Forum MG

Top! C’est un projet que je vais suivre avec grand intérêt

vivement la suite !

...Depuis que Françoise est tombée en " pamoison " devant la teinte de la MGB de notre ami Patrick69

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j'ai rentré de la Dépro en jaune pour faire le compartiment moteur, coffre... enfin tout sauf la carrosserie et... T'ain ( comme Jidé ) il faut mini 4 couches pour qu' il couvre et, je sens que les dessous vont rester en vert British qui lui se " régale " à couvrir avec de suite une profondeur totale...
Comme mon carrossier préfère attaquer sur la caisse roulante pour refaire les bas de caisse Fait chier, alors que tout est démonté...mais il est plus que surbooké et il veut pouvoir la déplacer selon les urgences de sa carrosserie...
Donc,pour l'instant, je vais ( en mode " cool " ) préparer la caisse et je verrai après si je peux trouver un gars équipé pour faire mes bas de caisse dans mon garage ...et donc, c' est parti pour un long et fastidieux travail de peinture jaune

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...Mais bon, après un ponçage rapide à la rotative, cette Dépro est quand même " miraculeuse " dans son résultat en redonnant un aspect comme neuf à un support corrodé même si la rouille était un peu plus que superficielle

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BRG et Jaune...... ça sent le Sebring ça.....

Ouais, ben, vu les prix pratiqués pour une " rotissoire " qui maintenant ne devrait plus me servir après ... Eh bien j' ai ressorti mes bouts de ferrailles et j' ai attaqué pour le support avant qui par la suite sera articulé sur la potence de la chèvre ( puisqu' elle chôme en ce moment

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en attente de soudure

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Et, pour l' arrière, un support de penderie professionnel avec un intercalaire sur un boulon pour assurer la rotation et la platine sera fixée sur le mur du fond et comme pour l' avant, j' utiliserai les fixations du pare-choc ...
PS : les petites platines ( que j' avais fait pour la MGA pour installer des amortos modernes, mais au final jamais utilisés... ) vont me servir d' axe de rotation

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Yves, des chevrons en 70x50, 6 roulettes et tu fais de belles chaises pour poser ta rotissoire.
La mini de madame est posée dessus depuis 9 mois et ça ne bouge pas. Assemblage en vissé/collé.
Je déplace et tourne la caisse seul.

No soucy Fabrice, mais vu l'usage, une plaque rotative prise sur le mur du fond ( à hauteur de sa position sur les chariots à roulettes actuels...) et à l'avant, si c'est trop compliqué pour mettre dans la prolonge de la chèvre ( angle etc...) effectivement poser sur tréteau de maçon. à la ligne...

Bonjour,
Voici après une recherche les solutions possibles https://www.google.com/search?q=rotisse ... CKbD0tRfCM:
cordialement

*SMS* a écrit :Bonjour,
Voici après une recherche les solutions possibles https://www.google.com/search?q=rotisse ... CKbD0tRfCM:
cordialement

Bien d'accord, mais insuffisant pour moi...une rotissoire, c'est 360 ° que multiplie 360°

...En attendant que ma rotissoire soit opérationnelle et pour changer des mécaniques Anglaises, je passe au made in Japan ...
D' abord ça me rappelle trop mes 15 ans ou je bricolais les " pétoires " dans les caves de l'immeuble ... Et pis, avec elle je me vois très bien faire ( enfin !!! ) mes déplacements à Antibes-ville ou je n' ai pratiquement plus foutu les pieds depuis 2 ans
Donc, Kawasaki 100 G7 de 1973

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un distributeur rotatif, mazette !

saby a écrit :un distributeur rotatif, mazette !

...Je t'avoue qu'au fur et à mesure que je le " dépoile " je fais des découvertes J'ai réussi à le faire " péter " cet après-midi avec une grosse goutte " seringuée " en direct après avoir galéré pour trouver la bonne position de la clé ( qui n'est pas comme je pensais à fond à droite ) pour obtenir " l'éclair " de l'électrode de la bougie ... et, en fait, à part à changer les durites d'essence fuyardes je vais pouvoir attaquer ( en espérant trouver les pièces ?! ) sur l'embrayage qui était la source de l'abandon de son propriétaire ...

yvre a écrit :

saby a écrit :un distributeur rotatif, mazette !

