Forum MG

Et plus chère

Bon, si marina dit ça... c'est qu'il faut passer la main ou se préparer à 2 ou 3000e de frais

lutin a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/788171191.htm?ca=15_s
elle est revenue

Je crois que tu fais erreur soit le lien est erroné, soit on ne parle pas de la même TF.
Ici, il est question de TF160 Vintage Racing.

Bizarre ce lien... quand j'ai cliqué tout à l'heure cela m'a donné la Vintage Racing 13 et pas ce truc immonde noir... pourtant c'est pas à actualisé comme message. Ou alors j'ai ouvert l'annonce sur l'autre sujet?

Tu n'es pas fou T trophy R, le lien tu l'as cliqué sur mon post de ce jour
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =1&t=27107
Post totalement inutile ( je m'en excuse) mais à ma décharge je n'avais pas vu celui ci !!!
Effectivement elle à pris 3 000€ par rapport au recement initial. Il est marrant le vendeur, ne trouvant pas preneur à 12000, il là passe à 15000.
A mon avis, il faut qu'il fasse encore un effort, à 17 ou 18 000 € elle trouvera preneur

ma Vintage Racing a été expertisée à 16k€

normal JMarc que la tienne vaut nettement plus que les autres ... une TF amphibie, moi je dirais même qu'elle vaut au moins 18,765k€

.
Super Jean-Marc mais, quel est son kilométrage ?

L'expertise à toujours un prix différent si l'on se place du côté d'une demande d'assurance ou d'une demande personnelle.

Après si des gens veulent mettre tel ou tel prix, ça ne regardent qu'eux et la côte on s'en fou un peu ^^

Oui, je suis en contact avec cette personne depuis hier... Il va aller la voir demain
Nous avons convenu de rester en contact

Pour la valeur de la mienne, c'est l'expert de l'assurance qui a déterminé cette valeur et pas un expert que j'ai mandaté

Ah oui, je fais repeindre les bandes, en respectant le tracé de celles d'origine c'est à dire un ensemble de patches et non une bande unique qui courre de l'avant vers l'arrière et découpée au cutter

Nordiste a écrit :.
Super Jean-Marc mais, quel est son kilométrage ?

43000

Pour la 13, après avoir examiné les photos de très près , elle n'est pas en mauvais état
Seules les bandes dont a changer et les jantes a reprendre.

JMarc a écrit :Pour la 13, après avoir examiné les photos de très près , elle n'est pas en mauvais état
Seules les bandes dont a changer et les jantes a reprendre.

Tu serais le genre d'expert à ne se fier qu'aux photos ? Ça me rappelle un truc....

JMarc a écrit :...
Ah oui, je fais repeindre les bandes, en respectant le tracé de celles d'origine c'est à dire un ensemble de patches et non une bande unique qui courre de l'avant vers l'arrière et découpée au cutter

Dommage, elle ne sera plus conforme à l'origine... mais je suis preneur quand même.

MGecho a écrit :

JMarc a écrit :Pour la 13, après avoir examiné les photos de très près , elle n'est pas en mauvais état
Seules les bandes dont a changer et les jantes a reprendre.

Tu serais le genre d'expert à ne se fier qu'aux photos ? Ça me rappelle un truc....

En meme temps si tu te sert de ta mg tous les jours c'est pas simple de la garder parfaite, les jantes peuvent souffrir, les coups de portière en grande surface....pour les bandes bleu c'est du stickers donc normal, c'est pas la seule d'ailleurs toutes les vintages ça finit par partir...pour juger il faut allez sur place et voir en réel la mécanique.

bugman23 a écrit :

MGecho a écrit :

JMarc a écrit :Pour la 13, après avoir examiné les photos de très près , elle n'est pas en mauvais état
Seules les bandes dont a changer et les jantes a reprendre.

Tu serais le genre d'expert à ne se fier qu'aux photos ? Ça me rappelle un truc....

En meme temps si tu te sert de ta mg tous les jours c'est pas simple de la garder parfaite, les jantes peuvent souffrir, les coups de portière en grande surface....pour les bandes bleu c'est du stickers donc normal, c'est pas la seule d'ailleurs toutes les vintages ça finit par partir...pour juger il faut allez sur place et voir en réel la mécanique.

Évidement Bug. Je faisais juste référence à une réflexion de Jmarc sur l'autre fil. La voici :

"Vous me paressez être de sacrés experts pour juger de l'état d'une voiture et de sa côte à partir de 3 photos !! Chapeau bas !"

Alors forcement quand j'ai vu qu'il faisait exactement la même chose sur ce fil ça m'a fait sourire...

Sauf que j'ai eu une grosse quantité de photos avec des gros plans... Et la personne intéressée au téléphone.. Et non pas 4 malheureuses photos du bon coin...
Gros malins..

JMarc a écrit :Sauf que j'ai eu une grosse quantité de photos avec des gros plans... Et le la personne intéressée au téléphone..
Gros malins..

Pourquoi "gros" ?

Ah oui, et puis j'en ai une aussi....ça aide à connaître la voiture non?

Nordiste a écrit :

JMarc a écrit :...
Ah oui, je fais repeindre les bandes, en respectant le tracé de celles d'origine c'est à dire un ensemble de patches et non une bande unique qui courre de l'avant vers l'arrière et découpée au cutter

Dommage, elle ne sera plus conforme à l'origine... mais je suis preneur quand même.

Tu as raison... J'ai beaucoup pensé à cette histoire ... Mais bon, le résultat final sera toujours mieux que les bandes collées

JMarc a écrit : Tu as raison... J'ai beaucoup pensé à cette histoire ... Mais bon, le résultat final sera toujours mieux que les bandes collées

Et leur couleur risquera moins de passer au soleil, si un verni est appliqué après peinture !

JMarc a écrit :Ah oui, et puis j'en ai une aussi....ça aide à connaître la voiture non?

Te fatigues pas, on a compris.

Bah tant mieux

JMarc a écrit :Oui, je suis en contact avec cette personne depuis hier... Il va aller la voir demain
Nous avons convenu de rester en contact

Pour la valeur de la mienne, c'est l'expert de l'assurance qui a déterminé cette valeur et pas un expert que j'ai mandaté

Ah oui, je fais repeindre les bandes, en respectant le tracé de celles d'origine c'est à dire un ensemble de patches et non une bande unique qui courre de l'avant vers l'arrière et découpée au cutter

bonjour jmarcounnet, tu as fait repeindre ta voiture?
Bises à vous trois

s