Forum MG

Nico_o a écrit :la couleur "crème" du blanc est celle d'origine?
Celle avec les bandes donnent l"impression d'être plus "blanc neige".

OYE OYE OYE OYE LE MALHEUREUX,MAIS FILE VITE TU VAS TE FAIRE ETRILLER PAR LES VINTAGISTES
JE VAIS DE CE PAS ALLUMER UN CIERGE DANS MA PAROISSE POUR ESSAYER D'IMPLORER LEUR PARDON

Emgé a écrit :Tibriy, tu sembles très branché Vintage Racing depuis quelque temps !
Cà fait plaisir à voir !
Si tu veux en acheter une, j'en connais une qui est actuellement en vente: 14 500€ état d'origine GARANTI , 20 000Km !
Je regrette de l'avoir loupée celle-là car le proprio est le meilleur qu'une Vintage Racing puisse rêver.
Je vais penser à la mettre sur le site bientôt de façon plus visible.

HI HI HI,
en fait ma chère marina,il faudrait :
-que mme soit d'accord pour rouler dans une vintage(et c'est pas gagné,pas assez discréte pour madame)
-que notre agrandissement de maison sorte de terre....(faut bien les caser au sec ces autos)
-que nous n'ayons plus besoin d'un cabriolet 4 places.....
tu vois celà fait beaucoup de conditions pour céder,en plus pour finir j'aimerais plutot un machin plus velu.
Cependant je suis ravi de voir qu'il existe des gens passionnés par cette auto,qui je pense,un jour risque de devenir la "tf" à collectionner

. . . en plus pour finir j'aimerais plutot un machin plus velu [/quote]

plus velu ? ?

Tu pense à une "deux poils" ?

Pour JMarc: toutes les réponses après le 20 mars, désolée impossible avant !

Pour Nico_o: Je ne jurerais pas que le blanc est d'origine, sur la 23; je n'en sais évidemment rien. Mais il est vrai que les Vintage Racing ne sont pas d'un blanc cru; de là à dire qu'elles sont "crème" !!! Il ne faut rien exagérer. Le contraste avec les bandes bleues donne sans doute à voir la couleur blanche différemment par apport au blanc uni.

tibriyoquen a écrit :HI HI HI,
en fait ma chère marina,il faudrait :
-que mme soit d'accord pour rouler dans une vintage(et c'est pas gagné,pas assez discréte pour madame)
-que notre agrandissement de maison sorte de terre....(faut bien les caser au sec ces autos)
-que nous n'ayons plus besoin d'un cabriolet 4 places.....
tu vois celà fait beaucoup de conditions pour céder,en plus pour finir j'aimerais plutot un machin plus velu.
Cependant je suis ravi de voir qu'il existe des gens passionnés par cette auto,qui je pense,un jour risque de devenir la "tf" à collectionner

Tout problème a sa solution ...
Tu vends les gamins, et avec l'argent, tu t'offre une VRoum.

blanc creme une Vintage Racing....
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
putain, j'aurai tout lu sur le forum !

tiens, je vais me boire un bon pastis bleu pour oublier cette mizzzzzzzere !

BLANC CREME


BLLLLLANC CREMMMMMME ?????

ET PUIS BLANC NEIGE ????


Cette nuit, je vais faire des cauchemards: loulou en train de manger une ile flottante sur la capote de ma R

plus serieusement,
Marina, auto plus.fr va faire un reportage sur le MGCF au salon du cabriolet
je compte sur toi pour que nos Vintage Racing soient les mieux representées

il y en a marre de voir 4 Vintage Racing à vendre sur the good corner !

pourquoi??????
c'est pas blanc crême???????ah bon..........

ackwel a écrit :[...] et ce vendredi matin, la bestiole m'attendait au chaud dans l'un des bâtiments de la concession. 1re impression hyper positive, la couleur est super, un blanc-crème assez "profond" visuellement, les jantes sont un peu plus foncées sur cette série spéciale, ça fait son petit effet ! [...]

ackwel l'a dans son garage et c'est lui qui donne cette description de la couleur.
Sur ses photos je trouve aussi que le blanc est "blanc crème", d'où ma surprise.
Les autres photos de Vintage que j'ai pu voir donnaient l'impression d'un blanc plus blanc.

Enfin bref on s'en fout...

