Forum MG

C'est quoi comme origine cette couleur? Ça lui va bien

JPierre a écrit :C'est quoi comme origine cette couleur? Ça lui va bien

C’est une couleur PPG Bronze-bordeau

Première grosse dépense: j'ai finalement trouvé une paire de SU H4 re-conditionnés et montés sur une pipe MGA avec une plaque heat shield.
Le tout à un tarif très interessant...
Encore merci à tous ceux qui se sont manifestés, il est bon de savoir que l'on peut compter sur les membres du forum!

Belle trouvaille...
je note que les bouchons des dampers ne sont pas ventilés (assez rare).
Album MG
Vérifie, pour que cela soit conforme (et que ça marche bien...), que la nervure de la cloche est bien percée...

JMAU a écrit : Vérifie, pour que cela soit conforme (et que ça marche bien...), que la nervure de la cloche est bien percée...

DIfficile à trouver ces petites bêtes en effet.
Je ne pourrais attester de leur état qu’à la réception car ils sont aux US.
A 500€ l’ensemble, si ils s’averent être en bon état et fonctionnels c’est une affaire (a mon sens).
Par contre je n’ai pas compris ton commentaire, c’est le bouchon des dampers ou la nervure qui doit être percée?

c’est le bouchon des dampers ou la nervure qui doit être percée?

L'un ou l'autre... 1 seul !
- Pas "les 2"...
- Pas "aucun des deux"...
Tes bouchons ne sont pas percés : les cloches doivent l'être ...

JMAU a écrit :

c’est le bouchon des dampers ou la nervure qui doit être percée?

L'un ou l'autre... 1 seul !
- Pas "les 2"...
- Pas "aucun des deux"...
Tes bouchons ne sont pas percés : les cloches doivent l'être ...

Je comprends mieux, merci!

c'est marrant, depuis 10 ans pas une A Coupé et en voilà 2 en un an
Et incroyable, un garçon qui habite à 5 bornes de chez moi m'a appelé, intéressé par la boite de vitesse que j'ai déposée de ma A, pour l'installer sur sa... A coupé ! y'a épidémie ou quoi ? D'après lui c'est un 1622 full stock. J'attends de la voir

Doublon

Midget Rally a écrit :Doublon

Si doublon il y a, je n'ai pas vu le message d'origine

Jidé de Grasse a écrit :c'est marrant, depuis 10 ans pas une A Coupé et en voilà 2 en un an
Et incroyable, un garçon qui habite à 5 bornes de chez moi m'a appelé, intéressé par la boite de vitesse que j'ai déposée de ma A, pour l'installer sur sa... A coupé ! y'a épidémie ou quoi ? D'après lui c'est un 1622 full stock. J'attends de la voir

on dirait en effet qu'il y a une engouement grandissant pour ce modèle.
Pour la petite histoire, une connaissance a acheté le même jour que moi une A Coupe aussi en Hollande (il sera bientôt sur le forum)

... Au risque de me répéter, dans les années 67 je ne pouvais pas comprendre comment on pouvait acheter ce coupé à l ' instar des Jaguar XK qui faisaient franchement " vieux machins " .... et maintenant avec le recul et comme quoi les goûts changent ( et aussi du fait qu' à la fin, le marché US n' avait plus que ça à offrir au début à des prix canon...parceque pas recherchées du tout ) et maintenant ça la fait " sortir du lot " et la rend fort sympathique ...pas comme son prix qui a du coup " bondi "

"A Coupé"

Se méfier, il ya eu davantage de MGA HARDTOP que de vraies MGA coupé

Jidé de Grasse a écrit :c'est marrant, depuis 10 ans pas une A Coupé et en voilà 2 en un an
Et incroyable, un garçon qui habite à 5 bornes de chez moi m'a appelé, intéressé par la boite de vitesse que j'ai déposée de ma A, pour l'installer sur sa... A coupé ! y'a épidémie ou quoi ? D'après lui c'est un 1622 full stock. J'attends de la voir

1622 alors meme BV que MGB MK1 ( 62-65 )

J'ai toujours trouvé le Coupe très beau mais déjà qu'en été on cuit dans le roadster, je n'ose imaginer dans le Coupe.

Midget Rally a écrit :J'ai toujours trouvé le Coupe très beau mais déjà qu'en été on cuit dans le roadster, je n'ose imaginer dans le Coupe.

Il suffit de rouler les fenêtres ouvertes

mais déjà qu'en été on cuit dans le roadster,

Et, dans le coupé, on est à l'ombre!

un parisien et un breton qui expliquent qu'il ne fait pas chaud l'été dans un coupé

Jidé de Grasse a écrit :
un parisien et un breton qui expliquent qu'il ne fait pas chaud l'été dans un coupé

Jidé, avec ce commentaire tu viens d'illuminer la fin de ma journée, je me suis bien marré

En effet l'isolation thermique et phonique de la cabine du Coupe n'est pas top. Mais il existe de nos jours des moyens d'y remédier; produits Dynamat ou ruban isolant l'échappement.
Ce n'est, certes, pas parfait, mais c'est mieux que rien.

Et puis si on veut rouler dans un véhicule aseptisé, on ne roule pas en ancienne, nah!

Jidé de Grasse a écrit :
un parisien et un breton qui expliquent qu'il ne fait pas chaud l'été dans un coupé

Et le Cap Rédéris... c'est le cercle polaire?

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Le 2 juin...

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Une ode à ta voiture Silc...

Photos extraites de LA MGB la sportive anglaise de légende ( Julien Lombard )

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PS: "sportive anglaise" prend tout son sens, ne délivrer que la même puissance qu'un 1300cc Alfa de 1956, ne relève pas vraiment de la performance, même en 1962, ( Alfa Roméo Spider sprint Veloce 56-62 )

[quote="Orque"]Photos extraites de LA MGB la sportive anglaise de légende ( Julien Lombard )

J'ai ( beaucoup) cherché: "livre indisponible"

BLUESY MINDS a écrit :Une ode à ta voiture Silc...

Magnifique video que j'avais posté il y a qq années, lorsque je co-dirigeais Virage8 et Motor & Souls. Merci Bluesy Minds de nous l'avoir retrouvé.

De rien !! Cette vidéo magnifie cette voiture et en fait presque une des plus jolies.
Sympa le site Virage8

Ce vendeur de voiture portugais faisait toujours des terribles vidéo pour vendre ses voitures.
Maintenant, je pense, ils font uniquement de la restauration de Defender.