Forum MG

ou du picon biere

yvre a écrit :...J'espère bien qu'il va tomber des cordes dans ton foutu Var, chez nous il est (..comme d'habitude...lalalère....) prévu un généreux et donc "agapes" dans l'arrière Pays avec les deux copines ( MG TD et A qui t'enquiquine...!!!)

Tu n'oublie pas ton APN ?

Ici, température plus douce, peu de vent mais...

yvre a écrit :...J'espère bien qu'il va tomber des cordes dans ton foutu Var, chez nous il est (..comme d'habitude...lalalère....) prévu un généreux et donc "agapes" dans l'arrière Pays avec les deux copines ( MG TD et A qui t'enquiquine...!!!)

TSE ! je suis dans le 13 moi môssieur

et vive la soupe de poisson la tapenande et le bon rosé !

au fait alan, je t'ai trouvé une soupe de poisson top moumoutte !!!

brrrrr

je te JURE que tu vas en ra-fo-ler ...






.... surtout aprés deux litres de rosé !

Salut Alain .C'est bon la soupe de poissons;mais celle a JMarc c'est douteux elle doit avoir des yeux en bandes bleues avec une moumoutte suedoise ???????

tu devrais plutot apprendre la géographie au vieux loup de mer qui sévit dans le sud.

ben? pourquoi une momoutte suedoise? t'es pas le frere d'yvre pour parler en codé toi?

... pourquoi une momoutte suedoise ?

L'on voit que tu n'as jamais fait de barbecue sur un lac gelé aprés y avoir foré un trou, à l'aide d'un trépend, pour y pêcher ton repas !

exact, pour moi les BBQ c'est en tee shirt!
et puis pour trouver un lac gélé chez moi, c'est dur...

...D'abord le Var passe à l'aéroport de Nice...et le 13 ou le 83 je n'ai retenu que le "3"...pour moi ce sont des pays venteux ou le rosé une fois ouvert perd tout son bouquet avec le Mistral et ou ils sont obligés de mettre des bandes bleues dans le sens de la marche de leur voiture pour avoir sans doute moins de prise au vent ou pour savoir de quel coté est le volant...

Bonjour à tous,

Ce matin changement de temps, le ciel est bleu, il n'y a pas de vent et le est bien présent.

ce matin mais il a plu toute la nuit

chez nous il pleut ! yessssssssssssssssss

...Ah ben quand même...ici, couvert mais sec, la MG A a été faire un petit jogging ce matin...au poil!!!

C'est vrai qu'ici on a attendu la pluie toute la journée, puis rien.

Espérons que ça tombera cette nuit et pas demain.

yvre a écrit :...Ah ben quand même...ici, couvert mais sec, la MG A a été faire un petit jogging ce matin...au poil!!!

Tu m'as fait envie Yves ; Je rentre d'une petite virée avec la B, c'était super... elle roule bien et je peux également te dire qu'elle freine bien !

Ah ben ils sont revenus mes trois camarades!!!!

Bon ben alors, on remet une piece dans le crincrin alors...

Au TPP il a fait doux, pas de pluie ni de vent...dommage il fait toujours aussi grizouille...sniff sniff

PS pour Alan: j'ai reçu mon nouveau pistolet a bouchon, si tu veux une tite photo...pas de souci, et quand tu viens au TPP tu me le dis et on ira essayer tout ça.

....Belle journée en perspective, dédiée au montage d'un attelage au cul de la BMW, histoire de m'éviter de trop longs parcours dans mes futurs déplacements avec la MG A...il va falloir arroser le jardin, ça commence à manquer d'eau !!!

le mistral va se lever... j'espere que le jardin ne va pas secher trop vite...

ce matin,il faut éspérer que cela dur,mais encore beaucoup d'humidité pour travailler au jardin,alors matinée consacrée à la lecture

.

Et bien ici pas de mistral, seulement un léger vent et un ciel gris mais cela devrait se dégager... Nous attendons le

Salut.Et bien ce matin grand beau temps et il fait doux,plus de vent,c'est vraiment agreable !!!!!!

ben oui hier c'était
maintenant c'est grisaille
allez pas grave une tite bistoulle


PS pour Alan: j'ai reçu mon nouveau pistolet a bouchon, si tu veux une tite photo...pas de souci, et quand tu viens au TPP tu me le dis et on ira essayer tout ça.
ok pour la photo (on va se créer un post pour nous seulement
j'ai bien des soucis de réglage avec ma lunette :je remets ça tout à l'heure
Et pour le TPP c'est d'accord ,dés que je remets en route la B je te fais signe

Pour le réglage de la lunette c'est pas difficile, tu fais le "zérotage" ce qui veut dire que tu mets la molette a fond d'un coté (ex: a gauche a fond) puis tu comptes le nombre de tours pour arriver de l'autre coté (a droite a fond) tu divises le nombre de tours obtenu par deux et tu reviens d'autant de l'autre coté (ex: tu mets tout a gauche et tu tournes jusqu'a bloquer la molette a droite, tu as admettons compté 6 tours complets, tu divises par deux le nombre de tour 6/2=3, tu reviens donc de 3 tours vers la gauche), puis tu fais la meme chose pour la hauteur...ça c'est pour le zérotage...ça sert à avoir la plus grande amplitude de réglage possible en hauteur et en dérive...
Puis, tu dois faire le réglage "grossier", là c'est un peu plus dur car tu dois non seulement etre en cible des le positionnement de la lunette (ça se verifie en retirant la culasse et en regardant directement dans le canon (il doit pointer la cible en meme temps que la lunette), tu dois également régler l'écart de l'oeil par rapport a ta position de mise en joue sur la crosse, et mettre le réticule parfaitement a la verticale (moi je le regle au fil a plomb, c'est plus simple)...

Une fois le réglage grossier terminé, il faut faire des essais et compenser l'erreur de tir grace au réglage micrométrique de la molette...

Pour la molette de correction de paralaxe il existe une table qui te donne des renseignement a ce sujet mais a la grosse tu mets autant de correction de paralaxe que de distance (50 c'est bien), pour le réglage de netteté il faut voir avec l'ophtalmo l'erreur de dioptrie et corriger en consequence (sashant que c'est le réticule qui doit etre parfaitement net et pas la cible)...

Humpf...y'en a pour une demie heure en principe.