Projet d'achat MGA

[Oldtimer42]

Oui, et on commence à voir régulièrement des tentatives au-dessus de 40.

[saby]

"en état concours"

en général les bagnoles "concours" sont déplacé sur des remorques, bachée...
(le Concours est une activité typiquement Anglaise)

[aimegb]

"en état concours "
Les revendeurs qui exposent sur les salons (Epoqu'Auto par exemple ) ont souvent des voitures
présentées en état concours qui effectivement viennent sur un plateau.
Mais , lors de rassemblements d'anciennes en région lyonnaise on voit régulièrement des voitures qui semblent sortir d'usine , MGA y compris.

Il y a aussi
celles "qu'on courre " encore après les avoir vues, après un "vendeur" con tout court.

[alan]

et les "concours" ...elles ont une place dans la chambre du proprio?.

[aimegb]

@alan : si c'est une belle pièce qui n'a pas besoin d'être restaurée........

Pour revenir au projet d'achat MGA , un lien toujours utile à consulter
http://www.techni-tacot.com/restauratio ... t-mga-1956

[Oldtimer42]

Moi je pense que le droit existe encore d'aimer les belles choses et la perfection sans pour autant devenir la risée de ceux qui n'en n'ont rien à foutre au seul prétexte que le pognon est leur ultime et simple repère.

[MG O1->B69]

celles "qu'on courre " encore après les avoir vues, après un "vendeur" con tout court

Et puis celle que l'on aime
Mais l' amour ne doit pas rester aveugle..., en toute 'occasion' il faut savoir raison garder...

27000€ avec qq. travaux en 09/2014 et 40 k€ maintenant?
La différence de prix, une clio quasi neuve
Permettez moi, on se moque de qui?

[JeromeVVC]

oui, je pense qu'autour des 25000€ on est en droit d'attendre une voiture en excellent état. Atteindre les 30000 pour une 1500 mk1 ça commence à faire beaucoup. J'ai les photos du châssis démonté et restauré ainsi que de ses dessous. Tout à l'air imlpeccable, s'il s'agitr des photos correspondantes à l'animal !

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

[LOTUS11]

n en déplaise à certains, mais 30 000 euros pour une MGA restaurée dans les règles, et bien ce n est pas cher...
ceux qui trouvent le prix trop élevé n'ont qu'à s essayer sur une restauration..

[Oldtimer42]

C'est clair, même une B au top.

[LOTUS11]

bonjour,
je me mêle à la discussion.
je viens de voir que l'auto proposée ressemble beaucoup à la mienne , c'est aussi une MGA de 1958 d'origine US de la même teinte.
je l'ai acquise à 22000 Euros en 2014 avec pas mal d'options: volant et tableau de bord en bois - porte bagage - capote neuve - phare anti brouillard- par choc supplémentaire- alternateur -carbu weber etc..
la restauration carrosserie n'est pas extraordinaire à reprendre sur la mienne, mais je trouve que le prix demandé est très élevé même si l'auto est très bien restaurée.

Non justement, entre une mg a à 22000 à reprendre pour qu'elle soit en aussi bon état qu'une restaurée, mieux vaut mettre 30 000 euros, enfin si on aime les belles choses..
J'oserai dire que justement 22 000 euros est cher payé si il y à de la carrosserie à reprendre, car les euros défilent très vite pour une restauration.
En revanche les options que tu cites n apportent pas vraiment de plus value, l'amateur éclairé privilégiant justement l'état de la carrosserie, et pas un porte bagage ou un anti brouillard qui ne coûtent rien dans un budget restauration.
Quand au Weber, si le moteur est d'origine, aucun intérêt sauf à consommer plus.

[Oldtimer42]

Tout dépend aussi de ce qu'on veut en faire.

Perso c'est surtout rouler avec comme une auto quotidienne, alors je m’accommode assez d'une belle auto pas forcément parfaite pourvu qu'elle soit sans corrosion avec une mécanique fiable. Une petite griffure par ci-par là ne me gène pas.

Comme je change souvent et que j'en ai 6 ou 7, une sortie de restauration serait pour moi du gaspillage vu que je ne suis pas adepte de l'astiquage et des expos.

[LOTUS11]

je suis d accord avec toi, je privilégie également une base saine, le reste..
je vais autant en we avec mes autos qu'au supermarché

[JeromeVVC]

Tiens, je l'avais pas vu celle-là !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 56720.html

Une 1600 verte intérieur beige à 29000
En Normandie qui plus est

[aimegb]

Le prix est sympa, pourvu qu'il n'y ait pas une vacherie derrière...(3 mois de garantie c'est peu )
Fais toi plaisir en allant faire un tour pour voir ce qu'elle a dans le ventre et le bas ventre.

[JeromeVVC]

Oui, j'ai du temps en janvier, je vais me prévoir un petit tour de France : des choses à voir en Normandie, en région parisienne, à Saint Etienne et à côté de Mulhouse. Heureusement le diesel passe à moins d'un euro le litre !

[aimegb]

Pas de diesel , je t'en prie ça pue !

[JeromeVVC]

oui mais je veux ménager la MG F ;-)

[yvre]

Tiens, je l'avais pas vu celle-là !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 56720.html

Une 1600 verte intérieur beige à 29000
En Normandie qui plus est

.... les " fausses roues fil " font " tâche " ... sinon , jolie

[JeromeVVC]

oui c'est aussi ce que je me suis dit ! Mais ça se change, par des belles jantes tôles par exemple.
La couleur verte n'est pas d'origine en tout cas (cf le précieux site http://www.mga1600.fr/)

[JeromeVVC]

http://www.gt-spirit.fr/acheter-automob ... le=1303410

[Jidé de Grasse]

hé ben ! les prix montent !
je vais finir par vendre la mienne

[JeromeVVC]

Il y a ce pro aux pays-bas : http://www.erclassics.com/

[temp100]

y aurait ty un début de pénurie ?

SL auto n'en a pas une à vendre !

[baldwin]

http://www.gt-spirit.fr/acheter-automob ... le=1303410

33 000€ pour une voiture qui visiblement pisse tout ce qu'elle peut par tous les joints possibles ça me laisse quand même un peu dubitatif ... d'un autre coté 12 mois de garantie si on habite pas loin pourquoi pas.

je cite "Lors de l’inspection réalisée sur le pont par notre atelier, nous avons constaté la présence d’éléments remplacés récemment : pompe à essence, arbre de transmission et silentblocs de boite de vitesse.
Afin de parfaire cet exemplaire lors de l’entretien réalisé en amont de la livraison, notre atelier procèdera à la restauration de l’étanchéité moteur incluant le remplacement des joints haut moteur, du joint de culasse, du joint spy de vilebrequin avant, du joint spy de carter de distribution, du joint de carter d'huile ainsi que du joint du cache culbuteurs. A cette occasion, le radiateur de refroidissement sera également restauré."

après on l'interprète comme on veux le changement de tous les joints peut également être vu comme un gage de sérieux ...

Cordialement,
Baldwin.