Forum MG

LouLou a écrit :catalogue Fiat 1969 ...

t'es sur?
c'est pas Jaguar plutot?

J'aurais dit MG... MGA

L'Alfa me plait, il y en a une très belle à vendre seconde main à Antibes pour 3500€, mais côté rouille je sais ce que c'est j'ai eu une Alfasud 1300 dans les années 80... et surtout elle fait pas trop ancienne, manque de chromes !
Merco pourquoi pas, un ami du 42 me conseille une 280 peu cotée et facile à entretenir avec des perfs de moderne et un look encore sympa. Pourquoi pas 280SL avec un hard-top. Mais elle tient pas dans mon garage, j'suis limité à 4.35 m ou alors faut que je mette la MGA dans ce garage là et la merco au chaud sous la maison...

si il n'y a que ça mon JiDé... je t'en débarasse de ton MGA rouillée

une merco ? ouais ... je te vois bien en merco ... le viseur et tout et tout

bon, tu connais l'adage, ce qu'a loupé, et de peu l'Adolf, Merco le réussi tout les étés ... envahir l'Europe

Jidé de Grasse a écrit :J'aurais dit MG... MGA

L'Alfa me plait, il y en a une très belle à vendre seconde main à Antibes pour 3500€, mais côté rouille je sais ce que c'est ?

Quoi comme modèle ? J' avais ici un ex voisin qui roulait en Bertone au quotidien et qui s' en foutait de l' aspect " rouille " de son auto ... serait-ce celle là ?

Jidé de Grasse a écrit :J'aurais dit MG... MGA

L'Alfa me plait, il y en a une très belle à vendre seconde main à Antibes pour 3500€, mais côté rouille je sais ce que c'est j'ai eu une Alfasud 1300 dans les années 80... et surtout elle fait pas trop ancienne, manque de chromes !
Merco pourquoi pas, un ami du 42 me conseille une 280 peu cotée et facile à entretenir avec des perfs de moderne et un look encore sympa. Pourquoi pas 280SL avec un hard-top. Mais elle tient pas dans mon garage, j'suis limité à 4.35 m ou alors faut que je mette la MGA dans ce garage là et la merco au chaud sous la maison...

Si tu as envies d'un "tank" la Mercedes 280 est un bon choix...fiable confortable et très agréable en boite auto.
Une 300sel étant un bon compromis avec le moteur 3.5l, avec le 6.3l ...un avion!

http://bringatrailer.com/2007/08/08/mcq ... 63l-sedan/

Cela dit, les marchands de cochons et autres bouchers affectionnaient cette voiture...
Je les ai apprécié pour leur fiabilité entre deux Jaguar qui m'ont coûté un bras en entretien dans mon propre garage...mais pas d'affectif pour ces teutonnes...
Mis à part une 280sl Pagode, mais on s'en lasse aussi.

Originale, le coupé, mais très très coté...

http://www.parfaitetat.fr/fr/mercedes280sec.php

Une Alfetta GTV, mais pas le 6 cylindres. Je retrouve pas l'annonce, elle est "en mémoire" à la maison

230 CE ou 280 CE (elle montecarlable) 185 cv rare en boite mècanique, conso et c'est large !

Jidé de Grasse a écrit :Une Alfetta GTV, mais pas le 6 cylindres. Je retrouve pas l'annonce, elle est "en mémoire" à la maison

A mon avis (j'ai eu aussi) pas terrible...franchement, passe ton chemin, juste un bon moteur, le reste est vraiment "quincaille" ...ou sont les chromes que tu affectionnes?

jeanpierre a écrit :230 CE ou 280 CE (elle montecarlable) 185 cv rare en boite mècanique, conso et c'est large !

Oui, pourquoi pas, de plus on en trouve à des prix réalistes.

http://www.youtube.com/watch?v=aUZWEWu4kAA

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... =1&q=280ce

oui il manque les chromes sur l'Alfa.
C'est parce que par moment je me raisonne et je vise des autos un peu plus récentes et plus facilement roulantes comme la merco, une 944 ou une 928... Pas facile la Jean-Pierrite, pas facile !

dany B a écrit :

Jidé de Grasse a écrit :Une Alfetta GTV, mais pas le 6 cylindres. Je retrouve pas l'annonce, elle est "en mémoire" à la maison

A mon avis (j'ai eu aussi) pas terrible... Pas d' accord avec toi ... dieu sait le nombre d' aller/retour Narbonne-Paris ou Lille ou la Baule je me suis farci ... même que la dernière, modèle Monaco, Françoise la regrette encore ... et j' avoue regarder encore maintenant les annonces mais en 2,5 l ...franchement, passe ton chemin, juste un bon moteur, le reste est vraiment "quincaille" ...ou sont les chromes que tu affectionnes?

Pour en avoir eu trois, les premières séries avaient du chrome de partout et qu' en début 80 on faisait tout pour les faire " disparaître " ( les chromes " ... ) et encore maintenant, je préfère le noir mat de tous les véhicules post 1980 aux artifices clinquants des dix ans précédents ...

