Forum MG

Merci, je vais forcer

Tiens, tu m'étonnes, Renou, ma TR6 OD fonctionnait à l'huile moteur, je n'aurais pas osé y mettre d'huile de boite et je connais pas mal de TR3 TR4 idem.
Une anecdote à propos de l'huile de boite: les premières Rover 2600 3500 (SD1), avaient une boite extrêmement dure et accrocheuse à froid; l'usine a amélioré le système, sans rien changer, elle a préconisé de l'huile moteur dans la boite!

Jean-Marie,


Un de mes amis posséde une TR3, je ne sais pas en ce qui concerne les TR6. Il met de l'huile de boite sur sa voiture avec O/D. Je lui ai justement fait part de cette même réflexion et, dans la doc. c'était bien précisé huile de boite?
Je suis aussi perplexe que toi, est-ce que la traduction française était fidéle ( maintenant on fait traduire les tesets anglais par des indiens!)
Cdt.

Salut a tous.

Je tenais a préciser que j'ai bien trouver la jauge, que j'ai rempli la boite avec de l'huile moteur 15w40 et que les vitesses passent à merveille, la voiture tourne impec mis a part le reglage des carbu qui reste a faire.
Merci a tous le monde pour votre aide.

J.

Salut à tous,
En faisant mon niveau de boite (avec overdrive) ce matin, je m'aperçois qu'il n'y a pas d'huile sur la jauge bizarre, quelle quantité faut il mettre entre le mini et maxi ? je vous joint une photo de la jauge ne manque t'il pas un bout ou c'est la finition normal ? je dis ça car la semaine dernière en la démarrant j'ai entendu un gros claquement mais je ne sais pas à quelle niveau

Merci à tous

Album MG

la boîte de vitesse/overdrive contient 3,35 litres. si il n’y a pas d’huile sur la jauge c’est qu’il doit en manquer un paquet.
c’est solide une mg ...

Merci Saby,
Je vais commencer à en mettre 1/2 litre, pour l'huile je présume que c'est la même que le moteur 20W50 minérale.
Le pire c'est que j'ai fais environ 500 km comme ça et le vendeur m'a certifié avoir fait la vidange ….

je vous joint une photo de la jauge ne manque t'il pas un bout ou c'est la finition normal ?

La jauge est bien la bonne (j'ai la même avec le collier serflex pour aller la chopper derrière la console).

le vendeur m'a certifié avoir fait la vidange ….

Oui, il l'a commencée et tu l'as finie. Vérifie rapidement l'étanchéité du bouchon de vidange (pile poil sous la BV) et l'absence de fuite à la jonction des carters, y compris au niveau de l'O/D (cf. plaque vissée vers l'AR de la boîte).

merci David ,je vérifie cela avant le remplissage

Je dépose le brevet Album MG

"je dépose le brevet"

pas possible...., je fais pareil sur la midget

Bon environ 1 litre pour avoir le niveau j'espère que cela n'a pas affecté ma boite.
Par contre encore une petite question (ce ne sera pas la dernière certainement )
Quand je roule et que je mets ma main sur le levier de vitesse , j'entend un bruit de frottement je dirais plutôt un crissement ou alors je dirais plutôt que ça m'énerve
une idée idée

ma main

sur la mienne aussi
tout porte à croire que ce sont les frottements divers, roulements, fourchettes, qui se transmettent au travers des différentes tringles jusque au bout du levier de vitesse.
sur les bagnoles moderne en général la commande des changements de vitesse se fait par câbles, qui isolent

pfavreau a écrit :Je dépose le brevet Album MG

Trop tard !
Album MG
viewtopic.php?f=11&t=22834&p=508704&hilit=PERF#p508704

tu as rempli par le webasto

....et encore le JMAU est modeste,
il avait aussi déposé à l'INPI et sous enveloppe SOLO ça.....:

Album MG


(Perf de garage, perf de voyage et prolongation de la jauge dans du fil de fer de cintre, exclusivement en provenance d'un pressing breton, dont nous tairons le nom.......)

Merci à vous tous ,bonne soirée et à+ pour d’autres Aventures