Forum MG

Merci a vous de ces précieux renseignements , et je vous tiendrais au courant
après le confinement , car je pense en cette période , il est difficile de se faire livrer ,
et je vais attendre les prochaines promos ,
merci encore

@barbinou :
Tu ne vas quand même pas aller faire siffler ton pot sur la colline de Fourvière
avec le risque de te faire sonner les cloches.
Ton voisin.
adepte du vrai pot lyonnais.

Bonjour a tous ,aimegb et les autres ,
tout a fait d'accord a avec toi ,,, Pour nos amis du forum qui connaissent peu la région lyonnaise , le pot lyonnais est en verre , de 46 cl ,et par analogie a nos pots de MG , ils sont surtout a. absorption et parfois a fractionnement avec les amis ...
Ce pot lyonnais contient en général du beaujolais de qualité moyenne , responsable de manifestations gastriques plus ou moins douloureuses ,
donnant a ce vin la qualification de vin de table autrefois ;
Les lyonnais se sont tournés vers le cote du rhone , nettement moins agressif et très bon . C'est bien sur une affaire de gout , mais on peut bien sur trouver du très bon beaujolais ,
Quant a trouver un pot de mg au beaujolais ,c'est pas gagné .

Jean314 a écrit :Je laisse les plus calés répondre à jpl2
Même si à sa place je changerais aussi le collecteur et les joints d'embase.

Sinon, voici comme promis la vidéo du son de ma nouvelle ligne, tournée ce matin!

j adore

j adore

Merci!

Salut a tous,

j'ai lu que tous (moi compris) aimions la belle sonorité de ces dames, mais outre le vroom vroom, y a t'il une amélioration sur les performances ou autre ?

L'echappement fait parti d'un ensemble. Pour que l'amélioration soit présente, ce Maniflow va être adapté pour un moteur amélioré a minima sur la culasse.

Mais je pense que le moteur marche mieux avec ce type d'échappement, mais de la à dire que c'est sensible, je n'irai pas jusque là

une amélioration

comme le dit anneauxdin l’amélioration des performances du moteur par le système d’échappement tout seul ne sera pas vraiment perceptible, avec un LCB sans doutes que il y a des différence de température au niveau de la culasse.
si vous utilisez une culasse, une bonne, avec des conduits simplement optimisé et de bon filtres à air, des KN par exemple, la différence sera sensible.
les moteurs type A et B sont équipé de culasses de mer.e, des spécialistes savent les modifier pour que elles fonctionnent mieux.

hello , j'ai besoin d'avis sur lequel des lignes de Maniflow je dois jeter mon dévolu pour avoir un son plus sympa, sans trop de tapage. Midget 1275

https://www.maniflow.co.uk/index.php?vi ... tegory=169

Je penche vers le LM031 comme collecteur , pis le
SPRIDGET 1 5/8 OVER AXLE EXHAUST SYSTEM (LS031OA)

merci de me dire si c'est compatible et raisonnable.

Dmrj sur ma midget j ai monté :

Manifold LM031 (142.39 livres), System LS031 (124.50 livres) , fitting kit FKT031 (10.95 livres)
Tarif 2016.

Merci Philippecr
C'est aussi mon choix, j'avais juste peur qu'il y ai un probleme de compatibilité.
Les prix sont quasi les memes en 2020, total 400livres, grace à la devaluation de la livre.

bonjour , comme promis je vous donne des news du changement de la ligne d'échappement ... j'hésitais entre une ligne inox BELL ou bien acier MANIFLOW . J'ai suivi vos conseils avises (merci saby anneaudin Ludovic et les autres ....) et j'ai donc choisi une ligne complete MANIFLOW sans pot intermédiaire ...j'ai été étonné de la transformation de la voiture .. en effet elle monte beaucoup mieux dans les tours , dans un bruit feutre , et envoutant sans être envahissant.....Bref un réel plaisir
Je ne peux que recommander cet équipement ;
Merci aux membres du forum de leurs conseils avises;
Pour aimgb , les rendez vous de. sathonay ont ils repris ?

