittent (du spectacle !)

Ah j'oubliai un détail, je ne connais pas la taille exacte des relais 0662P04A, mais au vu du SCU que j'ai aperçu dans ma console, je trouve la carte assez conséquente, et comme sur les photos que j'ai trouvé et que vous m'avez filé, les relais vont d'un bout à l'autre de la carte. Donc je pense que les relais je peux les faire changer par mon collègue sans problème.

GECHO

Merci pour l'info, donc ce relais est en train de lâcher aussi, mes essuie-glaces ont dû mal à ce mettre en route quand je l'active.

wilfrid 80 MG 2005 a écrit :Bonsoir.

Ne vous embrouillez pas hein c'est pas important

Je connais les pannes sur ma voiture et de plus j'ai trouvé sur google une photo des relais avec leur rôle.

Mais je ne m'embête pas à changer les 3 qui ne fonctionnent plus, je change les 5, pour ne pas avoir à re démonter si les autres lâchent dans peu de temps.:

bonne réaction si un lache les autres ne vont pas tarder autant tous les changer.

pour leurs taille de mémoire et a l’œil je dirais qu'un relais fait environ L 20x h 10 x l 10 en mm bien sur.
bon courage a ton pote, c'est une bonne solution.
De ce que j'ai compris le principal risque est de décoller le tracé conducteur sur la plaque de bakélite. si ca peut aider ton pote

aller bonne route a tous et peace and love les gars ça ne reste que du matériel tous ça, même si elles ont parfois une âme ha et bonne année a tous

Bonsoir à tous.

J'ai reçu mes relais d'angleterre.

Les 5 m'auront couté près de 40 euros avec frais de port.

Donc pour confirmer ELMES, effectivement la taille des relais est dans les côtes qu'il a décrit.

Par contre je voulais vous afficher les photos que j'ai prise, mais mon pc ne trouve pas les photos dans mon tel. Faut que je rachète une carte sd pour pouvoir les récupérer. Donc je posterai ça ultérieurement.

Par contre j'ai eu une très bonne surprise, dans l'enveloppe que j'ai reçu, ils m'ont fourni une notice explicative du travail à réaliser, ainsi que le matériel nécessaire et le tarif du matériel si besoin est de le commander.

J'ai aussi le schéma d'un relais afin de ne pas inverser leur sens.

Voilà je vous posterai les photos rapidement, comme ça, vous verrez que c'est sûrement possible de le faire sois-même.

Bonne soirée à tous, à bientôt.

envoie-toi les photos par mail avec ton tel...

Salut voici les photos des relais emballés.

Ils sont très bien protégées, les pattes étant prises dans des rectangles de mousse.

Album MG

et ça c'est la notice explicative de remplacement des relais
Album MG

Voilà me reste plus qu'à démonter la console centrale pour pouvoir sortir la carte SCU.

Si quelqu'un a déjà démonté et a des photos de comment le démonter, sinon je ferai comme d'hab, je verrai ça sur le tas c'est la meilleure façon d'apprendre.

A bientôt.

il y a toute la procédure sur le lien qu'oliv-austin t'a mit en première page.

OK j'y jetterai un oeil alors

Heu c'est pas pour casser l'ambiance les gars,
vous allez encore dire que je suis un rabat joie,

mais si vous n’êtes pas expérimenté a cette manipe évitez d’apprendre sur le boitier qui a le pouvoir de rendre vôtres belle MG a l'état d'épave

a titre d'indication il faut (a un initier réputé que je connais très bien) toute une très longue après midi pour changer ces cinq malheureux micro relais et cela après des années de pratique. donc perso le calcule est vite fais.

a la limite confiez cette tache pour quelques euros au meilleurs labo électro de vôtres ville.

après chacun fais ce qu'il veut, ceci n'est que mon humble avis beaucoup de perte possible pour une faible économie
( j'ai envie de dire :smiley roulette russe

c'est ce que je leur dit depuis un moment ,mais bon.... le dicton dit :on ne fait pas boire un ane qui n'a pas soif
Je lui souhaite de réussir bien entendu mais dans l'autre cas il ne pourra pas dire qu'il n'était pas prévenu:les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Les gars, je travaille en serrurerie, nous avons des serrures de hautes technologie, avec à l'intérieur, des cartes électroniques de gestion des serrures, et c'est nous qui faisons les armoires de contrôle d'accès de certains grands aéroports de France (ADP)

Donc je tiens compte de vos remarques, mais nous avons un bureau d'études ainsi que des ingénieurs qualifiés.

La personne qui me fera cette manip, à un diplôme d'électro-mécanicien, concepteur en serrure électrique, etc etc...

Je ne risquerai pas de donner cette tâche au premier abruti qui se pointe, en me disant, oui je sais le faire. Je mesure très bien les risques que j'encours, mais le mécano de chez mon garagiste rover est capable de le faire, et je ne pense pas qu'il ai suivi une quelconque formation dans ce domaine.

Bref merci encore pour toutes votre aide, mais si mon collègue, une fois la carte SCU en main, me dit: houlà c'est plus compliqué que je ne le pensai, car il y a des composants cms juste à côté, alors il ne le fera. Et je lui dirai de ne pas le faire.

Ce qui m'aurait gêné, moi personnellement, c'est s'il y aurait fallu une quelconque reprogrammation de la dite carte. Hors je ne vois rien sur le net qui en parle. Donc pour moi ça ressemble juste à un remplacement de relais, comme ceux que nous avons sur nos cartes de gestion de serrures.

Et comme je vous l'ai dit, je vous tiendrai au courant de l'avancer des travaux.

TTERSU, pour répondre à ton dernier message, j'ai bien regardé la procédure à suivre, mais ils ne parlent que du démontage du boitier contenant la carte SCU. Et moi je voulais savoir comment démonter "la console centrale".

Merci à vous tous.

est-ce que celui-là correspond....Démontage console MG ZS...

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=49064.0