Forum MG

En fait pour l'OD j'en sais fichtre rien, je vous dirai ça quand j'aurai tombé moteur/boite. En tout cas je n'ai pas vu de commande. Elle est où sur ce millésime ? sur le levier de vitesse, y'a rien c'est sûr, mais commodo j'ai pas regardé. Le vendeur m'a dit qu'il n'y était pas, mais il ne connait pas bien son auto
@Yves : merci on en reparlera. Après j'ai fait 10 ans de MGA en boite 4, 3 synchros sans OD, j'ai survécu

sur ton année-modèle....


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ok merci.
Encore un grand modèle d'ergonomie à l'anglaise

T'as pas vu la cde d'overdrive d'un Black Cab'! Celle la est bien placée je trouve

L'od, c'est quand même un vrai plus. On doit pouvoir s'en passer c'est sur, mais ça doit vite devenir abrutissant. Même en trajets locaux, 15-20km je le trouve indispensable. En 4 ça ronfle, en 4+ ça ronronne délicieusement à 2500 à 90 (~de mémoire) pile dans la zone de couple la plus agréable je trouve

Eh bien JD, on s'embourgeoise ? Félicitations la BGT est un bon choix. Je ne peux pas dire le contraire, n'est-ce pas Silc ?

que veux-tu ? l'age !

Je ne comprends pas... l'âge ?

jeanpierre a écrit :Ces roues tres appréciées maintenant, moi en premier, etaient sur toutes et la seule option était les roues fils.
Puis Leyland est débarqué avec ses Rostyles supprimant cette offre mais les roues fils toujours en option

En relisant ce fil, je réagit à ce post qui date un peu en apportant une information:
J'ai la facture de ma BGT achetée à Paris en avril 1971. Deux options apparaissent, l'overdrive et la lunette arrière chauffante. Elle est dotée de roues fils et j'en déduis que, sur les importations françaises, on n'avait pas le choix des jantes (les "rostyle" n'étaient pas encore arrivées).
J'ai volontairement écarté l'hypothèse d'une adaptation ultérieure...

"(BGT achetée à Paris en avril 1971 .../...les "rostyle" n'étaient pas encore arrivées)."

...de 62 à 69: pierced disc wheels avec l'enjoliveur chromé ou jantes à rayon peintes.

...les ROstyle ont été introduites à partir de 1969, tjs avec l'option des jantes à rayons peintes.

...seules les jantes à rayons (15") des MGC étaient proposées avec option peintes ou chromées.

La mienne, de 08/73 avec 3 modifications, conduite à gauche , trains avant de RV8 et boite 5 vitesses de SD1

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Elle est superbe !! Et belle couleur.

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SUPERBE !

...Belle trouvaille j' aimerais assez pour ma culture générale ( ou pour m' en inspirer je n' ai toujours pas dit mon dernier mot ... pour le réaliser ) que tu mettes une photo détaillée du passage de la colonne de direction avec la forme des collecteurs d' échappement réalisés par l' usine ... d' avance merci
PS : tout au moins je ne mourrai pas idiot

Santalier a écrit :"(BGT achetée à Paris en avril 1971 .../...les "rostyle" n'étaient pas encore arrivées)."

...de 62 à 69: pierced disc wheels avec l'enjoliveur chromé ou jantes à rayon peintes.

...les ROstyle ont été introduites à partir de 1969, tjs avec l'option des jantes à rayons peintes.

...seules les jantes à rayons (15") des MGC étaient proposées avec option peintes ou chromées.

Erreur de ma part, en effet concernant la date d'introduction des rostyle...

yvre a écrit :...Belle trouvaille j' aimerais assez pour ma culture générale ( ou pour m' en inspirer je n' ai toujours pas dit mon dernier mot ... pour le réaliser ) que tu mettes une photo détaillée du passage de la colonne de direction avec la forme des collecteurs d' échappement réalisés par l' usine ... d' avance merci
PS : tout au moins je ne mourrai pas idiot

Intéressant, en effet.
J'ajouterai une question : quelle est la provenance de la crémaillère de direction ? MGB classique ?

Je n’ai aucune idée sur la provenance de la colonne, j’imagine que c’est une pièce « d’origine » puisque la transformation a été faite par l’usine au moment de la production des RV8?
Pour les collecteurs, tout ce que je constate, c’est qu’ils passent à l’intérieur des ailes et restent dans le compartiment moteur et non à travers les ailes comme on le voit parfois.
J’essayerai de faire des photos à l’occasion

Superbe voiture, et interessante!!!! ça fait rêver...

voici ma MGB GT 1971 toit ouvrant overdrive RHD

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Petit up !

Je vous présente ... Miss Partridge, MGB GT de 1971

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A son volant, ce n'est que du bonheur ...

Je fais une petite entorse au sujet de départ, ce n'est pas une GT( je n'ai pas trouvé de sujet pour les roadsters )



après une petite cure de jouvence

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Je viens de m'apercevoir que j'avais omis de mettre la GT dans la rubrique réservée, c'est fait !

Je viens de survoler les 22 pages et n'y ai pas trouvé trace de Shirley...
Ma vieille copine depuis 5 ans, passée chez le chirurgien pour les dessous peu après l'achat, et pour la partie visible l'hiver dernier.
Tenue de combat, arceau 4 points et harnais (pas bien ça... ), compte tenu de mes ardeurs, de quoi bien refroidir la bête sous le capot, pour la même raison, disques rainurés percés et plaquettes green, gros alternateur pour mes loupiotes, et quelques bricoles pour la fiabilité (j'en oublie sûrement)...

Bon je regarde si je me rappelle comment on mets des photos Album MG c’est bon