Forum MG

Le mien fait toujours l'essuie-glaces à certains régimes, mais bon.... Les 4000/4500 tours je les ai dans l'oreille

Et tu as le même kit ?

Je ne sais même pas la marque du mien... il faut que je regarde

Yesss ça fonctionne !!
Super le kit de conversion !!!!

petite sortie avec le fiston entre deux averses et plus de CT ! un soubresaut et plus rien !

vérification des cosses, ok

démontage pour essaie avec batterie externe et avec l'ordi pour vérifier la calibration et tjrs rien !

bon c'est HS , je fais un mail à spiyda uk à 17h26 en demandant un SAV
réponse à 22h13 (dimanche) pour me dire que c'est ok expédition d'une nouvelle platine dès demain matin !! avec leurs excuses !!
aux taquets nos amis Anglais !!
service de dingue quand même si parole tenu ! une réponse en 5h et le dimanche y'a plus de wk en angleterre ????

En tout ça je remercie JMAU d’avoir eu le bon diag ! C’était bien le RVI qui posait problème !
Maintenant que la convention est faite le CT fonctionne super bien, régulier sans faire le yoyo !!

Chez moi, c'est plutôt le compteur qui fait le yoyo depuis l'installation de 123 ignition

Le compteur .. C’est pas un problème de câble ?
Il y a t il un lien avec l’allumage ? [emoji848]