Forum MG

"Ça va me coûter un bras cette histoire."

...vous pouvez aussi essayer de sauver le bras et une partie de l'avant-bras....

viewtopic.php?f=22&t=34593&hilit=Bergamotte

"Aprés, c'est vous qui voyez...!"©

Santalier a écrit :"Ça va me coûter un bras cette histoire."

...vous pouvez aussi essayer de sauver le bras et une partie de l'avant-bras....

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"Aprés, c'est vous qui voyez...!"©

Et garder l'autre moteur pour le refaire plus tard. A voir.

C’est un vice caché...non?

salva57 a écrit :C’est un vice caché...non?

Oui en quelque sorte. Mais le problème est que la garantie n'est que de 3 mois, et il est facile au vendeur de dire que c'est un problème lié à l'utilisateur. Manque d'huile etc....Donc très difficile à prouver.

Quand as-tu acheté la voiture ?

sherlock a écrit :Quand as-tu acheté la voiture ?

En novembre. J'ai peut-être fait 2000 kms depuis. Sans doute moins.

sherlock a écrit :Quand as-tu acheté la voiture ?

Je viens de retrouver un mail intéressant avant l'achat de la voiture. Le "professionnel" m'avait indiqué que le moteur avait été restauré. Et je lui avait posé la question "combien de kms la voiture avait parcouru depuis?"

La réponse était très peu. Je vais quand même me renseigner auprès d'une aide juridique.

Album MG

Oui renseigne toi...mais je pense que même si ta garantie est passé...c’est quand même on vice caché,tu devrais lui faire un recommandé à ton garagiste en lui faisant savoir que tu va le poursuivre pour ce motif...et voit sa réaction...

salva57 a écrit :Oui renseigne toi...mais je pense que même si ta garantie est passé...c’est quand même on vice caché,tu devrais lui faire un recommandé à ton garagiste en lui faisant savoir que tu va le poursuivre pour ce motif...et voit sa réaction...

Je vais l'appeler cet am, et voir quelle position il adopte.

“Je vais l'appeler cet am, et voir quelle position il

...à ce stade de l’affaire, si c’était pour moi, je ne ferai rien de verbal. Tout par écrit avec traçabilité.
C’est une histoire à plus de 3500€, on ne se parle plus là, on s’écrit...
Et si l’indélicat fait une proposition verbale on lui demande confirmer par écrit.

“Aprés...”(c)

Santalier a écrit :“Je vais l'appeler cet am, et voir quelle position il

...à ce stade de l’affaire, si c’était pour moi, je ne ferai rien de verbal. Tout par écrit avec traçabilité.
C’est une histoire à plus de 3500€, on ne se parle plus là, on s’écrit...
Et si l’indélicat fait une proposition verbale on lui demande confirmer par écrit.

“Aprés...”(c)

L'un n'empêche pas l'autre mon cher ami.

Je comprends que tu ne veuilles pas citer le nom du garage, mais si l'un de nous voit de qui il s'agit, rien ne l'empêche de poser la question " est-ce qu'il s'agit de…" et tu ne réponds pas, mais le nom aura été cité ...Et si ce n'est pas le nom cité, tu le dis !

Vous voulez pas attendre de voir ce que ce professionnel va faire ?
Avant de le crucifier sur la toile ?

TheLastMohican a écrit :Y mettait quoi comme huile ?

En lisant la mésaventure de PatMGB, je me dis que j'ai eu de la chance en achetant MaeliG en octobre 2017 à un particulier qui l'avait faite venir d'Angleterre 4 ans plus tôt et n'avait quasi jamais roulé avec. Il y avait eu quelques interventions pour qu'elle passe le contrôle technique. Je l'ai amenée chez un garagiste, à une centaine de km du lieu d'achat pour examen et interventions nécessaires. Et apparemment, je n'ai pas de problème de ce type.

Courage pour la remise en état, et le recours contre le vendeur !

Christian

Vous faites comme vous voulez mais je pense qu'un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès

Xian, give me 5

ETIENNE7 a écrit :Je comprends que tu ne veuilles pas citer le nom du garage, mais si l'un de nous voit de qui il s'agit, rien ne l'empêche de poser la question " est-ce qu'il s'agit de…" et tu ne réponds pas, mais le nom aura été cité ...Et si ce n'est pas le nom cité, tu le dis !

Citer son nom pour l'instant ne servira à rien. J'ai appelé cet après midi, sa position est la suivante:
C'est la faute de l'utilisateur, soit avoir rouler sans huile, ou monter dans les tours sur de grandes distances. Mais vu l'état d'usure des coussinets, le problème est déjà ancien, et si le moteur a été refait et que la voiture a parcouru peu de kms depuis, cela parait difficile à croire.

L'assistance juridique de mon assurance ne fonctionne que pour les accidents. Donc, de toute façon il faut que je fasse appel à un expert pour pouvoir avancer.

un monsieur qui vend des roadsters en Bretagne

"Donc, de toute façon il faut que je fasse appel à un expert pour pouvoir avancer."

...oui...cas fréquents déjà vécus/ cités à bord du Forum.

Le malheur c'est que en attendant une expertise, le résultat des échanges entre les deux parties...ben, la voiture est immobilisée.....

Bon courage!

Relis bien ton contrat de vente .... ya pas un truc du genre "en l'état " " vu par l'acheteur" ? .... pour faire la preuve qu'il y a mal façon, vis caché avec une voiture qui a plus de 20 ans... il faut apporter la preuve qu'il était au courant du problème.. veut pas être défaitiste mais là t'es pas rendu

TheLastMohican a écrit :Relis bien ton contrat de vente .... ya pas un truc du genre "en l'état " " vu par l'acheteur" ? .... pour faire la preuve qu'il y a mal façon, vis caché avec une voiture qui a plus de 20 ans... il faut apporter la preuve qu'il était au courant du problème.. veut pas être défaitiste mais là t'es pas rendu

Oui, je sais c'est pas gagné. Mais j'ai également l'échange de mails avant l'achat de la voiture ou je demandais au vendeur depuis combien de temps le moteur avait été refait. Et même si sa réponse était "peu de kms", j'ai parcouru maxi 2000 kms depuis l'achat. Et pour que les 4 coussinets soient complètement usés, cela amène des questions sur cette restauration.
Cela ressemble plutôt à une argumentation de vendeur.
J'ai acheté la voiture aussi parce que le moteur avait été restauré, pour moi c'était important, et pas que sur des critères esthétiques.

Une fois de plus, OK avec le dernier Mohican : un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Mais montrer qu'on est prêt à aller au procès fait partie des arguments de négociation...

Xian a écrit :Une fois de plus, OK avec le dernier Mohican : un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Mais montrer qu'on est prêt à aller au procès fait partie des arguments de négociation...

Je suis d'un caractère arrangeant, à condition que l'on ne me prenne pas pour un lapereau de 2 semaines, ou perdreau de l'année.

TheLastMohican a écrit :Vous voulez pas attendre de voir ce que ce professionnel va faire ?
Avant de le crucifier sur la toile ?

Bien d'accord avec toi, c'est trop facile de balancer un nom comme ça. Ce n'était pas mon idée. "La réputation est un fusil à un coup". En revanche, je pense que notre ami doit montrer les dents, se constituer un dossier le plus complet possible, et exiger des réponses écrites. Une "mise en demeure" est une action qui réclame une réponse écrite. Je pense, (mais ça n'engage que moi !) que faire venir un moteur d'Angleterre (2.000€ environ) et faire participer le garagiste serait la meilleure solution à négocier avec des garanties d'un engagement solide.