Forum MG

Bonjour,
Je pense, pour les pratiquer depuis de nombreuses années que l’ensemble des fournisseurs cités sont valables:
Moss paris: pratique si l’on est à proximité (cela a longtemps été mon cas) . Depuis le rachat par Moss uk, les prix sont assez proches de la maison mère mais les tarifs de livraison semblables ou plus élèves et le stock moindre. Donc souvent plus rapide et moins cher de passer par la GB. Je m’étonne de vos commentaires sur le,prix du port depuis Moss uk: de tête de l’ordre de 25 gbp jusqu’à 30kg. Cela ne me paraît Pas énorme...
Mgoc: comparable à Moss.,parfois légèrement moins cher mais jamais de promo alors que Moss vole de promo en promo ce qui revient souvent au même .
Délais souvent un peu plus longs chez mgoc que Moss
Datch: pratique pour une petite pièce sous réserve qu’elle soit en stock. Nombreuses erreurs de stock ou de délai annoncé sur le site.ils sont sympa.
Dans mon experience, les autres ont souvent moins de stock et les délais de livraison augmentent vite. Ils peuvent être intéressants sur des commandes importantes si non pressées , comme une restauration complète
Limora et dérivés hors de prix
Brown and gammons: une institution. Bien , bon conseils ( énorme,expérience des mg)au téléphone mais inexistants par mail.
Bastuck:intéressant pour les triumph ( et les Volvo)mais vendent des pièces d’mg depuis peu. Ils ont des refabrications à leur initiative dont la,qualité est parfois discutable ( j’ai quelques pièces épouvantables et inutilisables fabriquées à leur initiative (Logotées)dans mon stock d’horreurs)
Anglo parts: souvent chers mais ont parfois des pièces non dispo chez Moss ou mgoc : ça peut dépanner...
Voilà pour mon experience

ludovic a écrit : Anglo parts: souvent chers mais ont parfois des pièces non dispo chez Moss ou mgoc : ça peut dépanner...
Voilà pour mon experience

Angloparts
Chez le représentant en France ,
http://www.sas-grardel.fr/
j'ai pu obtenir de leur part une pièce d'occasion en bon état qui était introuvable en neuf
Je les classe dans les bons fournisseurs que je pratique.

Dans la liste
j'ajouterai ' Betaset'
qui propose certains articles de qualité Premium et parfois des accessoires sympas.
Par exemple , en nouveauté
ces guides de ceintures (en inox) qui remplacent aisément les cochonneries en plastique noir
qui se cassent facilement
https://www.betaset.fr/accessoire/12314 ... -inox.html

richard250967 a écrit :bonsoir

et sinon Datch en France , des retours ?,

Bonjour,
J’ai acheté une bonne partie des mes pièces chez Datch, ce sont les même refabrications que les autres, que MOSS France par exemple: mais chez Datch elles sont souvent moins chères. L’expédition est très rapide pour un prix honnête et la communication fournie. Mais ils ont pas toutes les pièces.
Bon à savoir, en ce moment il y a les fdp offerts chez Midland pour les achats à partir de £199 http://www.msc.parts/

refabrications

à l’époque Moss était le fournisseur de toutes ces boutiques, qui d’ailleurs n’existaient pas encore, Moss organisait la refabrication de toutes ces pièces.
cela a peut être changé depuis ...
les boutiques diverses en général se fournissent chez Moss avec des tarifs préférentiels, libre à eux ensuite de fixer leur marge à la revente.
certaines enseignes comme Angloparts , par exemple, font fabriquer certaines de leurs pièces.

@Ludovic : frais de port Moss UK =j'ai bien précisé pour les "petites pièces" car , par exemple , pour 2 rondelles vous devez payer 15 GBp de port environ ( bien sûr j'exagère sur les rondelles ...mais c'est un exemple car il m'arrive ( je ne dois pas être le seul ?) de commander des petits ensembles , genre kits carbus , biellettes , joints etc ...) Cdlt AA
Le poète a dit :" vous faites comme vous voulez "

Une simple réalité économique
Stock conséquent et nombreuses références =
Argent immobilisé si rotation des stocks pas en adéquation

Stock limité en références et produits à forte rotation =
rentabilité économique si prix compétitifs

De ces choix stratégiques ,
il ressort que les marges de manoeuvre sont différentes d'un fournisseur à l'autre.
Après...comme on dit

"Quelqu'un a t il déjà acheté chez les casseurs américains ? Aurais-tu les liens?"

...j'ai des liens, mais malheureusement pas des liens d'intérêt .....

http://britishautosalvage.com/index.html

http://www.britishmasters.net/

j'y ai acheté deux ou trois fois, sans souci.

Nonobstant, ce n'est interessant que pour des petites pièces, pas volumineuses, pas trop lourdes, d'origine (d'époque) et plus du tout refabriquées, introuvables ailleurs. (i.e: boucles de ceintures de sécurité...)

Malgré tout (nonobstant 2) prendre en compte:

1) le port est élevé
2) il peut y avoir un droit de douane à payer (pas tjs, mais ça arrive)
3) une commission vous est prélevée sur le change € > $

"Aprés, c'est vous qui voyez! »©

...Bonne chance au mousquetaire
( celui qui va au contact et cora peut être gagné )
Et qui donc voudrait ou s'imaginerait un instant aller acheter le jour même:
-le beurre à Carouf
-le lait directement au champ
- Et y passer le clair de son temps !
Ou alors mieux encore
................................ Aller jouer au casino , et alors là il se simplyfie la vie.

