Forum MG

le démarreur est à peine emboîté, 2 à 3 mm dans son logement de la plaque arrière, normalement il n'y a rien qui peut le retenir
le démarreur n'est pas vraiment fragile, vous pouvez forcer, mais cela n'a pas lieu d'être

Il ne tombe pas même sans une longue vis!
Il bouge, mais il semble accroché....

Je crois que je vais y aller à la masse!!!!

sans utiliser une masse vous pouvez le tapoter avec un maillet.
peut être que le pignon du démarreur et son lanceur sont coincé dans la couronne du démarreur, est ce que vous avez essayé de faire tourner l'axe du démarreur avec le carré qui se trouve à son extrémitée

Merci!

Sous le fameux petit capot en alu , je n'ai pas de petit carré, mais un cylindre sans dessus couleur laiton.

si votre automobile est roulante, vous passez une vitesse, troisième ou quatrième et vous la faites bouger en avant/arrière

en fait, j'ai bien un carré qui se cachait à l'intèrieur du cylindre, caché lui-même sous le petit capot.



Ce carré, après vérif, entraîne bien "l'hélice "du devant du démarreur.

donc vous pouvez faire tourner l'axe du démarreur, ce qui veut dire qu'il n'est pas bloqué dans la couronne du volant moteur.
qu'est ce que vous appelez "l'hélice", le démarreur à inertie est un cylindre métallique sans rien d'apparent.
vous avez essayé de le tapoter avec votre maillet

ce que j'appelle "hélice", c'est une chose en acier en tête du démarreur de l'autre côté du compartiment moteur.
Quand je tourne le fameux petit carré à l'arrière du démarreur, cette hélice ( placée à à l'extrême avant) que je pourrais appeler "bobine" par la forme, bouge aussi.

Oui, j'ai tapoté! dessus dessous !

voici l'arrière

et l'avant

Album MG

Album MG

ce que vous voyez par le trou de la cloche d'embrayage c'est le lanceur du démarreur, est ce vous pouvez tapoter longitudinalement sur le lanceur.
est ce que le corps du démarreur tourne dans son logement de la plaque arrière.
ça semble assez incroyable, un démarreur ça sort tout seul

je découvre les photographies, au fond je vois un boulon non démonté ?

Qu'entendez-vous par "logement de la plaque arrière"???

non! il est juste posé!

la boîte de vitesse et le démarreur sont boulonné sur une plaque qui elle même est boulonnée sur le bloc moteur, dans cette plaque il y a un gros trou dans lequel vient se loger le corps du démarreur
ce qui m'intrigue c'est le boulon non démonté
la bague arrière du démarreur également

Curieux en effet. Lors du remplacement sur la mienne, j'ai été obligé de le soutenir, le temps d'ôter la dernière vis, si non le lanceur tombait de son poids.

Pourquoi la vis que dupon à signalé, n'est-elle pas ôtée complètement?

Parce que je l'ai remise pour qu'il tienne bien dans l'axe le temps de la photo.

Parti, je n' ai pas suivi.
Il y a une anomalie à mon avis, et que la vis du fond en haut ne soit pas la cause et s' il ne recule pas avec la rotation du carré AR, ce lanceur me semble planté dans la couronne.
Ci joint une photo, à gauche état normal, à droite, état engagé

Qu'entends tu par " bague arrière"?
le bidule en laiton à l'intérieur duquel se trouve le fameux carré?

J'ai juste testé que la rotation du petit carré entraîne bien le lanceur, et c'est le cas!
Je n'ai pas tourné 20 fois le petit carré.


D'après ce que dit none, et d'après la photo de mon lanceur, il serait engagé.

Que faire?

"le bidule en laiton à l'intérieur duquel se trouve le fameux carré?"
On dirait la bague bronze du palier AR du démarreur.

D'ailleurs je l'ai enlevé pour entrainer le petit carré!

"Que faire?"

Recule t' il le lanceur en tournant le carré dans un sens ou dans l' autre?
Surpris par cette bague à cet endroit là! Jamais vu.

Avant de tout démonter j'ai tiré à de nombreuses reprises sur le démarreur... mais en vain.

Raison pour laquelle aujourd'hui, je démonte.
Raison pour laquelle aussi, le lanceur serait peut-être engagé???

Que faire donc pour le désengager?
Desengagé, il sortirait peut-être tout seul!???

Renou, bonjour!

Oui, en tournant le carré, le lanceur bouge!

Pas renou, none! Qui c' est ce renou qui ne vient plus ????

Alors il doit reculer comme sur la position gauche de ma photo.

à mon trés humble avis, le corps en aluminium c'est oxydé à l'intérieur du logement de la plaque arrière, un bon choc suffirait à le débloquer.
la bague arrière de l'axe du démarreur est sortie de son logement