Forum MG

wilfrid 80 MG 2005 a écrit :jolis les golden

Oscar, Albert et Lucien... Merci pour eux.

Lucien pratique aussi la MGB GT boite auto mais il s'y sent à l'étroit parce qu'il ne peut s'y asseoir. Ca ne fait pas avancer votre sujet, Santalier, mais ça fera peut-être causer...
Album MG

Oscar détestait la Type E parce que je ne lui laissais jamais le volant.
Album MG

re: "Lucien pratique aussi la MGB GT boite auto mais il s'y sent à l'étroit parce qu'il ne peut s'y asseoir. Ca ne fait pas avancer votre sujet, Santalier, mais ça fera peut-être causer..."


...nous pouvons maintenant aborder un sujet des plus importants pour les propriétaires de gentils compagnons canins....
Vous seriez plutot Filet, Grille ou rien du tout pour séparer l'espace des Nounouches des sièges avants....

alors moi je suis pour rien du tout... ma voiture c'est pas un camion de fourrière animale

Si ton toutou est bien dressé, il ne bougera pas.

Par contre je suis pour l'attachement du chien dans la voiture : collier ou harnais avec système d'ancrage pour ceinture de sécurité.

Après le collier c'est un poil risqué, je trouve, car en cas de collision le chien peut avoir très mal au cou... ça dépend aussi de la taille du toutou... les gros chiens, dur de trouver des harnais.

Moi j'ai un pitbull, donc c'est harnais. Par contre je n'ai pas de hayon moi du coup c'est siège arrière, ce qui est pas très pratique vu que j'ai du cuir, donc faut mettre un plaid, mais cela fait glisser le chien. Alors on peut dire aussi, pour ou contre le cuir pour les sièges

....résolument : sièges en cuir.

Nonobstant, pour les ceuxxx qui z'y lorgnent, chez "Johnny" (Lidl des Jeunes....) j'y ai trouvé une housse de protection épaisse pour chiens (ou pandas, ou lamas, suivant dispo...). Pratique et facilement adaptable sur les sièges par des élastiques de maintien....

Santalier a écrit :....résolument : sièges en cuir.

Nonobstant, pour les ceuxxx qui z'y lorgnent, chez "Johnny" (Lidl des Jeunes....) j'y ai trouvé une housse de protection épaisse pour chiens (ou pandas, ou lamas, suivant dispo...). Pratique et facilement adaptable sur les sièges par des élastiques de maintien....

Bien, et pour l'odeur....

je n’aime pas les chiens, les chats non plus, c’est plein de poils, et puis ça sent, le chien :-)
(je ne parle même pas de ceux qui bavent et qui pètent)

ceux qui bavent et qui pètent

Caractère de dégénérescence du à la sélection trop pussée?
Et ça pue!
Mais les golden retriever savent se tenir sauf par temps de pluie.
Le chat présente un avantage, il a conservé ses instincts et se suffit tout seul.

hayon, hayon!

Bdf! a écrit :

danv8 a écrit :Gentil et bien élevé ton chien, Il n'a semble t-il pas encore dévoré l'intérieur...

Je ne l'avais jamais dit que j'aimais les hayons? On peut en parler mais c'est un sujet qui peut me rendre horriblement bavard

Tiens, justement je connais deux soeurs qui ont aussi cette passion...des haillons...

https://www.tendances-de-mode.com/2009/ ... s-ete-2010

https://www.tendances-de-mode.com/2009/ ... s-ete-2010

Humour ou anticipation????

https://www.tendances-de-mode.com/2009/ ... s-ete-2010

Humour ou anticipation????

Et d' ailleurs ( sur la carte ) (h)Aillons le vieux ou (h)Aillons le Jeune?

...j'ai retenté le coup avec Gordon, il ne veut pas de ballade en MGB GT....



...peut être en l'attachant en laisse longue au parechoc arrière.....

ptdr le pauvre toutou

Au temps d'une certaine insouciance ...fin des années 60 le chien (saucisson à pattes) d'un copain attaché par sa laisse à l'intérieur de la Midget à eu la mauvaise idée de sauter hors de la voiture lors d'un arrêt au feu rouge...
Il a du être traîné un bon quart d'heure avant que son proprio ne s'en aperçoive...(sotchisson à pattes)
C'est certain, il marchait beaucoup moins bien (le chien) même en laisse...