Pas de rassemblement de plus de 10 personnes à ma connaissance

OK c'est ce qu'il me semblait ..
bravo pour les clips musicaux , changes rien ...

barbinou a écrit : j'ai donc choisi une ligne complete MANIFLOW sans pot intermédiaire

Je viens de monter cet ensemble et il est effectivement très bien, belle sonorité, dans les graves, c'est parfait, montage juste un peu bas attention sur certains dos d'ânes....

Bonjour,

En étudiant les collecteurs Moss on voit que le STR630 est de marque Maniflow.
https://www.moss-europe.fr/moss-works-s ... ifold.html

https://www.moss-europe.fr/collecteur-u ... tr630.html

En voyant les prix, on peut penser que STR630 = LM06211. Ou alors LM062 avec une grosse marge!
https://www.maniflow.co.uk/index.php?vi ... tegory=169

Je me trompe?

Xavier

Bonjour,
Sur mon ancienne MG j’avais un échappement BELL sans intermédiaire super bruit bonne puissance moteur.
Je recommande la même chose chez MCS EN Angleterre et là depuis le 20 décembre, toujours rien à la livraison, je leur envoie deux messages pour les prévenir et aujourd’hui toujours aucun nouvelle.
Alors avant de commander au pays du Brexit attention.

David_GT a écrit :Bonjour Jean,

Il n'est pas forcément nécessaire d'installer une ligne d'échappement inox. Sur ma B GT, j'ai une ligne en acier (avec silencieux intermédiaire) et le bruit est vraiment très agréable (pour ne pas dire addictif ).

Je crois qu'il s'agit de la ligne d'échappement spécial club du MGOC (il faut que je vérifie la facture du précédent proprio) et qui correspondrait à ce modèle (voir meilleurs credits travaux :

"4 - M/S - Club special exhaust NLS C001 [4]
MS - Improved Club special C011
Galvanised mild steel exhaust for MGBs Chrome or rubber bumper.
Bomb middle box and rear with skid plate sporty note.
Price: £129.95 / €141.64 / US $129.95 (Including VAT at 20% except $ price)"

Moss s'est planté et du coup j'en ai récupéré d'autres pour mes housses en cuir.

barbinou a écrit :bonjour , comme promis je vous donne des news du changement de la ligne d'échappement ... j'hésitais entre une ligne inox BELL ou bien acier MANIFLOW . J'ai suivi vos conseils avises (merci saby anneaudin Ludovic et les autres ....) et j'ai donc choisi une ligne complete MANIFLOW sans pot intermédiaire ...j'ai été étonné de la transformation de la voiture .. en effet elle monte beaucoup mieux dans les tours , dans un bruit feutre , et envoutant sans être envahissant.....Bref un réel plaisir
Je ne peux que recommander cet équipement ;
Merci aux membres du forum de leurs conseils avises;
Pour aimgb , les rendez vous de. sathonay ont ils repris ?

Bonjour Barbinou,
Peux tu mettre des photos et références de ta ligne d’échappement.
J’ai un mgb 67 avec un pot qui me fait des misères au niveau du silentbloc juste à l’arrière du silencieux de sortie.
La pièce réf : 12929 chez Moss ou datch qui montée avec est très compatible.
J’ai une d’échappement qui est constituée en un seul élément
Merci

Bonjour désolé de répondre si tard , j'étais absent ...
Pour répondre notre ami , je suis désolé mais je ne sais pas envoyer de photos
Je peux te donner les références des pièces

FKT 62 GAS 02 LS062 LM062
Pour un total de 428,94 £
Va voir sur le site de maniflow
bonne journée

Album MG

bonsoir , une question sur l'echappement maniflow LS062 doit t-on obligatoirement changer le collecteur , ou bien on peut garder le collecteur existant et le downpipe existant

c’est une question de diamètre de tube, si le tube,1 3/4",du Maniflow s’emboîtent sur le tuyau d’origine, cocagne, sinon il faut adapter …

Je déterre ce sujet, par pure curiosité je me demandais si les collecteurs maniflow n'étaient utilisables qu'avec les lignes maniflow (diametre plus petit donc besoin de bidouille pour adapter autre chose) ou s'il existait des ligne inox qui s'adapte sur un collecteur maniflow? Merci du tuyau (sans mauvais jeu de mot)