Forum MG

MA F recalé au Ct cause CO : 00.44% en accéléré sinon tout est bon avec lambda : 1

LA solution de didier MGFVVC marcherait elle pour le tot de CO aussi important ?
A savoir j'ai pas de cata !

sylvain si tu n'as pas de cata cherche pas tu n'y arriveras pas il faut le cata pour faire tomber les valeurs

A aussi , jme suis fait casser les Burettes par le gars du Ct qui MA dit, "votre mécano a fait n'importe quoi avec vos pneus , vous le remercirez , les tailles doivent etre en principe 145/55/16"
JE lui est dit , merci c'est moi le mécano , et c'est la monte d'orgine 145/40/16 , il a falut que je lui sorte le manuelle de la voiture pour lui prouver ! C'est fou !
Et les Feux anglais c'est passé impacable , juste un défaut fésceau gauche croisement

La 1ère MG qui roule sur des galettes

215/40 Sylvain

145 comme sur les 2cv sylvain03 y va bientot mettre des pneus de mobylettes v'la comment faire des economies recession oblige

et pour le cata alors c'est passé etles tests pollution avec sonde aussi ?ça m'inquiete

oui lol jme suis planté das les chiffres moi aussi je suis perturbé
, au ct il me disait que je devrais etre en 215/55/16 , on a été forcé de lui prouver le contraire grace au manuel !

moi je mettrais bien des 215/50/16 pour augmenter le "différentiel". Moins de consommation et vitesse plus élevé !

Wé mais pas possible

pour des raisons techniques ou légales ?

techniquement tu va arracher t es plastique au tour des roues

bonjour a tous
question
est t'il possible de passer une MGF au contrôle technique
avec un kit admission directe + papillon de 52 ou 56 ???
risque peu être de ne pas passer au contrôle pollution ??
VOTRE AVIS ? merci

Album MG

Salut,
Pas d'impact pollution dans ton cas.

salut flo
merci pour la réponse
ok je peu donc la passer au CT sans rien démontée ???

OETTINGERMGF a écrit :salut flo
merci pour la réponse
ok je peu donc la passer au CT sans rien démontée ???

je viens de m’apercevoir que j'ai aussi monter un D-catalyseur de lotus élite !!!!!faut il le démontée et remonter le catalyseur d'origine ????

Une Lotus EliTe?
Oui, il faut remonter le cata pour le contrôle technique. Là c'est sûr que ça ne passera pas sinon.

Salut
Après le remontage du cata faut-il reparametrer l'ecu?

Comme ça ne coute rien, oui, autant en profiter pour faire un reset d'Ecu.

Ok
merci