Forum MG

Quantité d'huile.

Je viens de faire ma vidange en 10/40 pour l'hiver, en laissant bien s'égoutter une heure.

3.5 L d'huile seulement, cartouche changée (moteur 18V avec radiateur d'huile).
Niveau max contrôlé le lendemain matin, à plat dans le garage évidemment)...c'est pas énorme.

bonjour à tous .Je possède des anciennes de toutes les marques . Il faut arrêter avec les huiles . Les huiles d'aujourd'hui sont faites pour les moteurs modernes avec des alliages modernes . Une auto de 1930 possède des bielles régulées avec des pattes d'araignée de graissage les huiles modernes ne sont pas faites pour le moteur de plus il y a beaucoup de pièces en bronze et certaine voiture ont un graissage des hauts moteur par vaporisation ,pouvoir que ne possède plus les huiles modernes.. De ce fait il faut mettre de l'huile qui est encore adaptée à ce type de moteur. Bien sur si vous roulez en MG B qui pour moi est une moderne de l'huile minérale 20W 50 voir une 15W 40 de carrefour ou autre est très bien . mais avec une MG TA ou une Citroën type A pas question . Mais il n'y a que castrol ,motul possède une gamme d'huile pour ancienne ainsi que dynolite.Bien amicalement .

br en effet je me posais aussi la questiondes huiles! un ami me dit que castrol est la meilleur des huiles(utilisée pour la navette spaciale) et gros bureau d'etudes la 20w50 est preconisée pour la mgb mais ...
peut on utiliser une huile moderne style 10w40 par ex ??? j'ai lu egalement que le moteur des mgb consommait de l'huile est ce exact ??
1/2 litre d'huile aux 100kms....... merci

bonjour,
depuis longtemps , j'utilise de l'huile 15W40 dans mes voitures de collections et pas de probléme avec de gros kilomètrage !!!
mais pas de 10W40 ,pour moi pour des véhicules plus moderne !!!
quand à la consommation ,il y a des moteurs qui consomment et d'autres non !!! tout dépend du style de conduite et des conditions d'utilisation ..........

1/2 litre d'huile aux 100kms....... merci

Bonjour,
Une consommation d'un demi litre pour 1000 Kilomètres c'est sûrement dans la norme du constructeur, mais un demi litre aux 100, là il faut s'inquiéter.

tout à fait !!! Je pense que papyvor disait au 1000 !!! sinon la segmentation ne fait plus sont travail !!! segments usés ou cassés !!!
autrement en supprimant le reniflard et en le branchant dans un petit bidon ,ça peut enlever la consommation ...........

autrement en supprimant le reniflard et en le branchant dans un petit bidon ,ça peut enlever la consommation ...........

Ou bien brancher le reniflard directement sur le bouchon de remplissage d'huile moteur

Flip,c'est toi qui voit ............................,moi je sais que c'est éfficace!!
il n'y a que le résultat qui compte !!

br oui bien sur! 1/2 litre aux mille ! scusi je m'est trompé! donc ça c'est normal ? le reniflard ?? il n'existe pas un systeme avec un bidon
en accessoire pour recuperer l'huile ????? merci

papyvor a écrit :br oui bien sur! 1/2 litre aux mille ! scusi je m'est trompé! donc ça c'est normal ? le reniflard ?? il n'existe pas un systeme avec un bidon
en accessoire pour recuperer l'huile ????? merci

Cela existe, mais si le moteur est en bon état, il ne consommera pas plus d'un litre pour 5000 km...voir beaucoup moins.

oui ça existe , mais on peut le faire soit même !! en sachant que ce soit sur la B ou TR7 ,je n'ai jamais récupéré d'huile saul la condensation des blocs ???

alain 72 a écrit :Flip,c'est toi qui voit ............................,moi je sais que c'est éfficace!!
il n'y a que le résultat qui compte !!

Tu as peut être des pertes de compressions sur ta voiture...ou une mauvaise ventilation du carter....ceci explique cela

la TR a des compressions maxi et le bouchon de carter neuf !!!!!!
la B a été vendue en juillet , mais roulait super !!
j 'ai l'occasion de rouler avec plusieurs et j' ai toujours préféré la mienne ............

alain 72 a écrit :la TR a des compressions maxi et le bouchon de carter neuf !!!!!!
la B a été vendue en juillet , mais roulait super !!
j 'ai l'occasion de rouler avec plusieurs et j' ai toujours préféré la mienne ............

Comme certain ont plutôt tendance à regarder celle du voisin (la femme) ça équilibre!!!

br finalement j'ai opter pour une 15w40 de chez total a 17 euros pour 5 litres(je sais ils ne payent pas d'impots en france mais le prix etait correct alors

Pour l'hiver, cela fera l'affaire, mais en été et si tu habites dans le Sud...la 20w50 est un meilleur choix.

Bonjour,

Pour ceux que cela intéresse voici la liste des lubrifiants recommandés

Tiré du "MGB manuel d'atelier" édition French 4 et 5 de 1971 (source British Leyland)

Album MG

Bonne lecture A+

Simple équation :

CASTROL, m'offre, me fournit gracieusement, en 98, 99, 2000 et 2001 de l'huile pour le Rallye Monte Carlo Historique entre autres.

De plus j'adore la forme et la couleur de son bidon en tole.

Troisièment, depuis que je la paie, je l'achète chez MGOC à chaque commande je fais joindre un à quatre bidons.

Mes raisons vous plaisent, j'en suis fort aise.

Bonsoir
Etant passé au salon equip auto à Villepinte, j'aie pu discuté avec un commercial des huiles GULF. Que pensez vous de cette huile. Des propositions de tarifs intéressants m'a été proposé, seul le conditionnement est contraignant ( carton de 4 bidon se 5 litres en 20W50).
J'attends vos avis car cette huile n'est pas sur le tableau des correspondances du manuel d'atelier MG. qu'a joint Babthi.

c'est rigolo tout ça ....
pour moi l'huile c'est feumachin ou carrouf ou toute autre "grande marque"......
mais en minérale hein......

alan a écrit :c'est rigolo tout ça ....
pour moi l'huile c'est feumachin ou carrouf ou toute autre "grande marque"......
mais en minérale hein......

tu as tord alan,l'huile c'est réellement un produit technique.....aprés chacun voit midi à sa porte.

tut tut tut......
tu veux me faire avaler toute cette mise en scène????
je parle pour les anciennes hein ....pour les modernes c'est un peu différent.
Honnetement tu crois que la minérale actuelle vaut pas celle des années 70?
La B c'est pas une F1 non plus

Alan.....c'est pas toi qui t'étonnait que plus rien était fabriqué en france.....?!

pourquoi tu crois que c'est parceque c'est marqué dessus .......
bon sinon je roule Total ou Elf........mais c'est pas sur que ce soit fait par des Gaulois

en fait l'huile contient un tas de produits genre par exemple"détergent,anti oxydant" et là est toute la différence.