...Je t'avoue qu'au fur et à mesure que je le " dépoile " je fais des découvertes J'ai réussi à le faire " péter " cet après-midi avec une grosse goutte " seringuée " en direct après avoir galéré pour trouver la bonne position de la clé ( qui n'est pas comme je pensais à fond à droite ) pour obtenir " l'éclair " de l'électrode de la bougie ... et, en fait, à part à changer les durites d'essence fuyardes je vais pouvoir attaquer ( en espérant trouver les pièces ?! ) sur l'embrayage qui était la source de l'abandon de son propriétaire ...

Bien, du coté de la Kawa, j'étais très " optimiste " En fait, va falloir tomber et ouvrir le moteur sous les conseils d'un Pro de cette mécanique car les joints spi en bout de vilo laissent passer l'huile et tant qu'à faire autant mettre des roulements neufs etc ...
PS : Cette moto a été très peu diffusée en France mais j'ai réussi à trouver un max de pièces ( neuves ) en Indonésie ou elle a été très demandée avec le seul problème que le port " rapide " vaut plus cher que la pièce et donc, j'ai 3 mois minimum pour le dépiauter

...Et, du coup, je me suis remis à faire du rangement :

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Et, bien que tout seul et pas vraiment " vaillant " sur mes pattes ( comme Michel )J'ai finalisé ma rotissoire ( 800 patates sur des sites spécialisés ) à l'aide d'un support moteur acheté au prix fort de 46 balles à coté de chez moi ( depuis, j'en ai trouvé un autre pour l'arrière de V8 à 26 balles avec bien sûr un port ahurissant ( du vol !!!) de 1€50 sur Amazon En utilisant la chèvre ( et le chou ) et un bout et divers noeuds de chaise et demi-clé sans me foutre la caisse dans les tibias qui se trouve en standby de la prise du cul ( je ne retrouve pas pour l'instant les deux supports du parechoc arrière ) et j'attends Amazon

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CQFD

hé ben ! elle est pas encore sur la route celle-là
On va aller faire rouler les GT un de ces 4 tout de même...

Jidé de Grasse a écrit :hé ben ! elle est pas encore sur la route celle-là
On va aller faire rouler les GT un de ces 4 tout de même...

Pour l'instant il roupille au 2°sous sol à Juan

Ça me rappelle 12 ans en arrière quand j'ai commencé à demonter la mienne, j'y ai bossé tous les soirs (de 18 a 22h) weekend et vacances durant un an! La mini est commencée depuis 13 mois et je n'ai pas fait la moitié de ce que j'avais fait en 3 mois sur la MG...
Pas bête le coup des supports moteur pour la rotissoire, j'ai fait plus vintage avec mes chevrons

Elle en est où la Mini au fait?

Là :
http://restau-mgb.over-blog.com

...Bien, alors, le premier qui rigole ...va m'entendre ...
J'ai reçu il y a 10 jours un ...carton, heu, gigantesque ...

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Et ... devinez ??? pour 26 balles

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Et, maintenant, pour quelques €uros de plus, je l'ai reçu à échelle 1 et le voici installé

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Et, voila ma " rotissoire " pour 90 €uros

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Et, maintenant, ce ne sont pas les chantiers qui manquent... j'ai le choix selon mon humeur du jour

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Bonjour Yvre,

J'ai les véhicules pour le nouveau support moteur que tu viens de recevoir .

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De mémoire tu as 7 jours pour retourner le produit si non conforme au attente.

j'apprécie l'humour que tu possèdes (en plus des MG). y en a beaucoup qui n'oseraient pas poster cette photos et ton aventure!
A+ (d'un Chti navigateur) .

...Si tu payes les frais de port, je te l'offre

...Ce jour, j' ai peaufiné la retenue avant car, bien sûr les supports moteurs ont une très légère inclinaison qui me rendaient le mouvement de bascule un peu ferme à partir du moment ou je bosse seul dans ma tanière

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Et, j'avoue, maintenant non seulement je fais le tour complet, mais en plus je peux garder mon énergie pour " gratter "

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en fait tu passes plus de temps à fabriquer des outils qu'à travailler si je comprends bien

Jidé de Grasse a écrit :en fait tu passes plus de temps à fabriquer des outils qu'à travailler si je comprends bien