Les publicités sur nos anglaises préférées

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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par yvre »

Nordiste a écrit :.

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... La toute première qui m' avait foutu le " virus " ( pour après une longue série en V8 3,5 lit ... ) était une 2000 SC de 1966 à 1 carbu SU ...

PS : pour minimarj il n' a existé qu' un proto de break... et moi-même j' avais fait une étude pour réaliser un cabriolet 4 places et deux portes en soudant une partie des portes arrières et en rallongeant les portes avant par soyage d' autres portières , etc... J' ai finalement renoncé à cause du passage aux mines
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par Nordiste »

yvre a écrit :... j'avais fait une étude pour réaliser un cabriolet 4 places et deux portes en soudant une partie des portes arrières et en rallongeant les portes avant par soyage d' autres portières , etc... J'ai finalement renoncé à cause du passage aux mines
Je vois d'ici le résultat :love: ... vraiment dommage de résider en France. :(
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Message par yvre »

... Eh oui Christian, dans ce cas là, même si personne ne connaissait tellement cette auto, c' était trop " voyant " ...!!! :) :)
invité

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Message par invité »

Je vois d'ici le résultat :love: ... vraiment dommage de résider en France. :(

Ca dépend et c' est selon le point de vue de:
Qui touche?
Qui paye?
Mais bon, j' ai vu ce soir le Baie Roux, je suis rassuré, pourquoi changer?
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Message par Nordiste »

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Une petite pub pour la Panther Lima III

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Message par Nordiste »

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L'Isetta, j'ai toujours aimé sa bouille et sa conception... il fallait oser ! :love:

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Message par jeanpierre »

C'est pas Trojan qui avait la licence en UK ?
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par minimarj »

Tiens, je n'ai jamais vu d'Isetta à 3 roues ???
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Message par Nordiste »

jeanpierre a écrit :C'est pas Trojan qui avait la licence en UK ?
Je ne peux pas te répondre. :sorry:
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Message par nicoGT »

Le modèle Trojan était plutôt fabriqué en Allemagne par Heinkel.....non????
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Message par temp42 »

J'en ai vu circuler dans les années 50/60, Isetta, vespa 400, Messerchmitt et autres curiosités.
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Message par Nordiste »

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De ces 2 modèles, je trouve l'Isetta beaucoup plus gracieuse. :)
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Message par Nordiste »

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MG Magnette :)

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... à voir également, en 3D, ici page 19 : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=11059


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Message par Nordiste »

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Austin Healey Sprite 1965

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Message par minimarj »

Need un "2G" second car... what does it mean ?
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Message par Invité »

"2G"
"G" accélération de la pesanteur, arrondi à 10m/s², en réalité 9,81 avec en corollaire la notion de poids et les unités Neuton ou Newton

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pesanteur
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Message par minimarj »

Ok, compris le G !
Many thanks !
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Message par Nordiste »

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Deux pubs Austin :)

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Message par Nordiste »

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Pas ancienne mais tellement craquante... la new Frogeye, quelqu'un connait ?

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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par minimarj »

On dirait une base de Copen, non ?
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par Nordiste »

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Et bien je n'en sait rien... du tout ! :lol:
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par Nordiste »

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Pas ancienne mais une pub sur une partie de la production des TVR :)

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Message par Nordiste »

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Une pub pour la Daimler V8 SP 250... dont la ligne générale n'a jamais été très prisée. :(

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;)
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées

Message par minimarj »

Il est vrai que sur la pub, elle n'est pas exceptionnelle mais en vrai, j'aime beaucoup !
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