Forum MG

Woua 15 litres , je pense qu'il faut faire quelque chose , je suis a une moyenne de 9 litres avec overdrive dès que possible !

En juin dernier je suis allé en Corse, 22OOkm en voie rapide et autoroute, pas plus de 115km/h : 7,5 l et plus 2500KM sur les petites routes de montagne corses : 8,5l. Moteur 3 paliers et O/D.
15l/100 en ville, tu devrais faire 9 maxi

Philippe75 a écrit :700 km ce week-end. En solo. Un peu froid. 100% décapoté.
Détecté une fuite dans le haut moteur.
Alors que ma consommation en ville est de 15 litres/100km, la conso sur route ouverte n'a pas dépassé 10litres/100km.
Suis passé à la réunion mensuelle de Chateau-Gontier, une quinzaine de voitures rassemblées. Sympa de voir des passionnés.
Album MG

Si tu circules dans Paris au heures de pointe (c'est à dire toute la journée ) rien d'étonnant à consommer 15 litres.
En roulant à 90/100 km/h sur route et avant les dernières âneries à 80 Km/h je consommais entre 10 et 11 litres aux cent sans pour autant avoir un oeuf sous le pied lors de dépassements ou de reprises sortie de traversée de villes/villages. J'y ai aussi laissé quelques points...
Si la consommation vu le prix du carburant est une limite à tes déplacement, passe là au E 85, tu auras le sourire à la pompe tandis que les autres font la gueule...Je t'assure c'est super jouissif!

Jouissif à la pompe, certes ! Ca ne fait aucun doute.
Par contre, l'autonomie et la fréquence de passage à la pompe se trouvent affectées par le passage au E85. Pour certains, ça peut être un problème...

Dinosaure a écrit :Jouissif à la pompe, certes ! Ca ne fait aucun doute.
Par contre, l'autonomie et la fréquence de passage à la pompe se trouvent affectées par le passage au E85. Pour certains, ça peut être un problème...

Avec la Rover 3500 je consommais un à deux litres de plus pour 100 Km, avec la Honda Civic un demi litre tout au plus...Donc non seulement c'est jouissif et sacrément économique...
Avec la MG, je ne sais pas je l'ai vendu avant.
Le problème c'est que certains endroits ne sont pas desservis en E85...
Je n'en ai pas vu sur autoroute non plus et après on vient nous bassiner avec la pollution et tout le blabla sur le réchauffement dû aussi à l'automobile...L'électrique c'est tellement mieux question autonomie

J'y avais pensé aussi pour "ma moderne", mais ai bien vite renoncé. La surconsommation annoncée une peu partout est de l'ordre de 15 à 20%, ce qui est loin d'être négligeable.
Avec un réservoir de 50l seulement, c'est comme si ce dernier ne faisait qu'une quarantaine de litres, et roulant beaucoup... Par dessus le marché, le E85 n'est pas présent partout. Je continue du coup à polluer...

Dinosaure a écrit :J'y avais pensé aussi pour "ma moderne", mais ai bien vite renoncé. La surconsommation annoncée une peu partout est de l'ordre de 15 à 20%, ce qui est loin d'être négligeable.
Avec un réservoir de 50l seulement, c'est comme si ce dernier ne faisait qu'une quarantaine de litres, et roulant beaucoup... Par dessus le marché, le E85 n'est pas présent partout. Je continue du coup à polluer...

Normal si tu utilises un kit...Si ta voiture accepte le E85 sans kit, au besoin juste avec un potentiomètre pour démarrer plus facilement par temps froid...tu ne consommeras pas 20% en plus.

Dans ce qu'on peut lire aussi, ça bouffe les durites carburant, les cylindres/pistons les réservoirs etc...
Personne n'a intérêt à ce que les vieilles caisses et celles non prévues fonctionnent avec du E85 surtout pas l'état...

pour "ma moderne"

Ca fait maintenant un an que ma conjointe fait un plein sur deux de E85 avec sa Micra de 2008.
Je viens de faire l'entretien du véhicule et je n'ai noté aucune degradation des élements mécaniques (durites en bon état, pas de limaille dans l'huile, etc). Du moment ou l'entretien est bien fait, ça ne pose aucun soucis!
Pour moi le calcul est simple, même si j'ai une légère hausse de la consommation (environ 5%), un plein de 40L de E85 c'est 28€, pour du 95 c'est 63€: le choix est vite fait

J'avoue que j'y vais timidement dans la Giulietta prevu pour le 95 E10 j'ai testé le E85 a 50% puis à100% et bien pas de remarques notables à part le prix du plein très attractif , maintenant c'est vrai que les chevaux sont vites calmés avec les aspirateurs à points !
Même avec le GT ça devient difficile 80 on y est vite .

Quelques petits travaux :
- Dépose, graissage et plein d'huile de la crémaillère de direction, et repose
- Conversion batteries 2 x 6 Volt en 1 x 12 Volt
- Pose des jantes Dunlop équipés de nouveaux pneus
- Contrôle du parallélisme à la réglé équipée d'un comparateur et aussi vérification au laser

Et bonne balade dans la vallée de Chevreuse Que c'est bon

Album MG

Ca doit être excellent pour les oreilles aussi...

Et bien ça y est les amortisseurs NOS sont en place et après une petite balade de 200kms quel bonheur d'avoir autre chose que des pompes à vélo qui pissent l'huile

lolo106 a écrit :Quelques petits travaux :
- Dépose, graissage et plein d'huile de la crémaillère de direction, et repose
- Conversion batteries 2 x 6 Volt en 1 x 12 Volt
- Pose des jantes Dunlop équipés de nouveaux pneus
- Contrôle du parallélisme à la réglé équipée d'un comparateur et aussi vérification au laser

Et bonne balade dans la vallée de Chevreuse Que c'est bon

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Nickel, Laurent! Il faudrait qu'on se revoit prochainement

Le V8 est vraiment sympa et souple, ça doit être agréable pour les balades. Par contre en utilisation régulière et en ville, j’ai un doute...

De mon côté ce WE je prépare celle de Claudemonet

Le V8 est très agréable en balade, mais c'est vrai que les bouchons ne sont pas son fort.
David, avec plaisir sur les routes de la vallée de chevreuse.

La vallée de la chevreuse...

Vu le nombre de personnes du forum qui sont dans le coin ça serait bien d’essayer de s’organiser une sortie officiellement.

Vu le nombre de personnes du forum qui sont dans le coin ça serait bien d’essayer de s’organiser une sortie officiellement.

ok silc. vas y il y a du monde, propose. tous les sud franciliens connaissent les coins sympas, les restaurants.

Je suis partant pour une sortie commune, le plus dure sera de fixer une date je pense.
Ou alors essayer de mettre en place une date mensuelle ou se rattacher à des sorties mensuelles existantes comme à Rambouillet ou Dourdan entre autre.

Ok, je vais essayer de mettre en place un truc.
Et si la première édition fonctionne pourquoi pas faire une edition annuelle

Par contre, je vais avoir besoin d'aide

Silc a écrit :Par contre, je vais avoir besoin d'aide

Si besoin, je peux modestement t'aider