recensement vintage racing

[lesomonien]

Vous allez me prendre pour un fou (je parlais de changer la capote il y a deux jours) .. mais je me tâte depuis quelques semaines à vendre ma Vintage Racing pour une MGB ?! ...
Vous connaissez les caractéristiques générales de la Vintage Racing ..
La mienne à 14000 km, (5000 km en 18 mois), elle est absolument nickel car je suis maniaque (sauf, pour les puristes la capote bleue à remettre et les fameuses bandes), sort de révision. distribution en 2011, 4 pneus GOOD YEAR neufs en 2011.

N'a jamais roulé sous la pluie, couche dans un garage fermé sous bâche, peu de km mais au moins tous les 15 jours --> 100 km. Est lavée souvent.

Si certains sont intéressés, contactez moi en MP. Pas pressé, à l'argus de la centrale, elle sort à 16360 euros. Mon prix = 14500 euros.

Je ne l'ai pas mise sur le bon coin et laisse la priorité aux passionnés du forum

[lesomonien]

voici des photos pour les intéressés

Album MG

Album MG

Album MG

[temp100]

belle affaire ... mais tu es sur ? une B ?

pssstttt ... j'en ai essayé une ... ça fait peeeeeuuuuurrrrrrr
vraiment hein, je déconne pas !

[lesomonien]

Je ne suis même pas sûr de vouloir vendre la Vintage Racing ... !! je n''ai aucun impératif par rapport à cela, un coup de tête et une envie de changement .. Je verrai s'il y a des touches .. et changerai probablement d'avis fin de semaine. Qu'est ce qui fait peur dans la B ? conduite ou fiabilité ? je regarde aussi les LOTUS mais l'accessibilité est merdique est c'est vraiment rustique en équipement !

[Guitou]

belle affaire ... mais tu es sur ? une B ?

pssstttt ... j'en ai essayé une ... ça fait peeeeeuuuuurrrrrrr
vraiment hein, je déconne pas !

moins tape cul que ton nouveau tas de feraille
et puis si tu est sérieux je t'invite volontier à partager les sièges extrêmements inconfortables de la mienne et profiter de ce triste 4cyl qui finit régulièrement dans ces magnifiques suppositoires très gentillement rebaptisés A comme Attention mal au cul assuré!

[temp100]

la B a du confort indéniable , tellement de confort ... le grand mot ! après une Vintage Racing, le looping que tu vas faire dans le premier virage avec une B soigne rapidement ... non, non la B est une voiture de sport pour vieux mou du genoux qui ont des émoroides ... et je dis voiture parceque je suis gentil
eventuellement une MGC ou alors une GT V8 ... c'est autre chose

et pour répondre à Guitou, la A est la dernière vraie MG ... et avec des lignes magnifiques ... la B, ça resemble à rien ...

je rigole ... achete ce qui te fait plaisir, il est là l'important

[lesomonien]

merci pour vos conseils .. je ne suis pas pressé de toute façon. La MGA est magnifique, c'est indéniable mais j'ai peur de passer ma vie chez mon ami garagiste qui deviendrait moins mon avis ! La MGC, je regarde, j'aime bien car c'est rare et beau la bosse sur le capot mais chassis et freins non adaptés pour le moteur et conso de range de la belle époque ..

Les seules choses que je reproche à la superbe Vintage Racing c'est le côté tape cul excessif et le manque de couple à bas régime

[lesomonien]

je voulais dire "mon ami garagiste qui deviendrait moins mon ami"

[T trophy R]

C'est marrant ce qui est pour toi un défaut est pour moi l'une des principales qualités du bloc vvc... Tranquille à bas régime et puissant en le cravachant... Et donc utilisable au quotidien avec une conso raisonnable, et joueur et un peu sportif si tu lui tape au cul. Que demander de mieux ^^ une voiture qui en fait deux et en atmo monsieur! Hihi.
Puis le confort (ou inconfort) tout est relatif... Loue une trophy ou une spitfire ou autre pendant un mois et elle te manquer cruellement lol. Le passage de la tf à la trophy a été un moment très douloureux pour mon ami le dos xD.

[lesomonien]

Tout et relatif effectivement. Ma MG est une voiture de we ensoleillé, j'utilise une voiture pro la semaine. Le contraste est donc fort en terme de couple à bas régime et confort. La conso est un bon argument pour la TF, bien que au vu du nb de km que je fais, c'est pas important (sans tomber dans le délire des vieilles grosses allemandes genre 500SL qui dépassent les 20 litres !).

Ma fille de 14 ans est inquiète car elle adore cette voiture, loin devant le B ou la LOTUS et même devant la ferrari 328. Je ne sais pas si elle laissera la vendre ?

[lesomonien]

Une raison aussi de céder ma MG : il n'y a que deux places pour 4 ... quand je passe le we avec mon amie et sa fille. Que pensez-vous de la jaguar XK8 cabrio ? ca semble un bon compromis ?

[titain]

Tout et relatif effectivement. Ma MG est une voiture de we ensoleillé, j'utilise une voiture pro la semaine. Le contraste est donc fort en terme de couple à bas régime et confort. La conso est un bon argument pour la TF, bien que au vu du nb de km que je fais, c'est pas important (sans tomber dans le délire des vieilles grosses allemandes genre 500SL qui dépassent les 20 litres !).

Ma fille de 14 ans est inquiète car elle adore cette voiture, loin devant le B ou la LOTUS et même devant la ferrari 328. Je ne sais pas si elle laissera la vendre ?

ta fille compte peut-être te la piquer à 18 ans pour son permis

[lesomonien]

oui ... autre argument de la vendre avant que je cède
Une jag, c'est pour les vieux comme moi, elle ne me la piquera pas

[titain]

c'est quoi ce père qui ne veut pas faire plaisir à sa fille?

[lesomonien]

Elle commencera avec une clio ou une 208 (?) ou autre voiture avec un A dans le dos, c'est plus prudent qu'une propulsion de 160 cv sans assistance électronique

[titain]

si tu lui fais les leçons de conduite en conduite accompagnée dessus la tf elle sera habituée lorsqu'elle aura son permis en poche

[lesomonien]

Je pense qu'il faut y aller crescendo avec les enfants .. un cabriolet sportif pour commencer, que sera sa voiture après ?

[rom33]

elle n aura peut être pas envie de changer, surtout que c'est une Vintage Racing... mg for life

[titain]

c'est une fille, t'as peu de chance qu'elle soit mordue de vitesse même si elle aime les belles voitures

[temp100]

c'est une fille, t'as peu de chances qu'elle soit mordue de vitesse même si elle aime les belles voitures

alors là, après avoir dégouliné avec la déesse vengeresse ... tu fais fort ! phallo !!!!!

[titain]

je ne vois pas de quoi tu parles LouLou

[temp100]

ho la mauvaise foiX ... ok ok je dis rien

[titain]

ho la mauvaise foiX ... ok ok je dis rien

moi, jamais entre 2 fois

[lesomonien]

une première aujourd'hui ! c'est la première fois que ma voiture roule sous la pluie ! enfin, 5 minutes ..

[lesomonien]

ca m'a permis de constater que les essuie glaces fonctionnent