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Trois cartes de Perpignan (66) prisent au même endroit mais à des époques différentes :

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Vous pouvez me demander beaucoup de renseignements mais pas de photo.

La série COLO(niale)(ru)RALE. Mai 50
La plus vendue fut la Prairie, un break 4 portes avec deux hayons arrières
Aucun succes le Taxi 85 avec toit ouvrant, avec les mêmes dimensions que le taxi londonien.
La Savane en deux portes, bâchée sur les deux cotés 6/7 places ou 800 kg.
En utilitaire, livrée en chassis cabine fut équipée par de nombreux carrossiers.
Des versions 4X4 furent commercialisées.

MA Colorale de 54 avait le 4 cylindres 2 litres de la Frégate, équipée d'une caisse "primeurs" ou "maraîchère" en chêne, toit doublé tôle, et les 3 cotés fermés par une bache s'enroulant, pour un exploitant de pruniers, les pruneaux de "Passy", au pied du Mont Blanc

page 167 à Besançon

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Celle de la page 167 à Besançon est bicolore, est-ce d'origine ?

Merci jeanpierre !

@ Nordiste.
Logiquement une seule teinte.
La Taxi 85 avait une toit ouvrant toile au dessus des places arrières.

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Une seule teinte, c'est bien ce que je pensais... Merci Jean-Pierre.

1 belle prairie et de beaux champs dans la rétrospective RN7 de ce soir! dans dDes racines et des ailes.

MG O1->B69 a écrit :1 belle prairie et de beaux champs dans la rétrospective RN7 de ce soir! dans dDes racines et des ailes.

Et oui, j'espère que Jean-Pierre à suivi l'émission !

Evidemment j'ai suivi.
Fan de "Thierry Dubois" qui avait croqué une Dauphine au "Tour du Mont Blanc"
J'ai vraiment "maté" la Prairie marine, crossover avant l'heure
J'ai jamais été caravane

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Une carte postale de l'époque ou l'île de Ré n'était accessible que par le bac... avec une Juvaquatre, une Borgward Hansa et...

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Nordiste a écrit :.
Une carte postale de l'époque ou l'île de Ré n'était accessible que par le bac... avec une Juvaquatre, une Borgward Hansa et...

Celtaquatre je pense, et bien cachée derrière le bastingage je devine une 4cv.

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Peut-être bien que oui, je pense que tu as raison Patrick.

Nordiste a écrit :.
Peut-être bien que oui, je pense que tu as raison Patrick.

Faut attendre confirmation de JP pour être sûr.

Ah là, vous n'auriez pas du.
Avec une nouvelle calandre "profilée" (phares chromés ou pas ?)
en 39,il y avait la Novaquatre, la Primaquatre et la Vivaquatre.
Apres guerre la Juvaquatre seule avant la sortie de la 4 cv .

A droite de l'Hansa, une Juvaquatre break.........?

??? en 39 peut être mais la carte est plutôt du milieu des années 50.

Alors...Celtaquatre ou pas Celtaquatre ?

A gauche de l'Hansa, une Juvaquatre break.........?

Primaquatre:

La Juvaquatre, je la plaçais de l'autre côté.
La Primaquatre dans ce sens est à gauche de l'Hansa
La Celtaquatre pas produite apres guerre, plutot 35
Carte d'accord environ 50 vu la Borgward.

Pas Celtaquatre pour moi.

Primaquatre c'est vraisemblable.

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Quelle belle pagaille à Montpellier (34) mais vous remarquerez qu'il n'y a qu'une seule "étrangère" ! ! !

... et une rare R3 :

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Et Neuilly-en-Thelle (60) avec également que de la française dont une 1000 Rallye.

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Menton (06) avec une DKW, une DS avec des ailes "cendriers"...

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Et une seconde de Menton avec une belle diversité.

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et une seule étrangère.......et toute petite la F.I.A.T
la 500, la Fabrique Industrielle Anonyme de Turin,
la famille Agnelli

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Trois cartes de Dax (40) :

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Ah, je l'ai bien fréquenté cette gare de Dax ainsi que celle de Puyoo.
Sur la droite de la Fontaine Chaude (très chaude), 2 charcuteries, dont une (Lacoste) fait les meilleurs cous de canards confits. C'est juste un régal.

oui.... mais dit comme cela, ça fait saliver, c'est trop dur en regardant des images

C'est une Fiat 128 que j'ai remarquée comme étrangère !