Forum MG

New York, 1929
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la FIAT
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saby a écrit : 26 févr. 2024, 17:15 Marcos Xylon, 1960
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Houla je ne sais pas si c'est efficace mais c'est très très laid ce truc

Franck Costin est parti de chez Marcos pour un désaccord avec Jem Marsh sur le style des voitures.
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on peut le comprendre

La Xylon était une voiture sans concessions, destinée à la compétition, le style était secondaire.
Pour la route il y avait la GT (avec de nombreuses motorisations 4 et 6 cylindres, de 1,6 à 3 l)
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Une réussite.

J'aime beaucoup la Marcos GT, très belle voiture qui, semble t'il, est très sympa à conduire. On peut en trouver venant des US, mais ça doit être compliqué à la revente. Les voitures très peu connues comme celle là, il faut les garder longtemps.

mouais, pour moi dans ce style de bagnoles en résine, il y a nettement plus joli, et français en plus

Mercedes-Benz 300 SLR, Mille Miglia 1958, Juan Manuel Fangio
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Jidé de Grasse a écrit : 27 févr. 2024, 09:57 mouais, pour moi dans ce style de bagnoles en résine, il y a nettement plus joli, et français en plus
1962_René_Bonnet_Djet,_Renault_Gordini_4cyl_2ACT_996cc_90hp_210kmh_photo_3.jpg

Franchement une Marcos GT, c'est pas mal quand même!

Oui, pas mal cette GT
mais les proportions et le style des Marcos sont parfois "surprenants" !!!

j'avais posté une photo d'une "Marcos cooper" aux RDV Mécaniques :

gillesmgb a écrit : 23 oct. 2023, 13:22 ...
Une Marcos "Cooper sport"

la Mini Marcos est une monocoque entièrement en polyester, il n’y a pas de châssis, les faux châssis d,Austin sont boulonnée directement sur le polyester.
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Au moins, pas de problème de rouille !

1954
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c’était avant.1903
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Saint Tropez, il y a longtemps.
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1938
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Grand Prix.. Monaco 1929

Des taxis 4CV Bibi / Tunis

Suite ...Taxi Simca 1000 à Paris

la Vespa
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Grand Prix du Canada - Circuit Mont-Tremblant, Québec 1970 : Andrea de Adamich (McLaren), Henri Pescarolo (Matra), Jack Brabham (Brabham), Rolf Stommelen(Brabham), Ronnie Peterson (March), Peter Gethin (McLaren), Denny Hulme (McLaren) et Jean Pierre Beltoise (Matra).
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Spa, Burnenville, devant le café Nailis, J. Surtees, 1962
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