Forum MG

HOBBES les ventouses paraissent inintéressantes, mais ça n'est pas un bon plan, car une couche limite se produit entre la carrosserie et la plaque et ça génère des forces de frottements capables de décoller les ventouses. J'en ai fait l'expérience et la voiture qui te suit n'est pas trés contente.

J'utilise ces ventouses depuis 3 ans et elles vont très bien. Il faut que le capot soit propre et les ventouses légèrement humectées. Pour éviter, sur voies rapides (autoroutes) que l'air se glisse sous la plaque il suffit d'utiliser du scotch pour coller l'avant de la plaque. A 130 sur autoroute ça tient.

Alain, navré que tu ne sois pas des nôtres.
Merci pour le tuyau des plaques aimantées.
Du coup, je me demande si je ne vais pas demander 2 plaques rallye à Jidé et tester les deux solutions !

pas de soucis Hobbes, une demi-douzaine si tu veux

Alors à l'issu de ce premier tour, il ressort non pas 3 mais 4 plaques pour le second tour :
en tête avec 12 votes la plaque 15, puis la 5 avec 11 votes et les plaques 8 et 12 avec 6 votes.

Je vous propose donc un dernier tour avec 1 seul choix parmi les 4 plaques suivantes, 2 votes par auto comme pour le premier tour. A vous

plaque n°1 :
Album MG

plaque n°2
Album MG

plaque n°3
Album MG

plaque n°4
Album MG

Bonsoir,
Aubane :3
Benoit : 1

la 1 et la 4

ont voté !

M.F. reste sur la 15 et moi je passe aussi à la 15 qui est vraiment superbe!

Bonsoir
1 réponse collégiale

te laisse pas faire Bernard !
mais je note

Je ne vote pas, comme d'habitude je ne suis pas dans le bon wagon,
mais j'en commanderai bien deux si c'est la numèro UN qui est éditée.
Vous m'informerez de cout par MP, port compris.
Je vous en remercie.

noté pour Joëlle et Alain itou. Et les photos de cette MGB alors ??

Bon ben nous c'est la 2 pour tous les deux, èpicétou.

noté pour Hobbes et Calvin heu Catherine

Pas de problème JP, la vente sera ouverte à tous comme chaque année, et plus il y a de commandes, moins c'est cher

C'est ma modeste contribution !

Dominique : 2

Alain : 1

Pour Gilles la 2
Pour Véro la 2

Sur le débat de fixation des plaques, entre utiliser des ventouses ou coller sur une plaque aimantée, n'est t'il pas possible de faire fabriquer les plaques directement aimantées ?
Ce serait beaucoup plus simple ! (Comme les pub des artisans)

ça doit être possible, juste que le prix risque d'être prohibitif.
Perso je colle la plaque au double face. ça tient bien et jusque là la peinture ne vient pas avec à la dépose...

manque plus que le vote de Pixou et pixounette

Jidé de Grasse a écrit :manque plus que le vote de Pixou et pixounette

Ah! Que coucou!!!
Bon, après Ggggrrrrrosse délibération, nous votons pour la 2.
Mais la 1 est pas mal non plus. Ne pourrait-on pas exceptionnellement faire les deux? A la demande pour certains. Perso, je prendrais bien les deux(1 et 2). Y-a-t-il un gros surcoût?
Cette solution permettrait que chaque équipage arbore la plaque qu'il a choisie, ou les deux si, comme moi, il veut les deux.
En tout cas le choix est difficile. Et c'est de la faute du "plaquiste" qui nous fait des oeuvres d'art. Et, toc.

alors résultat du vote :
plaque 1 : 9 votes
plaque 2 : 8 votes
plaque 3 : 2 votes
plaque 4 : 1 vote

Très partagé en effet, mais très difficile de faire fabriquer 2 plaques car il y a un coût fixe de départ, "dilué" ensuite par le nombre de plaques gravées.
Pour donner une idée, l'an dernier pour la Corse et ça devait être à peu près pareil en 2012 pour les dolomites (mais changement de graveur entre-temps pour cause de grosse augmentation de tarif du premier), 1 plaque et les 2 stickers revenaient à 20€/pack pour 12 packs me semble-t-il, faut que je ressorte la facture.

Pour "l'unité" de la sortie il me semble plus opportun que tout le monde arbore la même plaque. Qu'en pense les gentils membres ?

Perso je suis ouvert à toute suggestion de toutes façons ma préférée c'était la vache

Je suis comme mon amis Pixou, les 2 nous plaisent bien !

C'est pas dit qu'une plaque magnétique coute cher, ma fille en a fait faire une (pub) pour sa voiture, pas chère me dit elle.
Je me renseigne....

Problème : Est ce qu'elle adhère au capot aluminium d'une MGB Mk1 ?

Eh oui, Alain, tu as raison. Je ne sais pas si toutes les B sont comme les nôtres. Mais avec un capot en alu, le magnétisme est limité... A moins que Bernard ait une solution
Bon, nous sommes au moins 2 équipages à vouloir les 2 plaques. Histoire, certainement, de ne pas être à côté!
Pour les ventouses, j'ai trouvé la parade. J'attacherais la plaque avec du fil à pêche. Même si cela se décroche, je récupère plaque et ventouses. Mais c'est promis, je ne roulerais pas à 130 km/heure. Sinon les mg modernes ne suivront pas!!!

Euh! Non, rien, c'était juste pour faire un compte rond!!!