Forum MG

Pourquoi pas, c'est une british

comme la Daimler et la Rover devant l'Overcraft
HELP au deuxième regard c'est pas une Rover. J'ai été trompé par la roue de secours.
il existe encore ce moyen pour traverser ?
et depuis où ? Merci

jeanpierre a écrit :Pourquoi pas, c'est une british

comme la Daimler et la Rover devant l'Overcraft
HELP au deuxième regard c'est pas une Rover. J'ai été trompé par la roue de secours.
il existe encore ce moyen pour traverser ?
et depuis où ? Merci

C'est une Ford Taunus...qii se prend pour une Rover P6!

Sur la carte (la première de Issy) à droite de l'aronde c'est une vauxhall vx4/90


Sur la 2ème, peut être une Opel Rekord P1?

http://www.bing.com/images/search?q=ope ... tedIndex=4

Ou plus certainement une Olympia Rekord des années 50...

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CDcQrQMwBw

jeanpierre a écrit :Pourquoi pas, c'est une british comme la Daimler et la Rover devant l'Overcraft
HELP au deuxième regard c'est pas une Rover. J'ai été trompé par la roue de secours.
il existe encore ce moyen pour traverser ?
et depuis où ? Merci

La traversée par hovercrafts a été stoppée avant l'ouverture du tunnel sous la manche pour des raisons financière le 15 novembre 1983.
L'Hoverport été situé à la sortie Est de Calais, plus exactement sur la commune de Marck en Calaisis.

Pour en savoir plus : http://www.calais-port.fr/port-de-calai ... vercrafts/

Overcraft, c'est vrai selon le lien du site mais ça m'étonne, je suis convaincu d'en avoir vu en 86 à Calais lors de mon tour d'Angleterre-Ecosse, peut être une compagnie qui ne servait pas l'Angleterre, peut être était il désarmé...ou alors ma mémoire me joue des tours et j'avais vu ça à la télé à la même époque...

Finalement, je pense que c'est une Austin A55 ou Morris Oxford...mais pas certain.

Bien vu Dany B, par hasard tombé là dessus:


http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... r_rear.jpg
Austin A95 Westminster, le seul élément distinctif par rapport à la photo étant la largeur de la poignée de malle comparée à celle de la A55.

Le seul truc qui me fait vraiment douter c'est le tuyau d'échappement à droite sur la carte postale, peut être déjà bidouillé à l'époque! si toutefois c'est bien l'échappement quoique un peu gros pour un feux de recul!

Mais c'est sans doute une A95, Bravo à toi!

Voiture très élégante!

https://www.youtube.com/watch?v=cTq0WiH1B-A

merci, nordiste pour ces précisions sur les overcrafts. ça m'a toujours interessé, mais je n'ai pas eu le temps d'aller voir.

Overcraft (suite )

Pas Ford Taunus, mais Ford Cortina MkII


Du coté de StMalo, il ne reste pas un cousin reliant des iles plus proches que l'Angleterre ?

jeanpierre a écrit :Pas Ford Taunus, mais Ford Cortina MkII

Désolé JP, mais ce n'est pas une Cortina MKII bien que la ressemblance....Le pare chocs est propre à la Ford Taunus.

voilà une Cortina MKII en deux portes :

http://www.bing.com/images/search?q=for ... edIndex=71

Un lien sur les générations de Cortina

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Cortina

HS: quelle idée d'avoir créé un engin qui ne flotte pas pour aller sur l'eau.
J'en ai vu un en action, tout gosse, je me souviens du rafu et de son " ameriplage", je dois dire que c'était assez impressionnant.

je n'arrive pas à percevoir un accent allemand dans cette Ford en photo malgres ton argument du pare choc arrière.
Peut être un artiste, déjà le positionnement de la roue de secours.......

Quelque chose de similaire à l'Overcraft dans la région malouine ?

Ford Taunus comme celle-ci ou un modèle antérieur?

Quelque chose de similaire à l'Overcraft dans la région malouine ?

Ces "trucs" n'aiment ni les vagues ni les cailloux...
mais on a des "perce-vague"...
Album MG
ça va vite ... quand il fait beau!

MG O1->B69 a écrit :Ford Taunus comme celle-ci ou un modèle antérieur?

Celle de la carte est plutôt un coach qu'un coupé sans montants, en attendant les évents sont biens typique à la Taunus tout comme les pare chocs...et les enjoliveurs de roues

comme celle là:

http://oldiesfan67.canalblog.com/archiv ... 98286.html

Oui, ça colle, la découpe des feux AR "matche" parfaitement.

si vous voulez,
mais les rondeurs des ailes avants sur la P5 se retrouvent sur les ailes AR,
ce qui n'est pas le cas de celle avec sa roue de secours hors coffre.

Cortina NZ ou Australienne ?

jeanpierre a écrit :si vous voulez,
mais les rondeurs des ailes avants sur la P5 se retrouvent sur les ailes AR,
ce qui n'est pas le cas de celle avec sa roue de secours hors coffre.

Cortina NZ ou Australienne ?

Dans les années 70 en fonction du pays, certaines Taunus/cortina étaient quasi identiques y compris les éléments de carrosserie.
Pas facile d'être affirmatif, mais ton observation est à prendre en compte...

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Deux cartes d'Etampes (91)

Avec une Panhard 24 CT :

Album MG

Devant la gare, avec une Dauphine dont les bas de portières commencent certainement à se corroder car ils ont été "rafistolés" !

Album MG

Tiens, un Genevois avec une Cox.
Nous les voyons partout ceux-là, même dans l'ex-champ à côté de chez nous. De dieu, de dieu, c'est une calamité !

Avec une Panhard 24 CT :

Et, et, et,

Une Autobianchi Primula créme S V P.
Alors Nordiste, on ne reconnaît pas sa première?

Nordiste a écrit : Avec une Panhard 24 CT :

Une de mes prochaines

MG O1->B69 a écrit :Et, et, et,
Une Autobianchi Primula créme S V P.
Alors Nordiste, on ne reconnaît pas sa première?

Bien vue mais bon, la mienne était en 5 portes alors...

On a retrouvé la belle inconnue de la place du marché à Rouen....
Souvenez vous quelle est donc cette voiture bleue avec un faux air connu de Datsun 100A?

Ca ressemble drôlement à ça en tout cas.

Et voici le reste...



le début de la fin de l' hégémonie des constructeurs français au beau milieu des années 70 sur leur marché national par les petites jaunes?