Comment ça on s'en fout?
m'en vais te faire une friction du cuir chevelu avec le megguiars spécial rayures !!!
Non mais

JMarc a écrit :Marina, auto plus.fr va faire un reportage sur le MGCF au salon du cabriolet
je compte sur toi pour que nos Vintage Racing soient les mieux representées

Je ferai mon possible, c'est promis ! #14 sera exposée avec HT !
Je lui ai fait des petites retouches de peinture, Dover White (réf: NDJ); ni "crème", ni blanc "neige" !
Entre parenthèses, introuvable ce NDJ j'ai du en faire préparer chez un carrossier ! J'en avais commandé en Belgique et par Adrian, mais les Britons ont envoyés, par les deux filières, un Dover White d'une autre réf. malgré les spécifications données. Au total çà m'a coûté un pont pour un tas de crasses inutilisables. Les lignes ont été passées à la cire bleue. Il y a encore quelques mini taches de goudron à nettoyer et les jantes à fignoler.
Je lui ai commandé, au Comptoire du Cabriolet, une robe d'intérieur (certain appelle çà une housse), blanche, bien sûr !
Pour se protéger des impuretés nocturnes pendant l'expo.
Je ferai bien sûr des photos.

"Blanc utilitaire" ou "blanc machine à laver" ça aurait été une insulte, ok Mais là "blanc crème" ça va je trouve, en fait ça se rapproche plus des couleurs BM ou Audi qu'on voit depuis quelque temps, que de celles d'un Trafic ou d'une Clio de 95

Après, les photos sont faites à l'iPhone par temps gris donc ça rend pas terrible... Je ferai de jolies photos par un temps ensoleillé, pour l'instant il flotte jusqu'à jeudi, ça permet de tester l'étanchéité et la tenue de route

non, à ma connaissance, elles sont toutes vivantes

ackwel a écrit :"Après, les photos sont faites à l'iPhone par temps gris donc ça rend pas terrible... Je ferai de jolies photos par un temps ensoleillé, pour l'instant il flotte jusqu'à jeudi, ça permet de tester l'étanchéité et la tenue de route

Oui, oui, de jolies photos c'est toujours bienvenu !
Et pour ce qui est de la tenue de route, je t'encourage vivement à tenir compte des judicieux conseils de Clarcher quand la route est mouillée !
A part çà, bon amusement avec ta " Virgin R "; elle est très belle quant même !

Yes, pour l'instant en courbe mouillée c'est : vitesse raisonnable et constante, pas de relâchement de l'accélérateur, pas de coup de volant. Une question avant de faire mes propres expérimentations : ça se met à sur/sous-virer à une vitesse de passage plus basse qu'une simple traction ? Ou bien au contraire la vitesse de passage est plus élevée, au prix du respect de certaines règles (ne pas lâcher l'accélérateur, etc, et bien sûr savoir rattraper une amorce de survirage si besoin) ?

Virgin R...oadster ? J'aime bien

une traction sous vire ,une propulsion sur vire ...Non?
le reste c'est .....les qualités du pilote
Et qq détails matériels............

Oui ça survire mais il doit bien y avoir des cas où ça sous-vire, les châssis étant généralement réglés dans ce sens...

ça passe BEAUCOUP plus vite qu'une traction !!
yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ouai ouai ouai....
quand la 12 Gord est sortie un petit malin a posé la question:Quelle différence avec la 8?
La réponse lui a été donnée par un journaliste d'Echappement
Avec la 8 tu sortais en marche ARR.....avec la 12 tu sortira en marche AV.....

JMarc a écrit :ça passe BEAUCOUP plus vite qu'une traction !!
yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ha ouais,surtout quand il pleut ,il m'est juste arrivé une fois de déraper de l'arrière (survirer) avec ma F,et bien bravo à celui qui réussit tout le temps à la ramener,elle ne prévient pas.............elle part

Normal c'est pas une Vintage Racing!

ou Une Trophy....

tibriyoquen a écrit :

JMarc a écrit :ça passe BEAUCOUP plus vite qu'une traction !!
yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

ha ouais,surtout quand il pleut ,il m'est juste arrivé une fois de déraper de l'arrière (survirer) avec ma F,et bien bravo à celui qui réussit tout le temps à la ramener,elle ne prévient pas.............elle part

comment as tu fais pour trouver une route mouillée par chez nous ?

en sortant de la station de lavage peut etre?

c'est vrai bouzou tu as raison,jmarc aussi,pas habitué dans le sud à voir le sol des stations de lavage mouillé.Le vent sudiste est bien connu pour sa force,il suffit de regarder leurs arbres,les oreilles des sudistes...........toujours de travers (avant d'entendre........comme d'habitude entendre parler de mousse....)

non, pas de mousse deriere les oreilles, mais juste des pieds palmés...

hi hi hi on ne le changera pas