Forum MG

avant le 1er Novembre 1962 la puissance et la vitesse des cyclomoteurs, 50cc, n’étaient pas limité. après si.

saby a écrit :avant le 1er Novembre 1962 la puissance et la vitesse des cyclomoteurs, 50cc, n’étaient pas limité. après si.

... C ' était bien vrai qu' à l' époque , on était les rois de la lime douce pour agrandir les lumières d' admissions / échappements + rabotage de la culasse c' était le minimum bon , après on pouvait aussi retirer le silencieux ou agir avec le pied sur le tube pour le déboiter / remboiter fabriquer des pipes coudées pour recevoir des carbus plus gros etc , etc ... et la flicaille nous foutais la paix même si on avait pas le casque en cuir cartonné ...

nous ne le savions pas mais c'était la liberté

maintenant ils veulent nous mettre dans des bus,

dans ma vallée ils suppriment les trains, gares et parkings, pour mettre des bus. Ils promenent les strapontins et encombrent les routes

doublon

....Solex peint en kaki avec la peinture pour maquette pour maquette Humbrol...

Vu la taille des pots, tu as du te ruiner en pots , ou alors tu avais un prix de gros.... :-))

Eh bien non, je suis quasiment sûr d'avoir utilisé moins de deux pots: le pouvoir couvrant de la peinture pour maquettes est étonnant...

Dans ma liste j'ai oublié une BMW R60/5, avec carénage intégral, pare-cylindres, porte-bagages, sacoches etc. qui pourtant doit être celle avec laquelle nous avons fait le plus de kilomètres!

Régalez vous!

https://www.youtube.com/watch?v=wcCLekLA6_w

danv8 a écrit :Régalez vous!

Superbe, la mienne à 5,50"