Forum MG

Je reviens avec mon souci d'accoup. J'ai vendu le vehicule mais le nouveau proprio.a.des.soucis que Je souhaite resoudre.
J'ai changé puit de jauge, pompe, bougie, capteur pmh, faisceau bougie, bobine d'allumage, injecteur, regulateur pressiin essence
La voiture fait des accoups en roulant voir même au ralenti.
Qu'est ce que cela peut encore.être ? Je pensais a la sonde lambda, mais pas sur
Des idées ?
Merci d'avance

...... Cafouillage à bas régime en décembre:
OBD2 = sonde µ
changée pas mal de temps après, mais pb réglé net!

Merci . Je note onde lambda. Par contre, comme c'est une 98 , pas d'obd2 et Ca le fait a tout rapport.

A tous les régimes, et tu as changé bougies, faisceau et bobine ? Il faut donc s'orienter vers le dénominateur commun de ces éléments remplacés. Ton problème ne viendra t-il pas, tout simplement du distributeur d'allumage ?

Ça coûte que dalle donc ça vaut le coup de tester, non ?

https://www.the-t-bar.com/forum/54-how- ... d-ht-leads

Good luck.

Merci pour ta réponse, le distributeur a un an et 10000 km. Je l'ai vérifié et il est parfait. Le seul element que j'ai pas changé, c'est le doigt, mais je le trouve nickel et le contact se fait régulier sur le distributeur.
Et contrairement a ce que j'ai indiqué, la bobine n'est pas encore changée

Après avoir changé la bobine, tjrs pareil. J'ai débranché la lambda, pareil. J'ai pris les compressions et bien ca me fait
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