Forum MG

Tout à fait.
https://www.moss-europe.fr/demarreur-mo ... soc=109210

Album MG

La vis du haut, prisonnière, doit être serrée progressivement en même temps que celle du bas si on veut bien plaquer et aligner le démarreur sur/dans la plaque arrière.
Débrancher la batterie avant l'intervention !
Pour la mise en place, je suspends le démarreur par une sangle fixée au haut moteur... j'ai besoin de mes 2 mains...

Tout à fait. Economiquement le jeu en vaut sans doute la chandelle?
Sauf erreur, il conviendra aussi de retourner ou remplacer la couronne dentée du volant moteur, le démarreur original engage côté boîte, le hi torque côté moteur.
Et on peut penser que les concepteurs de l' engin ait créé un emmanchement de diamètre 89,82 mm en H7 sur le nez de la bête pour le centrer sur la plaque moteur-boîte.
Chez Moss UK on trouve encore le kit repair:
https://www.moss-europe.co.uk/starter-m ... 62-80.html


Elle campe bien cette B devant les 2 tours du port de La Rochelle.

AMMG a écrit : Chez Moss UK on trouve encore le kit repair:

https://www.moss-europe.co.uk/pinion-st ... soc=109213

OUT OF ORDER = épuisé

Toujours en pointe AMMMMG !

Toujours en pointe AMMMMG ![/quote]

Oui et c'est a ça qu'on l'a reconnu !

Eh, les mouettes, ( pas de La Rochelle )

Les pièces sont TOUJOURS tarifées chez Moss,
la wish list Moss n' est pas fermée,
il en passe sur E-bay UK.

Pour vos aigreurs hépatiques, pas sympathiques, pratiquez une diète allégée même en périodes de ponts:
Artichaut renforce votre fonction biliaire
Poireau Améliore votre miction
Huile de noix Idéale pour renforcer votre activité cérébrale, pas celle du miroir
Vinaigre de cidre Préserve votre estomac, réduit l' emprise d' arthrose de vos articulations
Camomille et Valérianne Pour la qualité de votre sommeil et la blondeur de s qq. cheveux de reste
Cortisone en friction légère Eradique vos démangeaisons, ne convient pas aux hémoroïdes!
Evitez les émotions fortes,
Comme en sud bretagne fréquentez les FESTNOZ masqués pour maintenir la sociabilité ( important )
Renouvelez jusqu' à extinction des symptômes.

Ben... commande le :
Album MG
et tiens nous au (en) courant..


PS : Soit disant "en réassort" chez Moss Paris qui se fournit chez Moss UK... donc oublie...

Bonsoir
Merci pour vos messages..
Photo prise un dimanche matin à l arrière des tours (à gauche tour st Nicolas, à droite tour de la chaîne).
Pour revenir au démarreur, je n ai pas de pont ni de fosse et mes compétences en mécanique sont limitées ( hors mis avoir changé la pompe à essence qui etait accessible facilement)....l'a ca va finir en transport assurance 0km, direction le spécialiste des anciennes)....

Excusez moi *SMS* l inverse pour les Tours...

je n ai pas de pont ni de fosse

Un cric et 2 chandelles suffisent.
Pour les compétences mécaniques, débrancher, dévisser, visser, rebrancher... rien d'insurmontable.

J ai le cric et même 4 chandelles.....Après oui demonter remontercun peu comme la pompe a essence ca peu le faire....il faudrait que je trouve une vidéo pour me lancer...je vais chercher.
Oui et d'après vous le démarreur que vous avez mis en lien devrait correspondre ??? Car j'ai pas le droit de me tromper (c'est quand même 300 euros)....
*SMS* le top ce demarreur ?

J'ai ce démarreur sur une A qui avait d'origine un démarreur à inertie comme le tien. La pêche !
Tu peux envoyer un mail chez Moss et leur poser la question en leur donnant le N° VIN de ta voiture ... et la référence de ton démarreur actuel.

Renseigne -toi auprès de ton assureur , car le nombre de remorquages annuel
.. n'est peut être pas illimité non plus. ( compter autour de 100 /150 € le coût d'un remorquage )
Si tu payes 100€ /an de prime , son calcul ( risque/bénéfice ) va en prendre un coût.
Donc , ''un high torque '' reste tout de même une bonne solution qui peut être envisagée.

