Re: Conversion V8 SDI par V8 RPI
Posté : 05 août 2011, 21:36
Voilà un peu de nouveau, ca roule (le problème venait du réservoir qui était salle).
J'ai pas eu encore le temps de beaucoup roulé mais c'est un régale.
il y avait une conduite bouchée sur les freins arrière du à un dépôt de rouille, pourtant c'est neuf.
elle chauffé rapidement, problème résolu en enlevant les splendide pare choc caoutchouc, et les parechocs chrome vont être posé sous peu.
Le tunnel de boîte à était modifié pour surélevé la boîte et par la même occasion surélevé l’échappement
Album MG
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Album MG
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et la bosse du capot RV8 a été surelevé pour ne pas frotter contre l'injection.
Quand tout sera terminé je mettrai quelques photos du résultat finale
Et j'espère mettre en ligne rapidement une petite vidéo et si tout va bien elle sera prête pour le Mont-Blanc
J'ai pas eu encore le temps de beaucoup roulé mais c'est un régale.
il y avait une conduite bouchée sur les freins arrière du à un dépôt de rouille, pourtant c'est neuf.
elle chauffé rapidement, problème résolu en enlevant les splendide pare choc caoutchouc, et les parechocs chrome vont être posé sous peu.
Le tunnel de boîte à était modifié pour surélevé la boîte et par la même occasion surélevé l’échappement
Album MGAlbum MGAlbum MGAlbum MGAlbum MGet la bosse du capot RV8 a été surelevé pour ne pas frotter contre l'injection.
Quand tout sera terminé je mettrai quelques photos du résultat finale
Et j'espère mettre en ligne rapidement une petite vidéo et si tout va bien elle sera prête pour le Mont-Blanc