Bonjour,

A votre avis lequel est le mieux placé en terme de qualité pour des pièces de carrosserie et châssis?
Je préfère mettre un peu plus cher et ne pas passer des journées à adapter les pièces, trop de mauvais souvenir avec des pièces jaguar.

des journées

ça ne va pas être évident, il ne doit pas y avoir deux mga identiques ...
j’avais acheté chez ce type, il y a longtemps, un capot de coffre de mgb en aluminium, il n’y avait rien à redire ...
http://www.sportscarmetalworks.com/mga/

saby a écrit :des journées

ça ne va pas être évident, il ne doit pas y avoir deux mga identiques ...
j’avais acheté chez ce type, il y a longtemps, un capot de coffre de mgb en aluminium, il n’y avait rien à redire ...
http://www.sportscarmetalworks.com/mga/

Bonjour a tous, je suis moi aussi passer une commande j'ai trouver ce site prix correct est ce que quelqu'un a un retour, merci
https://www.mgbits.com/

Bonjour,
je confirme le fournisseur évoqué par Saby
http://www.sportscarmetalworks.com/mga/
commandé un set de rails de planchers chez eux l'an dernier - qualité bien meilleure (épaisseur et ajustement) que Moss. MGOC se fournit chez eux
Ils peuvent aussi faire du custom.. Je les avais consultés pour des louvres dans les passages de roues.
Par contre, il ne sont pas toujours facile à joindre..

....juste comme ça, en passant.

Je viens de faire une transaction avec un fournisseur de pièces MG installé en Hollande, il développe son affaire au vu des difficultés pour commander en UK (délai & droits/taxes divers) pour les particuliers.

https://www.mgpartsbenelux.fr/?xdomain_ ... FrwHyTg%3D


Son avantage: des tarifs plutôt proches, voire idem UK et des frais de port bas.

Son boss, Norbert, cause dans la langue de Fabrice Luchini ou de Descartes. Le site a une extension en français.

"Aprés, c'est vous qui voyez!"©

(je tiens à préciser que, malheureusement, je n'ai pas de lien financier ni de rétro-commission et encore moins de bakchich de cet officine..... mais si elle se propose de m'intéresser, je ne nie pas que j'accueillerai cette éventualité avec plaisir et bonhommie.... )

Bonsoir , je souhaiterais des éclaircissements sur le problème suivant :
1) lorsque l'on achète avec "ebay.UK" , le relevé des suivants s'affiche (ceci est un exemple)
a) prix de la pièce = 40€
b) frais de port =15€
c) charges import = 12€ ................. soit TOTAL = 67€ à payer ?

Ma question : est-ce le "fameux prix TAXES Brexit" ??? ( la rallonge que l'on vous demande par l'intermédiaire du livreur (UPS ...par exemple !!!) est-elle comprise dans le total ci-dessus ?????)

Je vous remercie . Cdlt AA

Complément d’info:


J’ai eu à commander en début d’année des pièces au prix assez élevé chez MGOC UK.
Contrairement à d’habitude , j’ai décidé de shunter le paiement par carte Visa pour réduire les frais de change et la commission liée.
En payant par virement via Xendpay j’ai nettement réduit ces frais. De plus Xendpay a élargi la liste des pays avec lesquels on peut traiter.

(je n’ai malheureusement, aucun intérêt financier, backchich ou retrocommission avec Xendpay, mais si ce distingué organisme le souhaitait, je ne m’interdis pas de considérer favorablement cette proposition.....)


« Aprés, c’est vous qui voyez! »©

je ne connaissais pas Xendpay ...c'est de la même famille que Paypal ?

Pour info, J’ai encore passé une commande chez DATCH dernièrement. c’est la 5 eme je crois .
Je suis satisfait pour le moment.
Bonne communication
Tarif compétitif
Livraison rapide
Pourvu que ça dure !

Je viens de recevoir un modèle réduit commandé sur e bay UK : rien à payer à l'arrivée.
La valeur était de 80€: à verser à notre post sur les pièces en provenance de UK.

@ETIENNE7 ...pouvez-vous préciser si le montant TOTAL que vous avez payé n'est pas de la forme ci-dessous :
Exemple :
1) Prix objet = 80 GBp
2) Postage = 15,15 GBp
3) Import Charge = 21,74 GBp

Voici le lien : "https://www.ebay.co.uk/itm/402896464514 ... SwUNdguQcw"

Auquel cas , il semble logique de ne pas payer le livreur ...mais pas sûr ???.
J'attends un colis de la sorte ... je vais me rendre compte . Cdlt AA

Je viens de découvrir... Noël approche...

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J'apporte ma petit pierre à l'édifice, actuellement sur ma 2e MGB je fait confiance a Betaset, Datch et Limora.

De mon propre retour d'expérience Datch et simple et rapide et dispose de stock MAIS la qualité est limite sur notamment les durites type refroidissement et je crois ne pas être le seul à avoir eu des soucis, les tarifs sont corrects par rapport aux autres fournisseurs que je sollicite.
Limora est excellent, répondent en Français dans les échanges, mais sont régulièrement plus chers que les 2 autres ( sur mes achats en tous les cas ).
Betaset est pour moi le meilleur compromis, j'ai acheté récemment une ligne complète Inox BELL, des bricoles tels que des manivelle de vitre et pommeau de vitesse et sur ces 3 articles il étaient bien moins chers que ce que j'ai pu voir ailleurs.
Mention spéciale pour les durites de refroidissement avec la durite haute qui est annelée il suffit de l'avoir en main pour se rendre compte que le niveau de qualité est très très au dessus des autres.