LouLou se tâte ... une MGA ?

[sherlock]

Entre deux trollerie obscurantistes....

L'utilisation des sacs de congélation est très pratique, tu marques dessus au feutre indélébile ce que c'est, ça évite de mélanger les petites pièces.

[temp100]

non pas encore, Alan, mon ami parisien m'avait préparé quelques petites choses ... un jeu de tarauds en autres

pour l'instant, j'ai d'autre priorités, on refait la salle à manger ... encore un week-end je pense, ensuite je reprends le démontage, de plus j'en ai pas besoin dans l'immédiat, j'ai un chassis dans un super état.

et pas facile notre ami "chaise bloquée" si t'es pas de son avis il n'arrête pas je préfère opaque à obscurantisme !!!

[Francis Bergeade]

Chic, de la Bodington ! Tu m'en gardes une, sans cracher dedans !

[temp100]

y en a qui on de bon yeux ... j'avais pas percuté de suite ... ouppps !!!
je n'avais pas compris tout de suite ...



La Bière Boddingtons draught est une bière de type bitter ale à fermentation haute, conçue par le brasseur Strangeways Brewery au Royaume-Uni.

Bitter est un terme britannique pour un type de bière qui se caractérise par une amertume assez prononcée. Le nom de cette fermentation vient du fait que la levure, une fois qu’elle a épuisé le glucose, remonte à la surface de la bière. C’est la méthode la plus ancienne. Elle s'effectue à 15-20°C avec des levures qui remontent à la surface de la bière, pendant 3 à 5 jours. La bière ainsi produite se conserve moins longtemps que celle de fermentation basse.

La fermentation haute permet d'obtenir de hautes teneurs en alcool ainsi que des arômes complexes. Elle donne des bières denses, goûteuses et longues en bouche qui sont généralement peu chargées en gaz carbonique. Elles se consomment à plus haute température que ces dernières, généralement entre 6 et 12°C.

Note: La fermentation est une des étapes de la fabrication de la bière. Cette étape consiste à ensemencer le moût avec une certaine quantité de levures (on parle alors de « levain ») afin que ces levures transforment les sucres présents en alcool et en CO2.

[Francis Bergeade]

Merci bien, et parfaitement servie en plus.
Des yeux de lynx (et pas de fouine, hein) !

[temp100]

tu donnes le bâton pour te battre ?

[Francis Bergeade]

Tout au plus la raclette pour la mousse qui déborde de la pinte...

[temp100]

rien fait sur la A depuis le 28 ... j'ai été réquisisionné pour refaire le séjour ... deux week-ends oufff, c'est fini ... donc mercredi on attaque, profiter de se long week-end pour se remettre en route ...

Je vais démonter les ailes, tableau de bord, pare-brise, pare-choc ... faire des pièces pour éviter que la caisse plie ... deux fer équerre

les ouvrants ont déjà été démonté, les phares aussi
Que me conseillez-vous de démonter avant de désolidariser la caisse du châssis ?

[sherlock]

Que me conseillez-vous de démonter avant de désolidariser la caisse du châssis ?

Les ailes avant, mais elles sont déjà dans ta liste.

Si je me souviens bien, c'est beaucoup plus pratique pour atteindre les fixations du châssis. Les ailes arrières ne gênent pas en revanche, sauf par leur poids.

[yvre]

Tout au plus la raclette pour la mousse qui déborde de la pinte...

... Moi qui jusqu' à l' age de la quarantaine et sans prendre un gramme buvait au minimum 17 demis par jour ( + le reste quand j' avais mon bar de nuit ...: la Grande époque ou je fumais 4/5 paquets de Gitanes/ jour, bossais sur les bateaux de 9h à 16h30 puis douche et derrière le bar de 17h à 05 h du mat la saison d' été, et là fuite par l' issue de secours pour fermer et faire la fermeture des boîtes de Narbonne et l' ouverture des halles pour le petit déjeuner à l' Armagnac ... ça faisait pas des semaines de 35 heures et à peine 3h de dodo réparties dans la journée ...) Puis Françoise est " arrivée " héhé et maintenant, Je suis incapable de boire une bière dans les pub Anglais car leur pinte sont servie sans faux-col et j' ai l' impression d' avaler de la " pisse de baudet " ...