Pour bricoleur: une solution testée depuis au moins longtemps avant Mai 2009 trouvée sur le forum lui-même:
viewtopic.php?f=17&t=11687

Il existe toujours une solution à qui veut bien, ..... optimisme

Tu oublies ..............., pessimisme fataliste

" Il n' a de nouveau que ce qui a été oublié " Rose Bertin à propos de Marie-Antoinette, paradoxe ?

et tiens nous au courant.. OUI, Des nouvelles fraiches.
Les parts sont disponibles, très modestement, je les ai trouvées., réponse reçue ce jour, heure GMT.
Puissent elles désormais servir Tartan.



" Where there is a will ... "

Bonsoir la Team.....Heu des nouvelles fraiches...... Je suis beaucoup en déplacement en ce moment et les 2 week-end à venir, pas à la maison.
J'ai la sensation que vous aller me transformer en mécano

Décision prise suite à nos échanges, à un moment donner je vais me lancer, j'ai un cric et 4 chandelles, donc je vais commencer par essayer de mettre le nez de la voiture sur chandelles (mais j'ai une peur bleu de me glisser sous une voiture, il y a eu tellement d'accident).
Après j'irai voir si on vois quelque chose la dessous et si c'est accessible pour démonter....
Par mesure d'économie je partirai bien sur le même modèle de démarreur reconditionné...Est ce raisonnable ??? Voir le même neuf, si ca se trouve....
Merci SABA d'avoir apparemment trouver des pièces, mais je ne trouve pas le site internet...???

En tout cas merci à tous, c'est un plaisir de voir vos messages, avec vos avis.......

(Et si démonter ce démarreur et une grosse galère, please dite le moi !!!)

TARTAN.

Excuse c'est pas "SABA" mais "AMMG"

une grosse galère

pour quelqu’un qui fait de la mécanique, c’est de la rigolade, deux boulons et l’écrou du câble de batterie, disons dix minutes. ce n’est pas vraiment la galère :-)

SABA comme la reine ?
Album MG

j'ai un cric et 4 chandelles,

Si tu ne déposes que la roue avant droite et que tu mets tes 4 chandelles pour la remplacer, aucun risque.
Ne pas oublier le frein à main.

TARTAN a écrit :je vais me lancer, j'ai un cric et 4 chandelles, donc je vais commencer par essayer de mettre le nez de la voiture sur chandelles (mais j'ai une peur bleu de me glisser sous une voiture, il y a eu tellement d'accident).
Après j'irai voir si on vois quelque chose la dessous et si c'est accessible pour démonter....

Tartan, il n'y a aucun soucis à avoir pour monter sa voiture sur chandelles.
Seulement être bien précautionneux.
Pour les chandelles, il faut absolument qu'elles soient verrouillables et de qualité.
Comme celle-ci avec la chainette [/url] https://www.oscaro.com/chandelle-michel ... 0KEALw_wcB
Ne pas utiliser celles faites en tube, c'est de la daube. Trop souple.
Avoir un bon cric stable, mettre le frein à main et des cales sur les roues avant.
Il faut monter la voiture peu à peu, tout d'abord les 4 chandelles (sans rehausses), et ensuite de 15 cm toujours sur les 4 chandelles avec leurs rehausses et le verrouillage avec la chainette.
Bien sur sur sol plat et béton uniquement (pas sur du gravier).
S'assurer de la stabilité et vous pouvez vous glisser dessous sans crainte. Vous pouvez vous aider d'un carton recouvert d'une moquette pour vous glisser sous la voiture.
Bonne bricole.

Alors voilà mon équipement......si je lève par exemple que l avant avec une orange et une rouge de chaque côté ??? Apres faut que je mette les chandelles au bon endroit.....mdr ...e vais finir par y arriver...
Album MG

les 4 chandelles

pourquoi quatre chandelles, pour démonter le boulon inférieur de fixation du démarreur il suffit de démonter la roue avant droite, de soulever la voiture suffisamment, d’installer la chandelle. les trois autres roues restent au sol. l’autre boulon et l’écrou du câble se démonte par le dessus.

Oui je vais suivre tes conseils grâce à vous ma panne ne me semble plus si grave que ça....et si insurmontable.....ça n a pas l air plus compliqué que quand j ai changé ma pompe à essence...

Le site ? L' Email @ se trouve sur ma photo,
Le site:
https://www.inracing.co.uk/teesdale-cla ... ts-centre/
Leur mail:
info@classiccarpartscenter.co.uk

Tant que ça râle, y a d'la vie ! Robin Hood

Si tu as des morceaux de bastaings, empile les et place les sous le châssis au plus près de l'avant.
Sinon, généralement sans autre moyen, une (ou deux) roue placée à plat te gardera un espace vital en cas de rupture de chandelle. Privilégie les orange, les rouges sont moins sûres.

les rouges

je possède les mêmes que les rouges, je les utilise depuis plus de quarante ans, ça va :-)