Forum MG

joli petit monstre!
impressionnant en tout cas

Honda K20 avec compresseur, deux cent vingt/deux cent trente chevaux peut être, avec la clim quand même.
http://www.theminiforum.co.uk/forums/up ... _thumb.jpg

Chez Quaife, boîte cinq vitesses séquentielle pour Mini.
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Bonjour Arthur
Quoi de neuf sur la cousine?

Oui, elle en est ou cette Mini.
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Bonjour, elle est tout belle, toute mignonne, toute vorace .... surprenant ces 50 Cv qui 'collent' à la route; elle est passée chez le carrossier pour une cosmétique de ses 'grattes' et un coup de 'blaxon '(?) sur le dessous.
Donc RAS mais un de ces quatre, je vais chercher des pneu 'winter' et une ppe à eau plus 'costaude' couplée à un quatre faisceaux.

Arthur,

Quel est le nom de ce joli bleu?

merci et
bonne route

@xelle

Salut Axelle; la mienne est rouge (série Red Hot); pour la bleue, il faudrait un passage de Michel.
Mais cela ressemble à ce que j'appelle bleu 'du drapeau Français' qui est une couleur très spéciale.
J'avais une tablette de couleur et de leurs noms type 'cuisse de nymphe émue' mais je ne remet pas la main dessus.

Bonsoir Arthur,

J'en profite pour te saluer ; En effet ce bleu doit bien aller à la Mini !

Et ces feux à diodes rendent pas mal non plus... Un petit clin d'oeuil au modernisme !

Michel?

Tu nous avais caché ta mini bleue!!!!??

@xelle

Actuellement je n'ai pas de Mini, j'ai bien un projet qui me trotte dans la tête, je ne sais pas si je trouverais le temps de le mener à bien. J'ai copié les photos su le site d'un atelier américain qui s'appelle Superfastmini, spécilisé dans le montage, dans ces petites automobiles, de moteur Honda.
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Un projet pour rouler au quotidien ou sur circuit?
@xelle

En fait il faut que le projet soit trés compliqué, trés difficile à fabriquer, avec beaucoup de problèmes technique à résoudre. Une fois que le projet est terminé, je m'en débarasse.

comme tu t'y connais particulièrement, tu dois souvent te rendre à la déchetterie....euh...la casse!

@xelle

Sur le tarif Quaife je n'ai rien trouvé. Je cherche une boite 5 normale sans pignons droits ni séquentielle pour une Cooper 1300 de 91. Si vous avez des adresses......Merci A+ CJP

il y a ça chez MiniSpares, cela doit également exister chez Minisport et sans doute chez Jack Knight, attention avec Jack Knight, je viens de me faire enfler de £800
http://www.minispares.com/Shop.aspx?ccid=1501

Merci mais c'est des pignons taille droite. En normale cela existe ? Pour Jack Knight c'est noté. A+ CJP

Oh grand merci, comme on dit à la montagne. Mon fils va être heureux mais voudra-t-il se la payer ?

dorénavant il existe pour les moteurs type A (midget) un montage de l'arbre à cames sur cage à aiguilles
http://www.avonbar.com/product/?pid=15294

slut, ça laisse rêveur, la précision d'usinage pour le placement des cages en tenant compte des torsions du bloc doit demander une sacrée fraiseuse; le traitement de surface des paliers de l'AAC doit être aussi "canon" .... les contraintes de Hertz ne s'appliquant finalement que sur deux où trois rouleaux. Bref, appliqué à ce bloc, c'est beau ....
je me demande quelle type d'huile Avonbar préconise ..., pas l'impression qu'une grasse minérale sans (trop) d'additifs aime les rouleaux; je me rappelle avoir discuté longuement avec un technicien de chez SKF pour la lubrification (graissage) des coniques de mon tour de précision.

http://fr.youtube.com/watch?v=fKC-Jmci8 ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=QsmiIeAkE-o

Mini, une vraie, Honda vtec au Nurburing
http://fr.youtube.com/watch?v=xqrk8bfosno

J'avais raté la vidéo d'Arthur, et n'y connaissant rien en usinage je reste impressionné.

En revanche, l'innocenti sans casque, sans arceau et en manche courte... Sinon elle marche en effet.

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