[temp100]

les 35 heures !!! la faute aux 35 heures !!! j'ai une pensée pour toi mon bon Yvre ... j'en écrase presque une larme

[temp100]

combien le poids de la carrosserie ?
je demande car j'avais l'air d'un con avec ma remorque deux essieux pour transporter mon châssis

Yves, mon petit ... deux costauds comme moi, on manipule à l'aise ?

[yvre]

combien le poids de la carrosserie ?
je demande car j'avais l'air d'un con avec ma remorque deux essieux pour transporter mon châssis

Yves, mon petit ... deux costauds comme moi, on manipule à l'aise ?

Si tu " lis " bien mon blog, il y a même pas besoin d' être " costaud " ...

[temp100]

le gag mon bon Yves, c'est que j'ai peu de Kopin balèze ... sont plutôt maigrichons

[yvre]

le gag mon bon Yves, c'est que j'ai peu de Kopin balèze ... sont plutôt maigrichons

... Dans le doute, t' en mets un à chaque coin mais je t' assure que c' est faisable à deux ...

- pose deux renforts au niveau des portes , quoique ?
- ... et, avant tout, avec un cric, lève la carcasse devant et derrière pour t' assurer que tu n' as rien oublié ...

[temp100]

pose deux renforts au niveau des portes , quoique ?

si si il y a beaucoup de choucroute dans les passages de porte et c'est pas ça qui va me ruiner

[sherlock]

- pose deux renforts au niveau des portes , quoique ?

Si, si, il vaut mieux, même si la précaution est inutile. Une caisse pliée, c'est l'enfer à remettre en ligne, puis réajuster les ouvrants, tout ça !

[temp100]

fallait im pérativement que je range un peu mon atelier ... bonne chose de faite

ensuite, j'ai lancé le bain à dérouiller ... branché mon alim stab 0-15v règler sur 7v pour un courant de 0.5 A ... pratiquement pas d'hydrogène
ça baigne



ensuite préparer mon mini-lift
et je me suis attaqué au pare-choc avant ... pas du gateau

[temp42]

Vue comme ça elle n'a même pas l'air pourrie au niveau des cuvelages.
Comment tu fais ton bain dérouillant ?

[temp100]

le bain ?

un bac en plastique remplis d'eau et du St-MArc crystaux de soude



une grille au fond relié au (+)



une autre à mi-niveau (-)


ou l'on pose les pièces à dérouiller



on règle le courant à 0.7 A en jouant sur la tension (cela évite de produire trop d'hydrogène)

résultat après quelques heures ...
toute la rouille se trouve sur la grille

[temp100]

démontage du tableau de bord

[temp100]

récupération des composants ...
la radio ...


les instruments et les interrupteurs

[alan]

petite anecdote si Kopaing Loulou le permet.....
j'ai cherché dernierement un ch'ti bidon pour remplacer celui du lave glace du GT
Ce superbe coupé d'un rouge ravissant m'ayant été livré dépouillé de cet accessoire indispensable sous nos lattitudes.
j'ai pas trouvé et j'ai du investir
pi ,dernierement lors de la traversée de mon charmant village par une horde de copains de Fred v'la ti pas que certains balacent les bidons (ceux remplis de potion magique) que donc je récupére pour le stockage de boulons et autres ch'tites piéces de Midget
Pris d'un doute et afin de pouvoir apaiser mon esprit je mesure les dits bidons ....
pil poil le diametre........chui déçu j'aurai pu économiser quelques piastres......

[JMAU]

une grille au fond relié au (+)

une autre à mi-niveau (-)

Au + et au - de quoi?

[sherlock]

Au + et au - de quoi?

Aux deux bornes de n'importe quelle source électrique continue. J'utilise pour ma part l'alimentation 12 volts d'un vieil ordinateur. Et toi Loulou, qu'as-tu mis ?