Forum MG

JMAU a écrit :

les 205 GTI, Golf GTI

Moins nombreuses (et moins "classe") que les MGB, beaucoup ont fini en tas de rouille ou autour d'un arbre...

Euh, Jean Marie, je te trouve très " sévère " Je connais un " paquet " de MGB bouffées par la rouille si pas toutes mais on fait des miracles pour le planquer maintenant dès que ça peut valoir 3 sousous ...

coxcab72 a écrit :Et sinon, quelqu’un aurait un mode d’emploi pour tous les boutons et leviers présents dans cette voiture ???

....étant d'un naturel taquin et primesautier, je vous délivre "juste ce qu'il faut, sans plus" tiré du manuel AKD 3900 - 1969

Album MG

et...

Album MG

...mais, oeuvrant pour la promotion de la langue de Byron et de Kristin Scott Thomas, ce sera qu'en grand-britton.

J'ai bien le manuel en Französisch (AKD 7100 - 1969), mais pas de diffusion numérique sans contrepartie de boissons agréables dans un estaminet sachant se tenir, du "win win" en quelque sorte...

J'ai bien le manuel

Perso, dans la langue de Goethe (*) ... heureusement, il y a des dessins...

Un échange?

JMAU a écrit :

J'ai bien le manuel

Perso, dans la langue de Goethe (*) ... heureusement, il y a des dessins...

Un échange?

Nein danke, ich habe schon...




(je fais collec.....je piste une rare édition en swahili éditée pour le représentant BLMC à Jo'burg....)

Merci pour ce schéma bien utile qui me permettra de savoir à quoi sert le bouton qui ne marche pas !!

Achtung / Caution :
Les boutons de chauffage ne tournent pas tous dans le même sens.
Album MG
PS : cela n'a rein à voir avec la position du volant...

JMAU a écrit :Achtung / Caution :
Les boutons de chauffage ne tournent pas tous dans le même sens.
Album MG
PS : cela n'a rein à voir avec la position du volant...

...c'est effectivement une des nombreuses caractéristiques qui différencie la RHD d'origine de la LHD d'origine...


...tout comme, sur la photo de la conversion de coxcab, le commodo des clignotants qui est resté en RHD et une autre petite particularité tenue secrète, mais devant un armagnac de 20 ans ou un cognac "grande champagne" XO, je pourrai m'attendrir....enfin, c'est pas sûr non plus....

Question bis : le lever de frein à main change-t'il de côté entre RHD et LHD ?

oliv_austin a écrit :Question bis : le lever de frein à main change-t'il de côté entre RHD et LHD ?

...OUI, comme la grille de la boite de vitesse....

Santalier a écrit :

oliv_austin a écrit :Question bis : le lever de frein à main change-t'il de côté entre RHD et LHD ?

...OUI, comme la grille de la boite de vitesse....

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

...OUI, comme la grille de la boite de vitesse....

ET l'ordre des pédales ? faut le savoir...

C'est rien aux dires de certains, à coté des essuie-glaces

Et le rétro intérieur il change aussi !!! [emoji23]

J’espère qu’il aura aussi inversé les fauteuils conducteur et passager du coup !

coxcab72 a écrit :J’espère qu’il aura aussi inversé les fauteuils conducteur et passager du coup !

....ben oui, c'est toujours ce qu'on fait quand on ne veut pas que la passagère soit assise plus bas que le conducteur.


Enfin, j'dis ça, j'dis rien....

On the road... livraison vendredi matin. Gros croisage de doigts !!!

Encore un peu de patience.... Après, mets nous TES photos, donne nous tes premières impressions !

...ça à l'air pas mal du tout à part qu'il te faudra sans doute faire un alignement du haut de la portière...mais ça ne t'empêchera pas de rouler, ceux que tu doubleras ne le verront pas ...

Idem pour le hayon.... mais je ne devrais pas dire ça, le mien n'est pas parfaitement aligné non plus, c'est juste qu'en jaune, ça se voit davantage

coxcab72 a écrit :On the road... livraison vendredi matin. Gros croisage de doigts !!!

cool pour toi vivement vendredi le beau temps sera de la partie

http://www.meteofrance.com/previsions-m ... /metropole

Dinosaure a écrit :Idem pour le hayon.... mais je ne devrais pas dire ça, le mien n'est pas parfaitement aligné non plus, c'est juste qu'en jaune, ça se voit davantage

Le miens est également un peu décalé j’arrive pas à le réglé [emoji848]

coxcab72 a écrit :On the road... livraison vendredi matin. Gros croisage de doigts !!!

Ça devient bon ! Plus que 2 dodos [emoji23][emoji23]

...ah ces doux moments devant la maternité.....

Elle est bien belle...

Tout va bien se passer comme dans 99,85% des cas.

Si vous allez à un rassemblement à l'Espace Darwin à Bx un de ces jours, faites moi signe, je viendurai avec la mienne...

Santalier a écrit :...ah ces doux moments devant la maternité.....

Elle est bien belle...

Tout va bien se passer comme dans 99,85% des cas.

Si vous allez à un rassemblement à l'Espace Darwin à Bx un de ces jours, faites moi signe, je viendurai avec la mienne...

Si je peux, j’irai au mois d’avril. Je voudrai la montrer à Francis bouyssou que vous connaissez peut être. Il m’a été de bon conseil, comme vous tous.

Mon 100eme message pour vous dire que la mg est bien arrivée à destination !! Je vous ferai un Check up approfondi demain mais j’ai fait 3 km avec et c’est assez marrant à conduire !
1er soucis identifié : du liquide de refroidissement sur la traverse dessous. Je n’arrive pas à voir d’où ca vient (il fait nuit !).

Je lance la série de questions cons : (et j’en ai plein d’autres en stock !)
1/ y a t’il un éclairage des compteurs au tableau de bord ? Rien d’allumé sur la mienne à ce stade.

2/ qu’elle est la température du moteur (huile et eau) lorsqu’elle est chaude !

3/ est ce que l’huile 20-50 que je mets dans ma Cox est bonne pour la mg et est ce que le niveau se fait moteur chaud ?

Allez, stop pour ce soir. Demain sera un nouveau jour....