Forum MG

Pour ma part j'ai vingt-quatre véhicules deux roues en passant du vélo à moteur auxiliaire à la moto,
il est hors de question que j'en emmène un au CT !
Je participe déjà à la sauvegarde du patrimoine et ce n'est pas rien !

Harley Davidson XA, 1941 (rare)
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( et si belle )

Pour ma part, j'ai ma "CR 550", une 125 monet & goyon et un DAX 125 (chinois) en Corse....

...Avant

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...Pendant

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Et, aussi ...

Album MG

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G. Auerbacher / H. Hahn, Spa 1969, ils finiront 3ème !!
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ça existe toujours les courses de side ?

toujours

bien sûr, en tout cas dans un pays où la compétition mécanique est un culte.
https://www.youtube.com/watch?v=Wygf4lmvlTo

Bien sur , mon fils est entrain d'en constuire un qui doit faire sa 1er sortie au trophée Gérard Jumeaux en septembre au circuit Carole .
La collonne de direction a été faite mercredi au tour à la maison .
C'est mon pt't fils qui est prévue pour faire le singe .

sympa :-) !

Mike Hailwood, James Hunt
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Île de Man - Side Car Racing

Le calendrier / Tourist Trophy 2024 ( course de moto de l’extrême )
https://www.westeurobikes.com/circuit-m ... -de-man-2/

Giacomo Agostini, 1953
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Randy Mamola
C'est un as du rodéo , regardez !

Eric Offenstadt, 1971
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Il aura fallut attendre l'arrivée de la concurrence Japonaise pour avoir le sélecteur à gauche et le frein à droite...sur les motos.
(A quelques exceptions près)
C'est bien sur une question d'habitude le frein à gauche mais quelle logique? (à part pour les gauchers) où quelle raison pour ce choix?

Là on est dans le rustique ;

M. Rougerie
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