Forum MG

Pas inutile non plus de tester le module.

Voici la procédure, communiquée par Martin Jay (Distributor Doctor)

Album MG

Une fois réalisé le "test sherlock", s' il est positif, vous pouvez toujours comparer les positions angulaires respectives des vis platinées et des aimants de l' allumeur PERTRONIX, par curiosité légitime et bien placée, ce qui vous donnera une idée pour procéder comme suit:

Vous repérez précisément la position de votre allumeur en place, qui selon vos dires n' a pas bougé.
Vous déposez les 4 bougies.
Vous passez la 2.
Vous mettez le contact et en déplaçant votre véhicule, vous vérifiez déjà auditivement la présence d' une étincelle.
Ensuite vient le calage qui sera basé sur les différences angulaires relevées plus haut et dans le sens de rotation de votre allumeur, vous ne serez pas très éloigné du réglage initial à vis.

Données: ordre d' allumage des cylindres 1,3,4,2 et "anti clockwise" ou anti horaire pour l' allumeur.

c'est un accuspark et non un ignitor que j'ai installé sur la BM, mais c'est le même principe.
Je n'ai pas eu besoin de régler l'avance. Si on ne touche pas au distributeur, la position des aimants dans la bague correspondant aux cames de l'axe, il n'y a pas de différence avec le montage à rupteur mécanique. En tout cas clairement pas assez pour empêcher le moteur de démarrer.

pareil sur mon GT
mais bon ,tu sais Jide on doit etre plus doués

A mon humble avis, doublé de ma modeste et unique expérience avec l'installation d'un pertronix sur la Daimler 250, il est plus prudent de revérifier quand même l'avance à l'allumage, car le fait que le moteur démarre immédiatement après installation (ce qui a été mon cas), ça ne veut pas dire pour autant que l'avance est optimum...

Bonsoir,

Merci pour l'info.

Oui c’est un pertonic Ignitor lU143 pour ma MGB 1976.

Mais du coup pour l'avance sans lampe je n'ai do'autre choix que d'essayer à petit a petit en tournant manuellement la tete ?

De mémoire lors du montage de mon iginitor, j'avais bien 10° de différence entre l'avance avec les vis platinées et la mesure de l'avance une fois l'ignitor en place avant réglage.
Par contre ça ne pose pas de problème pour démarrer le moteur.

tdy75 a écrit : Mais du coup pour l'avance sans lampe je n'ai do'autre choix que d'essayer à petit a petit en tournant manuellement la tete ?

Oui, ce n'est pas un moteur de haute performance, le réglage pifométrique est tout à fait suffisant !

Mais du coup pour l'avance sans lampe je n'ai do'autre choix que d'essayer à petit a petit en tournant manuellement la tete ?

Pour éviter le pif, vous pouvez installer une lampe 12V en parallèle sur votre capteur Pertronix exactement comme le Voltmètre évoqué par Sherlock, voir même votre multimètre. Lorsque le calage sera positionné, la lampe doit s' allumer, le voltmètre indiquera une valeur différente de "0". .
Entre différents constructeurs et matériesl, il étonnerait vraiment que les aimants soient rigoureusement installés de façon identique dans la bague rapportée sur l' axe des cames

Bon j'ai remis mes rupteurs et ca roule de nouveau. je vais refaire une tentative la semaine prochaine.

en tout cas merci a tous pour vos réponses.

Philoupop a écrit :Blue fait la fière, depuis hier elle a son allumage électronique !

Et comment fais-tu aujourd'hui pour souffler les bougies...?
K

Pour ce qui concerne Blue, j'ai acheté un petit accessoire chinois bien pratique qui visualise l'étincelle : https://fr.aliexpress.com/item/Car-Engi ... 9ab8ada79f


Et pour ce qui concerne son patron, il avait encore bien du souffle pour ses soixante bougies, hier dans une belle fête !!!!

Un petit retour sur mon branchement.

Enfin reussi a le brancher. En fait hyper facile juste que j'avais 2 fils inversés (ca craint).
depuis super démarrage et ca ronronne comme une horloge.

c''est mon retour d'experience.

Bonne soiree.

Hello,
J'ai fais une bêtise hier en rebranchant mon pertronix.
J'ai inversé les fils.
Je pense qu'il n'a pas bien aimé la manip.
Est-ce que je peux le réparer ?
Merci d'avance.

le réparer

le module se compose, peut être je n’en sais rien, d’un circuit imprimé et de quelques composant, le tout englobé dans de la résine.
en premier il faudrait enlever la résine …
« Vérifiez l'autocollant à l'arrière du module « Ignitor by PerTronix ». Si l'autocollant est ratatiné, froissé, fissuré ou si vous voyez des marques de brûlure de ce côté du module, l'unité a surchauffé et est tombée en panne pour diverses raisons. »

Ah oui, c'est donc short !
Bon, ben plus qu'à passer par la case achat.
Merci Saby

Heu ... Est-ce possible ?

Mais je vois que le sujet de Santalier atteint 157713 Incroyable !

Je remonte le sujet pour savoir si certains on déjà monté ce type d'allumage : https://fr.aliexpress.com/item/1005007196460541.html
Au départ je comptais installer un boitier transistorisé mais vu le prix je tenterais bien

Rupteur électronique de chez Ali...
Quid de la qualité chinoise ? Vaste débat. Beaucoup de constructeurs europeens et américains confient leur fabrication aux Chinois avec des processus de fab. et un contrôle qualité sérieux.
Pour les produits vendus sans marque, c'est la loterie avec le billet à pas cher.
Il y a des chance qu'il sortent des mêmes chaînes que des produits de marque, car monter une usine pour faire des copies vendues en petite quantité, je n'y crois pas trop.
Si tu es joueur, ça vaut donc le coup d'essayer et de nous tenir au courant pendant plusieurs années.

la qualité chinoise

sans parler de la qualité, nous n’en savons rien, la différence de prix est sans doutes due à la très, très confortable marge de bénéfice pratiqué dans les pays occidentaux. bon, ils ont des charges …

Alors je vais faire le cobaye pour le forum

Snakeed14 a écrit : 08 août 2024, 14:57 Alors je vais faire le cobaye pour le forum

Prends en 2!

J'ai des caméras de surveillance achetées chez Ali, une alarme de maison, depuis des années. Aucun souci particulier. De temps en temps une caméra lâche c'est tout.

Ça ressemble beaucoup à mon Accuspark , mais sans la pâte thermique ......

Au final j'ai commandé celui là : https://fr.aliexpress.com/item/32558001 ... pt=glo2fra
Ca sent quand même la copie Accuspark (Ou alors ça sort de la même usine ?) :


Je mettrais de la pate thermique de PC si ça permet de diffuser la chaleur produite.