Le maitre à présent, roule en Renault....Végane!

Il a l'air bienheureux bien campé dans cette luxueuse niche qui s'offre à lui

dan

Santalier a écrit :...j'ai retenté le coup avec Gordon, il ne veut pas de ballade en MGB GT....

Au début il faut pousser délicatement la tête avec le hayon pour le forcer à se coucher, et surtout il faut laisser le toit fermé pour éviter qu'il ne tente une sortie par le haut. Après une période d'apprentissage, avec Lucien ça se passe plutôt bien...

Album MG

....une question au passage aux Doctorants en Shooting Brake, Fastback et autres Coupé, je ne me souviens pas avoir lu quoi que ce soit sur la BMW 2002 Touring.... C'est-y quoi comme bestiole....?

Album MG

[quote="Santalier"]....une question au passage aux Doctorants en Shooting Brake, Fastback et autres Coupé, je ne me souviens pas avoir lu quoi que ce soit sur la BMW 2002 Touring.... C'est-y quoi comme bestiole.?

Comme la voiture avait une ligne classique élégante qui plaisait, les stylistes ont eu l'idée de l'enlaidir à souhait...en réalisant ce "Touring".
On ne sait pas ce que c'est... ( une Fastmenmoche)

En revanche cette auto coûte une blinde aujourd'hui...comme quoi tout se perd dans ce "nouveau monde" même le bon goût!

La BMW 02 Touring étant une production d'usine je ne peux vous en dire grand chose, Santalier. Diversification de la gamme tout simplement, et ça s'est bien vendu à l'époque (30.000 exemplaires environ entre 1971 et 1974)
Il y a eu des tas de BMW transformées en breaks par des artisans au sujet desquelles je peux vous dire des tas de choses mais pas sur la Touring

....donc, vu par BDF, un Shooting Brake (Break de Chasse), serait une variante avec hayon d'une voiture de luxe haut de gamme exclusivement, de préférence en 2 portes, carrossée par un carrossier indépendant du fabriquant de la voiture et diffusé à un nombre restreint.
Le type même de la voiture statutaire et élitiste.
Ainsi, une voiture dont la carrosserie remplirait les mêmes critères de formes, mais construite par un voituriste "grand public "(voire plébéien) et qui, en plus, n'aurait pas été confiée à un carrossier spécialisé, plutôt de luxe, mais aurait l'inconvénient d'avoir été transformée chez son créateur, n'aurait l'étiquette que de "Coupé 2+2" ou au mieux de "Hatchback" pour les ceuxx qui aiment les anglicismes....

C'est un point de vue....

....donc, il nous reste à ranger dans la catégorie des "Fishing Brake", ou des "Bowling Brake" les autres voitures n'entrant pas dans les critères définis, mais néanmoins propres à BDF...

ça fait comme la golf 2... non?

la golf 1 avait de belles lignes, j'ai pas compris le fait de la rallonger sur la phase 2...

bon j'avoue que la bmw n'a pas du tout une belle ligne. Aucune idée de sa catégorie.

Après des voitures sans goût, tu en as dans toutes les marques.

ex: le fiat multiplat, mais quelle horreur !!! l'avantime et la twingo ph.1 chez renault tout aussi moche, la ford ka (encore appelé la ford kaka)

Par contre des fois, les voitures prototypes sont belles, mais ne sont jamais commercialisées, je garde toujours en mémoire les 2 modèles de peugeot : RC pique et RC coeur.

Mais on nous vend des trucs moches et on les achète, comme dirait coluche : "le temps qu'ils trouveront des cons pour les acheter"

diffusé à un nombre restreint.

Elanbulance, deux exemplaires

Album MG

Album MG

oh my god, c'est laid

bon si on me la donne je la prend, car faut jamais rien refuser de gratuit, mais direct je la revends pour 10 euros

"Elanbulance, deux exemplaires"....

Je la trouve pas mal, voire assez attrayante, avec une seule réserve: le toit est discutable avec sa rupture de galbe entre le pavillon avant (d'origine..?) et la suite allant vers l'arrière jusqu'au hayon....

...maintenant la kouestchionne qui tue de mort grave: c'est-y un "Shooting Brake" ou un "Hatchback" ou un "Coupé Birdie"© ...?

ptdr il remet ça sur le hayon (tapis)