Jidé de Grasse a écrit :oui il manque les chromes sur l'Alfa.
C'est parce que par moment je me raisonne et je vise des autos un peu plus récentes et plus facilement roulantes comme la merco, une 944 ou une 928... Pas facile la Jean-Pierrite, pas facile !

Il y a une chose indispensable pour avoir la "jean-pierrite", il faut tomber raide devant une voiture , c'est comme l'amour, ça ne s'explique pas...ça s'assume!!!
Si tu raisonnes ton achat, tu seras toujours insatisfait...voir...frustré!
Je constate que Jean Pierre lutte terriblement contre sa "maladie" il raisonne trop...
Pour que ce soit bon (et douloureux) il faut que ce soit très passionné! (un zeste de masochisme n'est pas contradictoire)

Un gland malade (comme dirait Titi!) que je suis!

yvre a écrit :

dany B a écrit :

Jidé de Grasse a écrit :Une Alfetta GTV, mais pas le 6 cylindres. Je retrouve pas l'annonce, elle est "en mémoire" à la maison

A mon avis (j'ai eu aussi) pas terrible... Pas d' accord avec toi ... dieu sait le nombre d' aller/retour Narbonne-Paris ou Lille ou la Baule je me suis farci ... même que la dernière, modèle Monaco, Françoise la regrette encore ... et j' avoue regarder encore maintenant les annonces mais en 2,5 l ...franchement, passe ton chemin, juste un bon moteur, le reste est vraiment "quincaille" ...ou sont les chromes que tu affectionnes?

Pour en avoir eu trois, les premières séries avaient du chrome de partout et qu' en début 80 on faisait tout pour les faire " disparaître " ( les chromes " ... ) et encore maintenant, je préfère le noir mat de tous les véhicules post 1980 aux artifices clinquants des dix ans précédents ...

Oui Yvre un bon moteur...Question look ça dépend des goûts, mais je conviens qu'elle ne laisse pas indifférent...en 4 ou 6 cylindres...

en voilà une "chromée" avec...le volant du bon côté!!!!

http://www.alfabb.com/bb/forums/alfa-ro ... -sale.html

http://www.leboncoin.fr/voitures/375902434.htm?ca=12_s

C'est fiable et encore moins cher qu' une Fiat! (peu de chromes)
si tu veux être rationnel c'est peut être un bon investissement...mais pas de MC avec celle là!




Avec celle ci OUI!

Quelquechose d'Italien dans cette voiture ...avec un double arbre!

http://www.carandclassic.co.uk/car/C344688

volvo 142s 117cv montecarlable

04 74 53 64 74 à Vienne

prête pour faire l'hivernale MG au chaud dans le confort

un youtube existe de cet auto

Esthétiquement, je préfère nettement l'Amazone JP, y'a pas photo !
La Riley est magnifique Danny, mais pour rouler au quotidien et faire quelques distances autoroutières, chuis pas sûr

Jidé de Grasse a écrit :Esthétiquement, je préfère nettement l'Amazone JP, y'a pas photo !
La Riley est magnifique Danny, mais pour rouler au quotidien et faire quelques distances autoroutières, chuis pas sûr

Pour l'autoroute, voiture des années 65/70, avant, ce n'est pas la peine....
Les Riley étaient superbement bien construites et fiables...au moins autant qu'une alfa peut l'être...

Tu as entièrement raison l'Amazone , y'a pas photo !

Je suis en affaires avec une MG B rubber bumper première main en Valais, si je ne fais pas je descendrai à Vienne prendre cette 142s que personne ne veut !

Trois inscrites au Monte Carlo !

@ Jean Pierre!

Ce n'est pas les autos qui te coûtent le plus....c'est les déplacements!!!

Vite avant qu'il ne soit trop tard!!!

http://www.dailymotion.com/video/xbkkbb ... NCbe1JXdFo

Rv vendredi matin pour une 2002tii

AAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH.....
encore un amateur de teutonnes.......

Sur un air connu...( parodie )

"Je vous parle d'un temps
Que les moins de vingt ans
Ne peuvent pas connaitre...


Ma BM en ce temps là
Aux autres donnaient le la
Et moi qui voyais le fun naitre
Car pour l'avoir il fallait être !

Jidé de Grasse a écrit :Rv vendredi matin pour une 2002tii

10 secondes pour être en excès de vitesse, c'est 2.5 seconde plus vite par rapport à une B!!!

oui, ça marche bien il parait, on verra ça. Madame n'est pas très enthousiaste au sujet du confort supposé...

Jidé de Grasse a écrit :oui, ça marche bien il parait, on verra ça. Madame n'est pas très enthousiaste au sujet du confort supposé...

... à son époque, quand on la voyait dans ses rétros, on la laissait passer ... il y a eu aussi une version " Turbo " mais qui doit être rare à trouver et surtout en " bon état " ... Sandrine va surement " tiquer " sur " l' ambiance chaude " qui se dégage de l' intérieur mais cette auto était avant son temps " la " berline annonciatrice des Golf GTI ...