Forum MG

Le gars entretient son terrain et laisse ces quelques autos ainsi.
La Mercedes est encore "propre", mais combien de temps encore ...

les coccinelles aussi grimpent aux arbres

Dans une ZFE du Beaujolais, il est possible de croiser une Vedette

Amoco ,ça vous dit quelque chose?
Amoco est à l'origine de deux innovations essentielles de l'industrie moderne :
le camion citerne ;
la station-service.
Le siège social de l'entreprise se trouvait dans le bâtiment Amoco Tower, maintenant le Aon Center, à Chicago dans l'Illinois.
Le 16 mars 1978, le supertanker Amoco Cadiz s'échoua au nord de Portsall (Ploudalmezeau) dans le Finistère en France, causant une des plus grandes marées noires de l'histoire. Plus d'une décennie après, Amoco dut payer 120 millions de dollars de dommages à la France.

Bon changeons de couleur, allons au ski

Route 66

Route 66 ( Arizona )

Les jantes ont moins souffert que la caisse !!????

L'arbre à l'intérieur de la 2cv rouge...J'en voyais une sur la route de Montpont Ménestrol lorsque j'y passais il y a une quinzaine d'année...avec un arbuste à l'intérieur!

Une petite série que j'ai rencontrée en Namibie

2 CV dans un pré !

Joan a écrit : 15 janv. 2025, 16:19 2 CV dans un pré !

EPAVE.JPG

C'est bien là qu'elle est le mieux!
En fait, les 2cv c'est comme ça que je les préfère...En épave!
J'avoue avoir une certaine détestation de cette voiture qui trainait de longues files derrière elle dans les cotes..
La plaie dans les années 70!!!! Et pas mieux sur du plat.
Hélas il en reste un grand nombre...

Et quand on voit la valeur qu'on leur accorde !!!
Entre les deuches et les 4L ...

 
Rust in piece in Hérault France
 

 

 
when trekking near Saint Chinian
 
https://www.herault-tourisme.com/fr/act ... enorandos/
 

Namibie suite

Une Morris Huit de 1938 ! Pas mal !
https://www.prewarcar.fr/324512-morris- ... ter-tourer

Très bonne idée cette rubrique saby même si c'est triste a nos yeux, quel plaisir de découvrir ces clichés.

Le petit camion AMOCO, peut être encore en état pour être "sauvable" ?
Hélas, je ne pense pas que ce soit le cas pour cette MORRIS, sauf pour quelques pièces, une auto que j'aime presque autant que les MG série "T"...

encore quelques unes ramenées de Namibie
rare la possibilité de faire le plein dans ces régions du monde !

"sauvable"

de par le monde il y a des «carrossiers», disons des tôliers formeurs, des types exceptionnels qui refabrique avec de la tôle plane des éléments de carrosserie très compliqué. le temps passé ne peu être accordé que à des bagnoles d’une certaine valeur. par ces gens là la restauration de la petite Morris serait un jeu d’enfant.

Des R10, elles sont devenus rares !

Elles sont magnifiques tes photos Jean-Louis
perso un R10 qui pourrit ça ne me fait ni chaud ni froid, c'est une des autos les plus laides jamais produites par la Régie
J'ai plus de peine pour les Dauphines et les DS