Forum MG

E. Ferrari, Ferrari 125S, 1947.

Superbe la facture de Bugatti !
et également cette Peugeot 802 !
Bon, en vérité elles sont toutes magnifiques.

à l’ancienne …

Et c'est le dernier qui paye !!!

Toujours très sympa ces photos de Saby. Bravo et merci.

Quand je vois le carambolage, 3 Citroën, 1 Peugeot, 1 Renault, on constate que les marques françaises étaient très présentes.
Ce n'est plus le cas de nos jours

Mon père avait aussi une Ami 6 break comme sur la photo. Gamin, je montais parfois dans ce vaste coffre vitré et les premiers trous de rouille en bas des ailes intérieures permettaient d'apercevoir les roues tournées. On était encore très loin des ceintures à l'arrière ...
Cette Ami 6 a fini à la casse dans la fin des années 70, une Ami 8 berline ayant repris la relève.
L'évolution sociale des ouvriers de l'époque, on accédait petit à petit aux modèles plus "luxueux".

@Joan
C'était juste avant l'arrivée des japonaises qui sont venu percuter de plein fouet les constructeurs exagonaux.
Ici ,une idée du duel de Renault contre Citroën ( oeil pour oeil , et on se rentre dedans )

Impressionnant !
Le pare-brise de la petit Renault Floride ou Caravelle (je n'ai jamais su faire la différence !) n'est pas cassé. ni même celui de la DS ou ID (là aussi, je les confonds )
Rare, à l'époque sans ceinture ni airbag, la tête tapait fort !

Nürburgring, 1951.

il y a longtemps.

aimegb a écrit : 18 avr. 2025, 10:51 @Joan
C'était juste avant l'arrivée des japonaises qui sont venu percuter de plein fouet les constructeurs exagonaux.
Ici ,une idée du duel de Renault contre Citroën ( oeil pour oeil , et on se rentre dedans )

L'origami est une spécialité japonaise, peuple plutôt pacifique de nature. Les Français leur ont donné l'idée de s'y essayer avec de la tôle, plus résistante que celle de Mururoa (et qui incitait les conducteurs à pousser exagérément sur le champignon)
Pas trop de contraintes à l'époque, le jeu devait en valoir la chandelle

gp des états unis, 1966, R. Ginther, Honda RA 273.

Rallye de l'Automobile Club du Maroc

et la Bugatti 3l du vainqueur 1935 ( Jean Trévoux )

Mille Miglia, 1932.

Citroën 2cv Fallegger Aerosport.

Pampelone, Ramatuelle, 1955.

Targa Florio,1972, Ferrari 312PB, A.Merzario, S. Munari.

F. Lamborghini Aqua Riva

rené bonnet missile, maitre model, romorantin.

Bol d'or, 1974, 16h01...

BB à bord de ce magnifique runabout en acajou , peut être un ''Riva Aquarama'' ?

peut être

offert par R. Vadim en 1959, «Nounours» est un Riva Super Florida.