Forum MG

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Trois cartes de Rouen dont les deux premières de la Place du Vieux Marché, la 1ère avec 2 beaux cabriolets bien de chez nous :

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Tiens, la Floride a disparue :

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Avec une voiture gris foncée que j'ai du mal à identifier :

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Bonjour,

Amusante, la disparition de la Floride ! Deux cartes publiées par deux éditeurs différents, mais, à coup sûr, prises par le même photographe.

Quant à la voiture mystère, on dirait vraiment un coupé Alfa Bertone, mais avec une ligne de pavillon un peu étrange et des feux arrières différents; ça fait beaucoup ! Pourtant, l'emplacement de l'échappement, décentré à gauche, est très Alfa.

Ou alors un coupé Fiat, non officiel, comme les carrossiers italiens savaient en faire à l'époque.

En tout cas, à mon avis, une italienne.

Italienne oui, pour moi c'est une Lancia Fulvia berline carossée 2p à ne pas confondre avec le coupé au palmarès éloquent.

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Qui dit mieux ?

Tiens, la Floride a disparue :

Ou elle est venue se garer...

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Ben non, sur la carte en noir et blanc, la madame s'avance pour reprendre sa belle auto...

On retrouve la Floride ....dans l'Aveyron

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Elle est magnifique cette carte de l'Aveyron.

Nordiste a écrit :.
Ben non, sur la carte en noir et blanc, la madame s'avance pour reprendre sa belle auto...

C'est vite dit... les ombres disent le contraire... (mais faut regarder de près)

Lamoura dans le Jura

Bonjour,
Ni Alfa, ni Lancia,
Dessinée par un italien, c'est sur.
Dommage la vitrine reflète la DS et l'Opel.

Une idée sans garantie :

Ford Torino dessinè par Ghia pour succédé à l'Anglia ? !


Et un bel autocar Chausson dans le Jura

L' étrange italienne,

Neckar coupé St Trop ou Fiat 1200 OSI?

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Je pense comme toi, il me semble que c'est une Neckar avec ses feux arrières bien spécifiques.

A Toulon

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Deux époques différentes à Nancy :

Album MG

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La Neckar St Trop était plus jolie que cela,
Fiat OSI, OSI travaillait plus avec Ford,
A la loupe quatre poignées de portes?
Ligne de caisse plus haute que la Peugeot, et plus étroite,
je reviens à quelque chose d'assez ordinaire,
une carrosserie banalisée pour corriger un succes britannique,
en latine passe partout : Ford Anglia Torino

En photo, poupe de Ford Anglia Torino:

Pas véritablement de ressemblance avec celle de la photo ci-dessus.
Et ces feux sont typiques d' un modéle bien particulier pourtant avec cette pièce chromée sur l' arête de la malle au dessus de la plaque et qui semble faire office de poignée
quand à la Fulvia en 4Portes, pas exactement les mêmes feux.

Oups... erreur !

C'est ni Fiat, ni Alfa, ni Lancia, mais c'est "rital"
Un carrossier pour une marque étrangère, qui s'aurait passé en production.
Si vous connaissez les japonaises, c'est une nouvelle filière à explorer
Isuzu à l'inspiration
Perso, hormis les 4X4, je les ai ignorés.

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Trois C.P. de Cannes avec,
Des autocars et de la 2cv toilée

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Une belle Triumph TR3 surprise au carrefour... et une Torpédo qui s'en éloigne

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Et, je pense, une Corvair

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Nordiste a écrit :.


Et, je pense, une Corvair

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+ 1

Pour revenir à notre belle inconnue, j'ai trouvé une GLAS 62-67 dont les feux AR ressemblent mais ça reste douteux tout de même, dans la gamme Glas, rien ne ressemble à cette inconnue.

Il y a quelque chose...
La Glas 1004 67?
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Glas c'est le plus pres. Frua ou Michelotti

Chevrolet Corvair coupé 2 portes Monza

Autocars Isobloc, Chausson
à droite entre deux Dauphine, une bâche !

à droite entre deux Dauphine, une bâche !

Avec rouie de secours sur malle style traction cab?