Forum MG

Souvent des ennuis de santé à la date du Monte,
je n'ose pas trop promettre, (défaillant la première année avec philippe)
mais je cogite pour le véhicule d'assistance.

jeanpierre a écrit :Souvent des ennuis de santé à la date du Monte,
je n'ose pas trop promettre, (défaillant la première année avec philippe)
mais je cogite pour le véhicule d'assistance.

... Essaye en " camping-car assistance " JP y a les WC à bord qui fonctionnent sauf s' il rencontre " une " MGA

J'avais pris froid dans la Loire, obligé d'abandonner mon pilote Patrick.
Il s'est tapè tous les kilomètres tout seul, mais heureusement bien secondé
par le couple en Volvo, Lionel et Marie Claire sur le terrain.

Il s'est tapè tous les kilomètres tout seul,

Il a été partiellement accompagné par Alain; d'ailleurs il s'en souvient vers Monaco !!!

Album MG

Petit amusement: les vainqueurs du Monte Carlo depuis 1949 ( manquent 51, 52, 2001 et 2011 introuvables!)
Les reconnaissez-vous? On peut voir qu'il y a eu quelques modèles qui ont marqué leur époque, par exemple les Stratos ou les Xsara et C4 ( merci monsieur Loeb!)

je ne te connaissais pas ce côté "petites autos"

Magnifique collection !

Petit amusement, suite et fin:
Des MG au Monte Carlo
Album MG

Oui, génial cette collection.
Avec une super thématique.

cette collection

J'ai oublié de préciser, dans l'ordre de gauche à droite: Magnette de 55, A de 62, B de 64, 1100 de 65 et B de 66.

étonnant ce rouge pour une écurie Britannique de ces années là ?

Les minis qui avaient gagné étaient rouges aussi me semble t-il.

Vieille histoire née aux Milles Miglia en Italie.
La BMC faisant courir les MG dans cette course qui partait de Brescia, avait remarqué que les passages à niveau se fermaient plus tard, et s'ouvraient plus
vite pour les voitures rouges.
Les MG, les Mini,les Healey gardèrent cette couleur en compétition.

Une fois à la Targa Florio, en Sicile, les organisateurs obligèrent la BMC
de repeindre en vert un coupé GT présenté sur la ligne de départ en rouge.
Je l'avais baptisé, la MG écologiste, verte à l'extérieur et rouge à l'intérieur.
N'étant pas chez moi, je ne peux communiquer ses références.

Jolie histoire.

Merci Jean-Pierre, je m'étais toujours demandé l'idée saugrenue qui était passée par la tête des anglais pour rouler dans des voitures rouges alors qu'on s'attendait à les voir en british racing green ou en blanc anglais

Dans la même lignée : En 1924, Christian Werner, et d'autres pilotes pilotaient des Mercedes "officielles" à la Targa Florio. "Ce fut la seule et unique occasion ou les voitures Mercedes furent peintes en rouge. En effet au cours de l'entrainement, de farouches partisans siciliens jetaient des pierres devant des véhicules qui n'étaient pas rouges. Le directeur de l'écurie, Alfred Neubauer, fit repeindre ses voitures juste avant le départ".

Vous voulez des Minis? Elles étaient bien rouges à toit blanc, sauf la première en 1962
Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Tres joli ces trois affiches
J'ai eu celle de l'ID, mon père avait acheté sa première, une ID
en 60, bleu monte carlo.

tu cherches toujours Bluesy ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/639570423.htm?ca=21_s

Jidé de Grasse a écrit :tu cherches toujours Bluesy ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/639570423.htm?ca=21_s

Plus ou moins.
J'ai relâché un peu ma veille sur lbc concernant le RMCH. Ça me prenait trop la tête, d'autant que professionnellement, rien ne s'est encore concrétisé. Ça avance mais vraiment petit à petit...
Donc ça ne sert à rien que je veille comme un hibou sur les opportunités d'achat d'une voiture éligible alors que je ne pourrais l'acheter que dans 3/4 mois.
Par contre, ça y est. Je me suis fixé sur le choix de ma future MG.... qui ne sera pas encore éligible.

and the winner is ?

C'est une V8. ?

Jean-Pierre pour la MG verte de la Targa, ne serait ce pas celle conduite par Hopkirk?

sauf erreur à laTarga Florio 67 Hopkirk/Mäkinen avec la MG B GTS "MBL 546E" surnommée "Mabel", fait ses débuts à la Targa Florio .Au couleur de la BMC, "tartan red" mais engagée en catégorie prototype, elle doit porter les couleurs de course de son pays "british racing green". En toute hâte elle reçut le vert à l'extérieur et elle resta rouge à l'intérieur !
Trois semaines avant l'épreuve, un moteur 2 litres l'équipa avec deux SU et 150 CV.